Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Приводы (ШРУСы)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2017, 19:52   #531
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Mitay_f Посмотреть сообщение
Менять пыльники? Заодно смазку сменять в шрусах
Это требует желания и времени... разобрать шарнир... промыть... заложить новую смазку... поставить новые пыльники...
У меня на одном из предыдущих авто, таким макаром ШРУСы отходили более 250 т.км. и никаких посторонних шумов при этом не издавали
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2017, 05:08   #532
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
разобрать шарнир... промыть... заложить новую смазку...
ИМХО, много лишних действий. По крайней мере, наружные разбирать-промывать не надо.
Плотно прижал тюбик со смазкой к отверстию под привод, надавил пока из-под шариков свежая смазка не полезет. Всё. Промывка и замена смазки выполнена )
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2017, 19:29   #533
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пермь и прилежащие деревни
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina-2
Сообщений: 22
Вес репутации: 0 физик физик физик физик физик физик физик физик физик физик физик
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Думаю надо уж сбить гранату и промыть, а то при выдавливании в смазке все равно останется металлическая пудра со старой смазкой, которая в дальнейшем добавит износ шариков и сепаратора
физик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2017, 20:15   #534
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от физик Посмотреть сообщение
при выдавливании в смазке все равно останется металлическая пудра со старой смазкой
Дык старая смазка вся на новую заменяется. Вместе с пудрой.

Я, может, не полностью технологию описал.
Граната по-любому сбивается. И вот в это отверстие, где был привод, вставляешь тюбик со смазкой. Плотно прижимая, давишь смазку, пока везде из-под шариков не пойдет свежая и чистая. Старую смазку на выброс, естественно. Пыльник заменить или протереть не проблема. Гранату обратно на привод насаживаешь и пыльником закрываешь.

Ну, дело-то хозяйское, как делать.
Я лет 15-20 назад тоже "по книжке" разбирал, промывал, обратно всё впихивал. Было дело - пыльников на год не хватало. При очередной переборке эта мысля проскочила. Попробовал - шибко понравилось.
Результат-то одинаковый, а то и лучше без разборки. Приработанные шарики при шприцевании гарантированно на своих местах остаются. А если убитая граната, с эрозией на рабочих поверхностях, она что так что эдак долго не проходит.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2017, 20:20   #535
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Результат-то одинаковый, а то и лучше без разборки. Приработанные шарики при шприцевании гарантированно на своих местах остаются. А если убитая граната, с эрозией на рабочих поверхностях
Не совсем... при полном разборе- удаляется гарантированно весь абразив... понятное дело- это лучше чем ничего...
+ шарики круглые, собственно должно быть одинаково, куда в какую ячейку их вставишь... обоймы же конечно, надо метить, чтобы точно так же собрать... да и поверхность проверить- а то может это всё- "мёртвому припарка" и уже пора не менять смазку, а менять шарнир?
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2017, 06:39   #536
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
шарики круглые, собственно должно быть одинаково, куда в какую ячейку их вставишь
Круглые-то круглые. А дашь гарантию, что они с микрометром одинаковые размеры выдадут? Особенно, после хорошего пробега. Честно, сам никогда не пробовал, за неимением инструмента и даже необходимых навыков
Думаешь, у обойм нет никаких отклонений от номинала?
А шарики-то в них каждый в своем канале работают, тоже по-разному изнашиваться должны.

Ну, это всё просто в порядке форумного спора. Ради потрепаться и попробовать истину найти.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2017, 06:25   #537
Старожил
 
Аватар для Андрей Александрович
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Омск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173-30
Сообщений: 1,956
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 14605 Андрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Ну, это всё просто в порядке форумного спора.
Учитывая то, что ШРУСы чаще летят от попадания грязи через порванный пыльник нежели от износа.
__________________
К1-Кросс подвеска
Бортжурнал : https://www.drive2.ru/r/lada/995205/
Андрей Александрович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2017, 08:49   #538
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пермь и прилежащие деревни
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina-2
Сообщений: 22
Вес репутации: 0 физик физик физик физик физик физик физик физик физик физик физик
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Круглые-то круглые. А дашь гарантию, что они с микрометром одинаковые размеры выдадут? Особенно, после хорошего пробега. Честно, сам никогда не пробовал, за неимением инструмента и даже необходимых навыков
Думаешь, у обойм нет никаких отклонений от номинала?
А шарики-то в них каждый в своем канале работают, тоже по-разному изнашиваться должны.

Ну, это всё просто в порядке форумного спора. Ради потрепаться и попробовать истину найти.
Сами производители не предполагают при разборе сохранять взаимное расположение шариков(!). Предполагается только отметить взаимное расположение корпуса сепаратора и обоймы( отметка делается краской или оселком). А вот на счет замеров Если визуально трудно определить величину износа деталей шарнира, ее следует определить замером. Предельная величина износа рабочих поверхностей деталей равна 0,1мм.
А перед, этим не допускается трещины, глубокие вмятины, значительные задиры. Короче не до замеров если трещит, трещины и вмятины, то надо менять и инструмент тут ни к чему
физик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 08:24   #539
Втянувшийся
 
Аватар для FeaRR
 
Регистрация: 17.07.2015
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 272
Вес репутации: 2210 FeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутацииFeaRR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Должен ли быть у шрусов радиальный люфт? Менял зимние колёса на летние, снял колесо с одной стороны, покрутил тормозной диск вправо влево, до начала вращения привода есть люфт вправо-влево с металлическим звуком и небольшим подкусыванием

снял колесо с другой стороны, там точно так же

сами шрусы не хрустят во время езды, но во время трогания с места, особенно назад, бывает щелчок иногда, не всегда, который слышно только с открытым окном
__________________
FeaRR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 12:36   #540
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от FeaRR Посмотреть сообщение
люфт вправо-влево с металлическим звуком
На шлицах шарнир-вал по-любому есть и присутствует небольшой люфт...
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:47.