Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ВАЗ-21061... 96 г... до 2004... 370000... без капиталки... без переборки... без расточки...
Так и продали...
370000/8 лет = 46 250 км/год. Такси? Или года на картошку урожайные выдались?
Продолжу - "Без колес, без поргов, крыльев и прочь. За 100 баксов". Ибо хлам. С таким пробегом. Или сказка. Что вернее.
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
ВАЗ-21061... 96 г... до 2004... 370000... без капиталки... без переборки... без расточки...
Так и продали...
370000/8 лет = 46 250 км/год. Такси? Или года на картошку урожайные выдались?
Продолжу - "Без колес, без поргов, крыльев и прочь. За 100 баксов". Ибо хлам. С таким пробегом. Или сказка. Что вернее.
Кстати да. Наши машины с такой интенсивностью эксплуатируются. Круглогодично. Уход - соответствующий (это к вопросу "Какая прокладка, такая и машина") - все как положено и в срок. На содержании транспорта не экономим, ибо важен и нужен.
Минимум через два года - капиталка, через 4 - от машины остается труп.
__________________ А вдруг, всё то, что ищем, обретается при вскрытии телесного родного дорогого себя?
Пью-курю-2
По поводу гарантии все просто. Тут даже упертый СиаРанер непоспорит.
Наши машины дешевле по запчастям, которые валяются россыпями во всехъ магазинах и их обслуживают в любом сервисе. Поэтому у человека купивший нашу машину есть выбор. Я сделал ставку на гарантийное обслуживание и очень доволен, проблем вообще ни каких.
Человек купивший иномарку никогда не слезет с гарантии, ибо любая поломка обойдется ему головной болью.
1. Проблема достать запчасть и дорого
2. Далеко не в каждом сервисе можно обслужить новую ино. Скорее всего придктся обслуживать ее в томже салоне где вы брали.
Так что у человека купившего иномарку просто нет альтернативы.
Многие салоны торгуют как ВАЗами так и иномарками, поэтому отношение компаний при гарантийке к клиентам купившим ино. и нашу машину одинаковое.
Далее, товарищч СиаРанер никогда не эксплуатировал современный ВАЗ. Так что судить машины о корбюраторных б/у ВАЗах изготовленных в период тяжелого экономического состояния по меньше мере наивно.
Так что ,помоем,у человек как то завышено оценивает свою логику. Логичный человек всегда во всем видит плюсы и минусы, данный субъект в одном случае видит одни плюсы в другом одни минусы. Это для него должно бытьзвоночком своеобразным)))
Алексей! Вы когда придумывайте пишите или более красивше или более сказочно. Чтоб хоть интересно читать было. Насчет гарантии и деталей. На Акцент - любые детали в наличии! Если только редкость какая - неделю ждешь и все ок. На Калину... хм... по-моему их вообще нет =)))))))))))))) Только те что с 10-ки идут. а крылья, фары, защиту картера и прочее ваще не найти. да чего говорить - вы мне покажите коврики под Калину я куплю =)))))
ВАЗ-21061... 96 г... до 2004... 370000... без капиталки... без переборки... без расточки...
Так и продали...
370000/8 лет = 46 250 км/год. Такси? Или года на картошку урожайные выдались?
Продолжу - "Без колес, без поргов, крыльев и прочь. За 100 баксов". Ибо хлам. С таким пробегом. Или сказка. Что вернее.
У меня в день например 100 км выходит, и это не такси, это Москва, а летом Я вообще на даче живу и езжу на работу в Москву так в день выходит и по 200, так что для меня 50 000 км в год это норма!!!
__________________
Провожу в живописное место, дорого!
Лада Калина январь 2006г. (Продана в ноябре 2007, пробег 85000, жалоб нет)
Skoda Romster 1.6 АКПП, Comfort ноябрь 2007 на 1 октября 2009 пробег 98000
а еще в догонуку - про гарантию и сроки службы. Гарантия на Акцент 3 года или 60 тыс. пробега. На Калину - 2 года или 35 тыс. Если такой отличный папелац - чего ж гарантию не сделают ХОТЯ БЫ как у всех?
