Российский гонщик Михаил Алёшин станет вторым гонщиком, который будет представлять "Ред Булл" в Формуле-2 в сезоне-2009. Он будет выступать вместе с Робертом Виккенсом, который был напарником Алёшина и в Мировой серии "Рено".
"Выступать в Ф-2 — это отлично. Возрождение чемпионата вызвало большой интерес, и равенство машин является его преимуществом. Я очень хорошо знаком с Робом Виккенсом, и, зная имена других участников чемпионата, становится ясно, что серия будет сильной. Но я уверен в своих способностях и чувствую, что могу бороться в группе лидеров", — заявил Алёшин.
Сегодня участники ралли-марафона «Африка Рейс» успешно финишировали на Розовом озере в Дакаре. Последний спецучасток дистанцией 110 км был организован в лучших традициях классического африканского марафона - старт в линию и великолепный проезд по пляжу с финишем на знаменитом Розовом озере.
На финише россияне поделились первыми эмоциями.
Артем Варенцов (экипаж 205, 2-й абсолютный результат):
«Мы доехали! Очень рады и довольны. Команда работала просто потрясающе, механики трудились не покладая рук. Отдельное спасибо Леониду Майорову и Дмитрию Павлову - без них мы бы точно растерялись по разным уголкам Африки, да и машины бы оставили еще в Марокко. Все молодцы!
В спортивном плане впечатления отличные - от трассы, от Африки, от организации. Все на очень высоком уровне. Для нашего экипажа борьба сохранилась до последнего километра, ведь накануне наш конкурент отставал на 11 минут, и сегодня нам надо было финишировать, не потеряв драгоценного времени. Мы объединились и образовали колонну из трех машин: «Волк» (С. Савенко) страховал сзади, а Игорь ехал впереди, показывая, где кочка, где ямка. Так и добрались, не оставив конкуренту шансов.
Но самое главное - мы реализовали свою давнюю мечту и проехали марафон, финишировав на Розовом озере в Дакаре!».
Александр Горелов (штурман экипажа 206, 6-й абсолютный результат):
«Впечатления самые лучшие. Отличное испытание техники и самих себя. Очень многому научились и сделали выводы. Конечно, хотелось бы лучших результатов, но для этого надо еще потрудиться и подготовиться, чтобы «выстрелить» в следующем году!».
Сергей Савенко и Валерий Шухнов (207) финишировали с 7-м абсолютным результатом.
Выиграл гонку и категорию внедорожников французский экипаж Жан-Луи Шлессера и Амада Деброна на Багги, в категории грузовиков лучшим стал экипаж Яна де Ройя (IVECO), а у мотоциклистов победу праздновал испанский гонщик Хуан-Мануэль Пеллицер (BMW). Артем Варенцов и Роман Елагин, помимо второго места в абсолютном зачете, стали еще и победителями «стандартного» зачета Т-2.
Антон Небылицкий подписал контракт с командой Comtec
19-летний Антон Небылицкий проведет сезон-2009 в Мировой Серии Renault 3.5. Москвич подписал контракт с командой Comtec Racing, выставляющей машины в этом молодежном первенстве.
Прошлые три года Антон выступал в 2-литровой Формуле-Renault, где лучших результатов добился в 2008-м. Небылицкий занял 20-е место в Еврокубке и 7-е в Кубке Западной Европы.
На трассе Поль-Рикар москвич протестировал 430-сильные машины Dallara-Renault трех команд Мировой Серии: Tech 1, Comtec и Pons. По признанию гонщика лучше всего он сработался с коллективом Comtec. Россиянин и британская команда подписали контракт.
«Мы пробовали несколько команд, и даже, несмотря на неудачные тесты в Валенсии, все же ближе всего мне показалась Comtec - по тому, как я вжился в команду, как нашел общий язык с инженером, механиками. А в автоспорте это очень важно. Цели на сезон самые простые - ехать как можно быстрее!», - прокомментировал Антон подписание контракта нашему сайту.
В Мировой Серии Renault в следующем году, возможно, примут участие еще двое россиян – Сергей Афанасьев и Даниил Мове.
