Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Скажите пожалуйста, есть ли у ВАЗа хоть какие-то планы по "освоению" дальневосточного рынка? В связи с введением пресловутого регламента поток ПР из Японии заметно иссяк. Многие сталь интересоваться ЛР моделями и в том числе ВАЗовскими моделями. Но салон Сахалин-Лады пуст, образцов нет. Если что-то появляется, то это приходит под заказ (который надо ждать долго). Тест-драйв отсутствует как класс. Определенную комплектацию (и/или цвет) машины заказать невозможно. В тоже время у дилера Мицубиси и Шевроле все это присутствует. Но поверьте, еще многие здесь хотели бы купить ВАЗ, но такая вещь как отсутствие выбора отталкивает людей.
Сам езжу на ВАЗовских моделях с 1984 года. Сейчас у меня Калина 11193. И следующая тоже будет Калина...
С уважением. Александр.
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.
Скажите пожалуйста, есть ли у ВАЗа хоть какие-то планы по "освоению" дальневосточного рынка? В связи с введением пресловутого регламента поток ПР из Японии заметно иссяк. Многие сталь интересоваться ЛР моделями и в том числе ВАЗовскими моделями. Но салон Сахалин-Лады пуст, образцов нет. Если что-то появляется, то это приходит под заказ (который надо ждать долго). Тест-драйв отсутствует как класс. Определенную комплектацию (и/или цвет) машины заказать невозможно. В тоже время у дилера Мицубиси и Шевроле все это присутствует. Но поверьте, еще многие здесь хотели бы купить ВАЗ, но такая вещь как отсутствие выбора отталкивает людей.
Сам езжу на ВАЗовских моделях с 1984 года. Сейчас у меня Калина 11193. И следующая тоже будет Калина...
С уважением. Александр.
Планы были, планы есть и планы будут... Вот только по реализации планов не все ясно. Завод в режиме выживаемости. Новые менеджеры мечутся из стороны в сторону.... Блок маркетинга и автосервиса , частично и служба продаж, ПОВРЕЖДЕНЫ в период руководста А.Ю.Криворучкой и М.В.Нагайцевым. Что будут делать очередные НОВИЧКИ . пока не ясно. Они себя еще не обозначили. Лично с "новичками" еще не встречался. С уважением! Ю.К.Целиков.
В Хабаровске покупка Калины - занятие для терпеливых и сильных духом людей. Лично присутствовал при оформлении машины, покупка которой растянулась на пять месяцев.
Только не ВАЗ. Уверен, что Дальний Восток как рынок они не рассматривают вообще.
Мне говорили, что в ФОРУМЕ участвуют только владельцы "КАЛИН".
Может Вы из ТЕМЫ уйдете в более подходящее место. Я не возражаю,если Вы по ТЕМЕ что-то конструктивное напишите, а "сладострастные" вздохи по поводу скорой кончины АВТОВАЗа лучше перенести в другой ФОРУМ в "СОЮЗ ПРАВОРУЛЬНЫХ СИЛ" или в другой !ИНОФОРУМ". Автомобили "НИВА" и их новые варианты на дальнем востоке востребованы были всегда и,надеюсь, будут желанны и в ближайшие десятилетия.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Мне говорили, что в ФОРУМЕ участвуют только владельцы "КАЛИН".
Может Вы из ТЕМЫ уйдете в более подходящее место. Я не возражаю,если Вы по ТЕМЕ что-то конструктивное напишите, а "сладострастные" вздохи по поводу скорой кончины АВТОВАЗа лучше перенести в другой ФОРУМ в "СОЮЗ ПРАВОРУЛЬНЫХ СИЛ" или в другой !ИНОФОРУМ". Автомобили "НИВА" и их новые варианты на дальнем востоке востребованы были всегда и,надеюсь, будут желанны и в ближайшие десятилетия.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Мда... Зря вы так, Юрий Кузьмич. Я-то как раз ЗА Калину, хотя и езжу на другой машине. И рад, что у меня есть друзья-калиноводы, с которыми я познакомился на этом форуме.
Засим покидаю вашу тему, извините.
Комбинированный вид
