Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Калина.
Ввиду того, что из дешевых фильтров (мне на Ниву надо на 1000-1500 км) Luxe меня разочаровал качеством изготовления, я начал приглядываться к продукции Тосол-Синтез http://www.t-s.ru/?id=1101
У нас такие продают на Лукойловских заправках. Цена 150-155 р. По нынешним ценам нормально, т.к. ЛААЗы, БИГи и прочие стоят столько же.
Взял TS 2108M. Качество изготовления на порядок лучше Luxe: на резьбе заусенцев нет, бумаги в щели видно достаточно (укладка плотная, вполне ровная). Резинка сидит хорошо, т.к. поджата в нескольких местах. Тут вспоминается Салют и Лааз с вылетающим кольцом.
Дырки отличаются от тех, что на картинке. Значит, немного сменили исполнение. Поставлю - посмотрим как будет работать.
Раздербанил сего дня три фильтра Mann,MS Magnetic,Невский стандарт.Три и все разные по качеству и исполнению,не говоря уже о материалах,манн со своей оригинальной конструкцией.
Самый аккуратный по сборке и исполнению - манн,далее MS ну и сама небрежность(в нутри) Невский.Манн - все четко,расстояние между ламелями(69 штук) фильтрующего элемента по кругу одинаково,плечо ламели 19мм,впускной клапан оригинальный - силикон и нет прижимной пластины и пружины,упорная пластина за фильтрующим элементом хорошо сидит в корпусе(люфт минимальный) и хорошая фиксация с центровкой фильтрующего элемента,самый жесткий и большой перепускной клапан.Самое толстое и жесткое железо корпуса.
MS Magnetic - стандартная конструкция в нутри,единственно на корпусе приклеен магнит и что то он все таки собирает(темный сгусток где он стоит имеется),фильтрующий элемент собран не брежно,расстояние между ламелями(54шт) разное(на фото видно), длина плеча ламели 15-16мм,перепускной клапан меньше чем у манн и помягче,центровка и прижим осуществляется пружиной.Впускной клапан стандартный с тонкой эластичной резиновой прокладкой.Впускных отверстий 4ре как у Манн.Железо корпуса похоже на манновское
Невский - красиво с наружи,но внутренности...качество даже у китайского MS выше,фильтрующий элемент самый небрежный,с разными расстояниями между ламелями(69 шт),плечо самое маленькое 13мм,по высоте фильтрующего элемента самое большое(выше на 5 и 3 мм),на центровочно-прижимной пластине с экономили(не сидит плотно в корпусе),перепускной клапан самый мягкий из троицы,на впускном клапане уплотнительная резинка скорее капронка или пластмаска жесткая,на впускных отверстиях не экономили 8шт. Самое тонкое железо корпуса,вскрыл быстрее всех ножницами по металлу.
Да уж,и с фильтрами не все так просто,то-то думаю почему мне продавец такой разброс цен по маслянным фильтрам озвучил.Взял на следующую замену ман,который был дороже остальных,почитал тему,похоже не зря.
Линейный вид