Про прокладки говорите... ну-ну. Выходит что из 100 человек если и найдется 1 у которого машина будет не совсем убита то это окажется пенсионер у которого авто в гараже стояла. Вы глупости-то не пишите - ведь людям не сложно посмотреть б\у даже 3-ех лет... а там все понятно будет
Казначей, для меня это тоже норма. За два года - 115 000 на зубилке. За полтора - 80 000 на четверке (на последней).
Но речь-то шла не о том, что нельзя достичь такого пробега, а о том, что машина, гонявшаяся в таком режиме 8 лет - ну никак не может выжить, да еще совсем без капиталки. Это только двигатель, не считая подвески, коробки и т.д.
__________________ А вдруг, всё то, что ищем, обретается при вскрытии телесного родного дорогого себя?
Пью-курю-2
У меня в день например 100 км выходит, и это не такси, это Москва, а летом Я вообще на даче живу и езжу на работу в Москву так в день выходит и по 200, так что для меня 50 000 км в год это норма!!!
ну дык - гарантия-то почти кончилась 35 тык откатаете и усё
Диллеры доводят Её до 60 тысч Ну небыло у меня проблем ни на 12 ни на пятерке. Убейте меня теперь.
__________________
Провожу в живописное место, дорого!
Лада Калина январь 2006г. (Продана в ноябре 2007, пробег 85000, жалоб нет)
Skoda Romster 1.6 АКПП, Comfort ноябрь 2007 на 1 октября 2009 пробег 98000
> А все иномарки сами по себе собираются. Под чутким постоянным контролем каждого экземпляра. Ага.
Ага. Для тазовода это ТАК УДИВИТЕЛЬНО, я понимаю... ;о)
> хм... Странное сравнение... Надо бы говорить об одном классе...
Пожалуйста-пожалуйста. Назовите мне русских одноклассников Элантры (с вашей точки зрения), поговорим.
А вопрос о сравнении выплыл из фразы "ЛЮБАЯ российская машина". Увы, НЕ ЛЮБАЯ.
> Кто сказал, что российскую машину надо менять чаще?... то время как та же классика покупается чуть ли не на века.
Посмеялся... Если хотите доказывать что рашен кар надо менять реже - флаг вам в руки, мешать не буду. Неоцинкованные кузова покрашенные без грунта живут намного дольше оцинкованных, это всем известный факт... ;о)
2 BG
> при чем тут скайлайн?
Да при том, что крайне смешно выглядит заявление о том, что вазовский ширпотреб - это классный СПОРТИВНЫЙ автомобиль. Стоит тока резину поменять на 15" - и она так поедет, ТАК ПОЕДЕТ... ;о)
Скайлайн старого дизайна кстати мне не нравится внешне - самый обыкновенный авто. И мне в общем-то побоку, кто сто метров со светофора быстрее проедет. До следующего-то светофора. А если уж гоняться хочется - так карты на то придумали. И там на одинаковых машинах и двигателях быстро видно, кто машину водить умеет, а кто так, языком блям-блям... ;о)
> вазы 200 ходят без капиталки.
ВСЕ вазы? ;о)
Это вы расскажите тому кто на ВАЗ-е не водил. В моем случае кардинальное вмешательство в двигатель потребовалось на 75 тыс. км.
***
Теперь по проводу гарантии и ресурса. Производитель дает 5 лет или 120 тыс. км. Надо понимать, что на перегоревшие лампочки гарантия не распространяется. Сколько на ВАЗ гарантия - не в курсе. Сервисная книжка в машине разрисована на 300 тыс.км или 20 лет. Это надо полагать то, на что машина РАССЧИТАНА. Сервисная книжка 099 кончалась на 120 тыс. км. и у меня было стойкое ощущение, что к этому сроку машина и сдохнет вконец.