Трековые гонки, чемпионат России. Казань: В одни ворота
Несмотря на пессимистичные прогнозы, первый этап нового сезона трековых гонок собрал сразу 35 спортсменов, готовых выйти на старт в классах N-1600 и А-1600. Ледовый овал в Усадах близ Казани собрал всех лидеров российского трека - лишь Алексея Басова да чемпиона 2004 года Александра Сотникова не хватало для того, чтобы состав можно было назвать полностью звездным. Но и имеющиеся в списке участников фамилии позволяли сделать вывод, что битва ожидается жаркая. Ведь к лидерам прошлого сезона в N-1600 - командам Лукойл Рейсинг, Лада Спорт и Red Wings, а также "частникам" Борису Шульмейстеру, Владимиру Череваню и Аркадию Жаркову добавились Алексей Васильев и питерский коллектив Солекс Авто, представленный сразу двумя Александрами Львовыми и одним Сергеем Пуховым.
Участники прошлогодней схватки за титул - Кирилл Ладыгин (на фото вверху) и Алексей Дудукало начали борьбу без раскачки - каждый выигрывал свои заезды. В первом очном противостоянии верх взял тольяттинец - а вот второе гонщикам закончить не удалось. Действующий чемпион России сошелся в контактной борьбе с Борисом Шульмейстером и остался без очков. После этого Ладыгин довел день до победы, так и не отдав соперникам ни одного очка в заездах.
"Серебро" в Татарстане завоевал неувядаемый Владимир Черевань, который уступил на трассе одному лишь победителю. А третьим день закончил Евгений Аксаков - "играющий босс" коллектива Red Wings (на фото справа) выиграл на своем Ситроене всего одну мини-гонку, но в остальных проехал без сбоев, регулярно набирая очки. В актив может занести свое выступление и оренбургский гонщик Андрей Радошнов - дебютируя в топовом классе трековых гонок, он смог опередить на "Калине" многих фаворитов и финишировал четвертым.
Но не всем в этот день улыбалась Фортуна. Автор четвертого квалификационного результата Алексей Васильев оказался за пределами трассы в первом же своем заезде. Напарник победителя Сергей Нуждин был снят в одной из мини-гонок за слишком агрессивный пилотаж. Пилот WTCC Александр Львов добрался до финиша лишь дважды в шести попытках - больше не позволила его Калина. Не назовешь удачным и дебют еще одного пилота мирового Туринга - Андрей Романова - в команде Лукойл Рейсинг: только восьмое место.
Чемпионат России по трековым гонкам в классе N-1600. Этап 1/3, Казань. 17-18 января
Место Пилот Автомобиль Очки* Очки ЧР
1 Кирилл Ладыгин (Тольятти)Лада Калина 30 (6) 100 2 Владимир Черевань (Орел)Honda Civic 28(4) 88 3 Евгений Аксаков (Москва)Citroen Saxo 21 (1) 78 4 Андрей Радошнов (Оренбург)Лада Калина 19 (1) 71 5 Алексей Дудукало (Химки)Ford Fiesta 19 (3) 64 6 Сергей Марочкин (Н.Ломов)Citroen Saxo 19 57 7 Сергей Нуждин (Ягодное)Лада Калина 18 51 8 Андрей Романов (Москва)Ford Fiesta 18 46 9 Борис Шульмейстер (Москва)Honda Civic 14 (1) 41 10 Лев Юдицкий (Пушкино)Citroen Saxo 11 36
* - очки в заездах, в скобках - количество побед
С нынешнего сезона в общий зачет серии идут очки, набранные на всех трех этапах. Следующий из них пройдет 31 января - 1 февраля в Раменском.
Двое из пилотов N-1600 приняли участие и в соревнованиях "национального" класса А-1600, хотя турнирного значения в том не было. После первого этапа чемпионат и Кубок уже более не встретятся до самого конца сезона, а порой их гонки будут проходить в одно время в разных местах. Тем не менее, быстрый, но традиционно невезучий "чемпионатовец" Аркадий Жарков, не сумевший в главной для себя серии пройти квалификацию, заявился в другую - и едва не победил!
