Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[Ky.]

Сообщение от Минотавр

Или же они (термостаты) идентичны?!

Одинаковые.
На твоих схемах К1.

[oapv]

Сообщение от Минотавр

На "вашей" схеме К2, не понятно, как же "термос" работает?

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=894

[Минотавр]

Сообщение от angtar

внимательно посмотри схему СОЖ К2 и Гранты

Ну так получается, что без существенных (замена радиатора отопителя - основного и патрубков) переделок, просто заменив термостат К1 на гранта, К2 большого смысла не имеет?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

На твоих схемах К1.

А не кто и говорил, что это К2, гранта

[oapv]

Сообщение от Минотавр

В принципе, вопрос интересен лишь по тому, что, многие, бросаются - даже толком не подумав - переделывать СОД из К1 в К2 или гранта

почему схема называется грантовская, потому что изначально она появилась на гранте, потом появилась К2 с той же схемой

[Минотавр]

Сообщение от oapv

Сообщение от Минотавр
В принципе, вопрос интересен лишь по тому, что, многие, бросаются - даже толком не подумав - переделывать СОД из К1 в К2 или гранта
почему схема называется грантовская, потому что изначально она появилась на гранте, потом появилась К2 с той же схемой

понятно
Толь ещё - К2 уже "НЕТ" теперь всё "гранта" - "калина" - "кончились"

[rol]

Сообщение от Базовой

стенки блока крошатся..мелкими фракциями, оно грызут фибру..

Добавлено через 1 минуту

фибра долго будет на воде работать.. а вот с мусором - нет..

мелкая фракция проблемы сосдаёт проходимости ОЖ в отопителе и радиаторе + подтянет под клапан термостата.
Фибра плотно прилегает к привалочной части крыльчатки что как бы крупным частицам некуда проникнуть, а вот вода не имеет смазывающих свойст и образует накипь которая убивает фибру

[Serg901]

Сообщение от Минотавр

Ну так получается, что без существенных (замена радиатора отопителя - основного и патрубков) переделок, просто заменив термостат К1 на гранта, К2 большого смысла не имеет?

Радиаторы на К1 двухпроходные, но трубки круглые. У ЛГ однопроходные и трубки плоские. Поэтому возможно, что гидросопротивление одинаковое К1/ЛГ, но эффективность разная.
Слегка измененный термостат [21900-1306010-10] применялся на Приоре с роботом (АМТ), где конструкция и сердцевины радиаторов идентичны К1. В этой СОД постоянная циркуляция ОЖ через РБ позволяет всегда удалять паровые пробки еще на выходе из мотора, гонять их дальше по системе не требуется.

[angtar]

Сообщение от Serg901

Слегка измененный термостат

поставил себе такой больше года назад, еле нашел трубку от приоры от термостата до РБ, пароотводящую трубку от радиатора заглушил...
даже воздух не выгонял из системы...

[vit025]

Сообщение от oapv

ну теперь жди - сейчас тебя помидорами закидают )))

Отсутствие,фундаментальных знаний,но тяга к ним не порок.Просто при повышении температуры двигателя до 100 гр.воздух из печки теплее не стал.Возможно ли,что из-за плохой работы термостата, ОЖ в радиатор печки поступает не в полном объеме.Тогда температура срабатывания термостата тут не причем и влияет только на рабочую температуру двигателя,где,по-моему,разница в 8 гр.погоды не делает.Пытаюсь понять менять ли мне термостат,в принципе ,ведь он срабатывает.Ответа Гуру так ,к сожалению,и не получил.

[Андрей710]

Сообщение от vit025

при повышении температуры двигателя до 100 гр.воздух из печки теплее не стал.Возможно ли,что из-за плохой работы термостата, ОЖ в радиатор печки поступает не в полном объеме.

Значит термостат тут не причём (он вАще в К2 работает по другому ,все эти диваныые экперты ну не ка кне могут успокоиться ,это у них вечная ЖОПА на их К1 с говно СОД ,которую они ,рокожопники ,не могут вот уже 15й год как К1 существует, победить .Ну и ладно ,это их проблемы ,пускай развлекаются дальше )
У тебя причина несколько :
Раз с увеличение температуры в СОД ДВС ,печка сильней греть не начала ,то:
1. Возможно ,что уменьшилась производительность твоего радиатора ,он забит чем-то внутри или снаружи (как вариант !например что-то на него упало .На К1 постоянно отваливались шумоизоляторы боковинок печного отопителя !)
2.Уменьшился ток внутри системы (крыльчатка у помпы проворачивается )
3.Заслонка Тепло\холод ,плохо отрабатывает свои положения .(В положении макс Тепло ,не до закрывается ,образуется щель ,через которую подмешивается холодный воздух ,от есть не до грев по температуре происходит )