значит небольшие измениния в схеме ,не пугайтесь -номиналы для большей стабильности работы схемы пришлось подкоректировать !
а имено :электролит со 2_й ноги микрухи параллельно которому стоит 51 ком ,надо заменить на 33мкф -а то не всегда проходит уверенный сброс таймера ,выяснил в ходе сегодняшних "жестких" испытаниях!!!
резак приходящий с +12в на 4_ю ногу -вместо 10 ком заменить на 6,8 ком !!!(а то при возникновении помех ,нет стабильного запуска при повторном закрыти/открытии багажника )это когда таимер не успел еще погасить лампу ,а вы закрыли багажник ,и тут вам приспичило его снова открыть!!!
ну вот пока всё ,если еще чего накопаю в ходе тестов -отпишусь!!!
В хэтчбэке-люкс нет подсветки багажника.
Однако с левой стороны в пластике есть прямоугольное отверстие и рядом с ним двухконтактный разъём. Насколько я понимаю, предназначено для небольшого светильника.
Вроде всё замечательно. Но, судя по работе штатной сигналки, она ничего не знает о факте открытия или закрытия двери багажника. Соответственно, нет никакого концевика, который бы и управлял бы освещением багажника.
Наколхозить, конечно, могу. Но хотелось бы по максимуму использовать штатное оборудование и калиновские комплектующие.
На форуме не смог найти информацию по данному вопросу.
Может, всё-таки, есть у кого информация (ещё лучше с фотками) по данному вопросу или опыт установки сей полезной опции.
Это отверстие под светильник, который украли (не поставили), а концевик в Калине находится в замке крышки багажника. Короче надо купить светильник, присоединить колодку и всё.
Это отверстие под светильник, который украли (не поставили), а концевик в Калине находится в замке крышки багажника. Короче надо купить светильник, присоединить колодку и всё.
Дополню, плафон освещения багажника нужен именно 1118 т.к. в него встроен диод.
Линейный вид