Москвич, выступавший на "восьмерке" (как и подавляющее большинство его соперников), набрал 20 очков в пяти первых заездах, и победа в шестом гарантировала ему как минимум попадание на подиум. Но в противостоянии с другим фаворитом, Рафаэлем Фаттаховым, Жарков (на фото слева) и вовсе не закончил дистанцию, оставшись лишь пятым в общем зачете.
Зато "серебро" смог завоевать друг"совмещенец" - чемпион страны по ралли-кроссу Сергей Марочкин. Пензенец стал лишь шестым в N-1600, но в кубковой гонке за рулем того же Ситроена Саксо раскатился после не самого удачного начала дня и одержал несколько побед - в том числе и в перезаезде с зеленоградцем Михаилом Тягуновым.
Ну а победителем соревнований стал Фаттахов - казанец, даже набрав достаточно скромные 25 очков, уверенно обошел всех соперников. Теневым же лидером сезона следует признать еще другого гонщика. Тюменец Денис Саликов смог закончить всего четыре заезда, но все четыре - на первой позиции. И лишь поврежденная в самой первой мини-гонке машина и ее долгий ремонт не позволили быстрому спорсмену подняться выше шестой итоговой позиции.
Кубок России по трековым гонкам в классе А-1600. Этап 1/6, Казань. 17-18 января
Место Пилот Автомобиль Очки* Очки КР
1 Рафаэль Фаттахов (Казань) ВАЗ-21083 25 (2) 100
2 Сергей Марочкин (Н.Ломов) Citroen Saxo 22 (2) 88
3 Михаил Тягунов (Зеленоград)ВАЗ-21083 22 (2) 78
4 Олег Мудрик (Наб.Челны) ВАЗ-21083 20 (2) 71
5 Аркадий Жарков (Москва) ВАЗ-21083 20 (3) 64
6 Денис Саликов (Тюмень) ВАЗ-21083 20 (4) 57
* - очки в заездах, в скобках - количество побед
Следующий этап Кубка России пройдет 24-25 января на трассе Красное кольцо (Красноярск). В зачет шестиэтапной серии идут пять лучших результатов каждого пилота.
Уважаемые поклонники автоспорта!
Предлагаем вашему вниманию краткий анонс основных российских соревнований, которые пройдут в разных уголках нашей страны в ближайший уик-энд.
25 января. Ростов Великий, Ярославская область. Ралли «Золотые Купола», Кубок России, этап 2/15
Первый зимний месяц еще не завершился, а участникам кубковой раллийной серии уже пора выходить на старт второй гонки сезона. Все главные герои первого этапа – Михаил Лепехов, Дмитрий Тагиров и Станислав Травников – намерены вновь побороться за победу на непростых дорожках в окрестностях древнего Ростова. Правда, прогноз погоды не радует – небольшой «плюс» и дождь.
24-25 января. Новгород. Ледоовые гонки, Кубок России, этап 2/6
24-25 января. Ханты-Мансийск. Ледовые гонки, Кубок России, этап 3/6
Из-за переноса новгородских соревнований вышло так, что сразу два этапа серии состоятся в одно и то же время в разных местах. Впрочем, ледовые гонки пока еще не настолько популярны в масштабах страны, чтобы это кому-то могло помешать. Участие в соревнованиях принимают спортсмены из тех мест, где они проводятся – и ближних окрестностей. Так что и в центральной части страны, и в Западной Сибири зрители останутся довольны.
24-25 января. «Красное кольцо», Красноярск. Трековые гонки, Кубок России А-1600, этап 2/6
Провести шестиэтапную серию, не страдая от погодных капризов, в последние годы непросто из-за предательски теплых зим. Поэтому-то мастерам «национального» класса А-1600 почти не остается времени на передышку, а соревноваться им приходиться все больше на Урале и в Сибири – дотуда январские оттепели пока не добрались. Лидером Кубка после первого этапа, прошедшего недавно в Казани, является Рафаэль Фаттахов.
