Andrey163, сегодня по дорогам летал на гранате люкс, местами 140 вваливал и с боковым ветром, идет как по рельсам
Я хоть и пенсионер, но 120-140 это повседневная крейсерская скорость. Вваливание это 180-190. Где я на стандартной подвеске вваливаю.там заниженные нервно курят в сторонке.
Стиль и скорость езды ни коим образом не зависит от возраста, это все Ваши молодежные предрассудки.
P.S. Какая-бы подвеска ни была, заниженая, стандарт или завышеная, перед должен быть ниже чем зад.
__________________
Тише едешь, дальше будешь, от того места куда едешь.
Вопрос такой. Собираю подвеску на АСТОН приора -70, пружины технорессоры -70, чашки приора опоры гранта со смещением 12 мм. Какие ставить отбойники? Я слышал что 2108, т.к. они самые короткие и их не надо резать, но ещё слышал что они не подходят к этим опорам, что скажете? Сейчас у меня -70 с опорами EVOLEX, замучали пружины щелкать, не знаю из за чего, хочу перебрать на новых подшипниках и опорах от гранты, может пройдет. Сейчас щелчки сверху, вибрация на пружину. Стоят чашки от калины + резинки с пазом под виток (вот тут я думаю лоханулся, потому что эта прокладка для конической пружины).
А есть кто сток менял на -30?
На текущий момент всё в стоке, задние пружины пилины на 1.5 витка, машина лежит // земле.
Хочу немного занизить без потери комфорта и с улучшением управляемости.
Планирую заказать подвеску АСОМИ -30 вкруг (думал ещё Demfi, но они вроде пожёстче будут), вперёд пружины (бочки) Технорессор -30, на зад Технорессор -50.
Хотелось бы ещё усилители стаканов поставить SS20.
Ещё вопрос: будет ли разница по высоте, если я поставлю -50 бочку на стойку -50 или на стойку -30 ?
А есть кто сток менял на -30?
На текущий момент всё в стоке, задние пружины пилины на 1.5 витка, машина лежит // земле.
Хочу немного занизить без потери комфорта и с улучшением управляемости.
Планирую заказать подвеску АСОМИ -30 вкруг (думал ещё Demfi, но они вроде пожёстче будут), вперёд пружины (бочки) Технорессор -30, на зад Технорессор -50.
Хотелось бы ещё усилители стаканов поставить SS20.
Ещё вопрос: будет ли разница по высоте, если я поставлю -50 бочку на стойку -50 или на стойку -30 ?
Я ставил себе SS-20 Racing Комфорт с занижением -30. Сзади амортизаторы и пружины SS-20. Спереди амортизаторы SS-20, но пружины Технорессор.
Сначала поменял сзади, потом через пол года примерно поставил спереди. Но есть нюанс, поскольку в городе у оф. представителя SS-20 не было в наличии передних стоек для Калины, то он мне предложил поставить от приоры (вместе с опорами SS-20 Мастер) аргументирую тем, что у АвтоВАЗа же все одинаковое. Я же подумал что у меня приородвигатель, возможно на приоростойках будет даже получше.
По итогу получилось что после смены опор на приоровские поначалу руль стал более упругим и мне это понравилось (ноль опять-таки стал не таким пустым), но возврат руля в нулевое положение ухудшился. После крутого поворота (например при выезде с прилегающей территории на дорогу) машина продолжала немного ехать в сторону поворота. Приходится постоянно подруливать, а это напрягает. Еще на стоянке если крутить рулем, то слышен какой-то посторониий звук, типа как звук пружины которая немного крутится на месте. На диагностике подвески природу звука выявить не смогли, ну я и забил на это. Со временем прошла и упругость на руле.
Еще видимо из-за того что разный производитель пружин и менял я их не одновременно сейчас получается так, что зад авто находится чуть ниже переда и это я скажу очень не хорошо. Особенно если есть какая-то загрузка сзади. Сильно ощущается что передняя ось оказывается разгруженной, отсюда дополнительные пробуксовки при разгоне. Поэтому я бы не рекомендовал ставить например спереди пружины -30, а сзади -50.
Вообще мне кажется вряд ли получится занизить авто и не потерять при этом в комфорте, сейчас сам крепко думаю над тем, на что менять свою подвеску потому что сзади пассажирам сильно жестко. Мне как водителю в принципе норм, по трассе на волнах авто раскачивается меньше, да и вообще среднюю скорость можно поддерживать уверенно около 120-130 км/ч на нормальном асфальте, но вот в городе уже конечно не так все весело.
Усилители стаканов маст-хев, ибо даже на родных калиноопорах у меня на стакане начала трескаться краска.
Привет клубни
Давно меня мучает один вопросец...если поставить пружины -50 на стоковые амортизаторы они болтаться не будут когда колесо вывешено? поделитесь опытом други)))
Привет клубни
Давно меня мучает один вопросец...если поставить пружины -50 на стоковые амортизаторы они болтаться не будут когда колесо вывешено? поделитесь опытом други)))
мое мнение что не будут, замерял пружины , разница не большая в разжатом состоянии