25 января. Автополигон НАМИ, Московская область. Кросс, "Приз академика Чудакова"
Традиционные соревнования на дмитровком полигоне соберут сильных участников в "легковых" категориях, а также пилотов УАЗов. Заезды начнутся с 10 часов утра, а добраться до места гонок можно на автомобиле (по Дмитровскому шоссе и Большому московскому кольцу) или общественном транспорте (электричкой савеловского направления до Дмитрова, далее автобусом №41 до конечной "Автополигон").
Петров стал 10-м в первой гонке GP2 Asia в Бахрейне
Японский пилот Камуи Кобаяси выиграл первую гонку Гран-при Бахрейна серии GP2 Asia. Второе место занял его партнёр по команде Dams Жером Д'Амброзио, третья позиция у Эдуардо Мортары из Arden.
"Россиянин Виталий Петров стартовал с 11-го места, завоёванного накануне в крайне скверном самочувствии. Сегодня со здоровьем у пилота было уже получше, однако говорить, что спортсмен из Выборга уже полностью оправился, всё же рано. Поэтому его десятую позицию на финише можно признать удовлетворительным результатом. Соответственно, во второй гонке этапа Виталий будет стартовать десятым", — сообщает пресс-служба гонщика.
GP2 Asia. Гран-при Бахрейна. Первая гонка
1. К. Кобаяси
2. Ж. Д'Амброзио
3. Э. Мортара
...
10. В. Петров.
Во второй гонке GP2 Asia в Бахрейне Петров стал двенадцатым
Мексиканец Серхио Перес ("Кампос") выиграл вторую гонку GP2 Asia, проходившую в Бахрейне. Второе место по итогам гонки досталось Давиде Вальсекки ("Дюранго"), а замкнул тройку лидеров Жером Д'Амброзио ("ДАМС").
Россиянин Виталий Петров ("Кампос"), стартовавший десятым, показал двенадцатый результат.
GP2 Asia. Гран-при Бахрейна. Вторая гонка
1. С. Перес ("Кампос")
2. Д. Вальсекки ("Дюранго")
3. Ж. Д’Амброзио ("ДАМС")
4. Н. Хюлькенберг ("АРТ")
5. Х. Вилла ("Супернова")
...
12. В. Петров ("Кампос").
Уважаемые поклонники автоспорта!
Предлагаем вашему вниманию краткий анонс основных российских соревнований, которые пройдут в разных уголках нашей страны в ближайший уик-энд.
30-31 января. Пено, Тверская область. Ралли Пено, Чемпионат России, этап 1/6
Урезанная в нынешнем сезоне всего до шести этапов главная раллийная серия страны стартует в засыпанной снегом Тверской области. За исключением занятого подготовкой к «мировому» дебюту Евгения Новикова, все остальные лидеры российского чемпионата готовятся вступить в бой за титул. Впрочем, и действующему чемпиону Александру Желудову, и быстрому Андрею Жигунову, и маститому Сергею Успенскому, а также гостям с Украины и из Казахстана для начала предстоит угнаться за шведом Патриком Флодином (PatrikFlodin). Скандинав, заявленный командой УРТ, в прошлом году уже одержал в России одну победу – и явно имеет хорошие шансы вновь первым въехать на финишный подиум.
31 января – 1 февраля. Раменское,Московская область. Трековые гонки, чемпионат России N-1600, этап 2/3
На Раменском ипподроме стартует традиционный фестиваль «Мороз». Его главное событие – Гонка Звезд на призы президента РАФ – еще впереди, а для начала поклонникам скорости предлагается также весьма достойное «блюдо»: этап чемпионата страны. Наперекор всем кризисам предварительный стартовый список участников включает почти три десятка фамилий, в том числе и всех признанных лидеров 1600-кубового класса. По предварительной информации, устроители решили не оставлять за бортом почти половину пилотов и внесли изменения в классическую «схему 16», по которой прежде проводились заезды. Что у них вышло? Лучше всего увидеть это своими глазами.
31 января. Екатеринбург. Ледовые гонки, Кубок России, этап 4/6
Из-за оттепели лед Верхнего Исетского пруда в столице Урала слегка подтаял. Но все же не настолько, чтобы отменить гонки. Тем более, что в классе «1600» именно екатеринбуржские пилоты пока занимают три верхние строчки в общем зачете Кубка России после трех состоявшихся этапов. Да и в «1400» уральцы в фаворитах. Так что где, как не на домашних соревнованиях, им ковать новые победы?
30 января – 1 февраля. Бужарово, Московская область. Кросс, Кубок России Д3, этап 1/7
Соревнования на призы министра транспорта МО, которые пройдут неподалеку от подмосковной Истры, соберут пилотов нескольких категорий – в программе есть гонки на багги, ЗИЛах и УАЗах. Самый высокий статус – Кубка России – будут иметь заезды на «международных» багги класса Д3, объем мотора которых может по правилам достигать 4 литров. Еще год назад эти соревнования проводились в ранге чемпионата страны, то тогда из четырех этапов удалось провести всего два, а участников в итоге оказалось лишь десять. Отсюда – и понижение «в статусе».
Отменены первый и четвёртый этапы Кубка РАФ по ледовым гонкам в Екатеринбурге в классах "2000" и "Свободный", сообщает официальный сайт Российской автомобильной федерации. Причина отмены — неудовлетворительные погодные условия и недостаточная толщина льда. В оставшихся классах этапы состоятся в ранее намеченные сроки.
Российский гонщик Владимир Леонов в сезоне-2009 станет участником чемпионата мира MotoGP в классе 250 кубических сантиметров. Как стало известно , россиянин будет выступать за команду Kiefer Racing. Таким образом, российский представитель впервые примет участие в гонках MotoGP.
"Все произошло очень стремительно, решили буквально за два-три дня. Конечно, в первое время придётся непросто. Главное — привыкнуть к новому мотоциклу, в котором главным отличием станет мотор, и к самому уровню соревнований. Предстоит справиться с давлением со всех сторон.
Кроме того, впереди знакомство с новой командой, с механиками. Тестов до старта сезона будет мало, всего пара выездов. К тому же гонки будут проходить на незнакомых для меня трассах, так что всё в новинку!" — рассказал Леонов .
Владимир Леонов
Дата рождения — 26.04.1987 (Донецк, Ростовская область). С 12 лет принимал участие в соревнованиях по мотоспорту. С 14 лет участвовал в чемпионате России по мотокроссу. В 2008 году выступал в открытом чемпионате Германии в классе "Суперспорт" и занял в общем зачёте седьмое место.
Несмотря на пессимистичные прогнозы, первый этап нового сезона трековых гонок собрал сразу 35 спортсменов, готовых выйти на старт в классах N-1600 и А-1600. Ледовый овал в Усадах близ Казани собрал всех лидеров российского трека - лишь Алексея Басова да чемпиона 2004 года Александра Сотникова не хватало для того, чтобы состав можно было назвать полностью звездным. Но и имеющиеся в списке участников фамилии позволяли сделать вывод, что битва ожидается жаркая. Ведь к лидерам прошлого сезона в N-1600 - командам Лукойл Рейсинг, Лада Спорт и Red Wings, а также "частникам" Борису Шульмейстеру, Владимиру Череваню и Аркадию Жаркову добавились Алексей Васильев и питерский коллектив Солекс Авто, представленный сразу двумя Александрами Львовыми и одним Сергеем Пуховым. 
"Серебро" в Татарстане завоевал неувядаемый Владимир Черевань, который уступил на трассе одному лишь победителю. А третьим день закончил Евгений Аксаков - "играющий босс" коллектива Red Wings (на фото справа) выиграл на своем Ситроене всего одну мини-гонку, но в остальных проехал без сбоев, регулярно набирая очки. В актив может занести свое выступление и оренбургский гонщик Андрей Радошнов - дебютируя в топовом классе трековых гонок, он смог опередить на "Калине" многих фаворитов и финишировал четвертым.
Москвич, выступавший на "восьмерке" (как и подавляющее большинство его соперников), набрал 20 очков в пяти первых заездах, и победа в шестом гарантировала ему как минимум попадание на подиум. Но в противостоянии с другим фаворитом, Рафаэлем Фаттаховым, Жарков (на фото слева) и вовсе не закончил дистанцию, оставшись лишь пятым в общем зачете. 
Комбинированный вид
