попытался сегодня заменить датчик скорости.
У меня стоял 2170-3843010, новый приобрел 2170-3843010-02. Новый 2170-3843010-02 не подходит так как он во что-то упирается и не вставляется до конца. остается где-то 5 мм. Машина 2008 г Новый датчик нельзя установить в старую коробку.
5.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
На холодную он тоже нормально работает, вот после небольшого прогрева до сильного(км. 40-50 проехать по трассе) начинает чудить далее опять нормально. Сегодня снял, контакты осмотрел, вспрыснул смазкой, вечером посмотрим...
Иногда бывает плохой контакт не непосредственно в разъёме (папа-мама), а в обжимках приходящих на этот разъём проводов. По возможности я стремлюсь описинную хренотень пропаять, не разбирая заводскую обжимку. Мне помогает.
На заводе обжимают провода по причине большой вибрации авто, а доп. пропаять - это слишком "жирно", особенно это актуально для сильноточных цепей, имхо.
Проверил, думал починил, но перед самым домом опять заглючил, т.е. наверное все же проводку с разъемом смотреть надо, потому как до вмешательства заглючил бы раньше.
Привет всем! Купили девочке Калинку, на работу ездить. Вроде всё ничего, но горит чек. Посмотрел ошибки - P0500 - неисправность датчика скорости. Машина 2008 года, контроллер Bosch. Если сбросить ошибку, то она сбрасывается и чек гаснет. Но стоит только проехаться, ошибка вновь вылезает, на следующий день опять чек горит. Я точно знаю, что при неисправности датчика скорости не должен работать спидометр и должен отключаться ЭУР. Но тут ЭУР работает, спидометр, одометр - тоже! Спидометр даже скорость точно как по GPS показывает. Может, эта ошибка с АБС связана? Но лампа АБС не горит, на льду АБС срабатывает. Какие есть идеи? Я вот не понимаю, куда лезть и что смотреть. И вообще, зачем контроллеру сигнал датчика скорости, для чего ему нужно знать скорость?
Да, и во время движения с подключенным сканером, приложение всё время показывает скорость 0км/ч, то есть контроллер действительно не видит скорость.
Спидометр даже скорость точно как по GPS показывает. Может, эта ошибка с АБС связана? Но лампа АБС не горит, на льду АБС срабатывает. Какие есть идеи?
На данных системах сигнал с Дс напрямую идет и в ЭБУ .
Смотреть проводку ,где-то пропал сигнал до ЭБУ (Эбу БОШ797+ 59 пин в разъёме к ЭБУ .Тонкий серый провод !).
Переходной разъём Жгут ЭБу -Жгут панели приборов ,находится под полочкой бардачка . Обжимка s16 в недрах жгута панели приборов !
Для начала лучше прозвонить данный провод от разъёма ДС до разъёма ЭБУ .А потом уже думать дальше .
Если проводка будет целая ,смотреть почему в ЭБУ не доходит .возможно неконтакт где-то в ответном разъёме к ЭБУ -разъём на самом ЭБУ .Хуже ,если внутри ЭБУ проблема !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 04.03.2019 в 11:40..
зачем контроллеру сигнал датчика скорости, для чего ему нужно знать скорость?
Для правильной работы в режимах принудительного холостого хода (это когда тормозишь двигателем ,отпустив педаль газа .ну и еще в некоторых моментах работы ДВС !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Такая проблемка. Калина 1119, 1,6 8 кл до 80 км/ч идёт без проблем с нормальным расходом как только переходит этот рубеж (проверено многократно) вылазит чек.
OpenDiag в паре с ELM327 показывают ошибку : P0501 Датчик скорости автомобиля, сигнал вне диапазона. БК с этой ошибкой начинает показывать расход на 1 л больше,причём приборная панель и все стрелки работают в штатном режиме, ЭУР тоже. Датчик проверил, рабочий. Все контакты почистил. Проводку от ДС к ЭБУ (Январь 7.2 I201CO57)прозвонил, плата БУ чистая без окислений. Проблема не ушла. Купил новый ДС, поставил, та же проблема. Может с ротором ДС в коробке что или в мозгах?(Подменить сейчас нет возможности).
А возможно ли у диагноста зашить ошибку чтобы не вылазила больше но и чек не раздражал на панели?
Ошибку погасить не проблема, вопрос в другом откуда она берется? Это не слабое место для этих авто, видимо действительно есть что-то
Стрелки не всегда могут показать действительную проблему, если подмена не помогает стоит посмотреть сигнал осциллографом. Или сканером на ходу, какую скорость видит электроника
OpenDiag в паре с ELM327 показывают ошибку : P0501 Датчик скорости автомобиля, сигнал вне диапазона. БК с этой ошибкой начинает показывать расход на 1 л больше,причём приборная панель и все стрелки работают в штатном режиме, ЭУР тоже. Датчик проверил, рабочий.
Ну раз с помощью ЕлМа ошибки читать и удалять научился ,учись тогда дальше .
Сажаем второго человека в качестве пассажира и даем ему то с чем работает твой ЕЛМ ,и поехали .Мониторим параметр в программе диагностики "Cкорость авто " ,и смотрим ,что будет происходить со значениями ,когда разгонишься выше проблемной точки ,когда он ,ЭБУ ,начинает ругаться на отсутсвие скорости !Заодно ,промониторишь и сравнишь ,показания скорости по приборке и то ,что видит ЭБУ !
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от scvor
А возможно ли у диагноста зашить ошибку чтобы не вылазила больше но и чек не раздражал на панели?
Эбу учитывает данные о скорости авто в некоторых своих алгоритмах .Ошибку убрать можно ,но ЭБУ всеравно будет работать с данными с датчика скорости .На январях 7.2 (это твой ЭБУ )датчик скоросоти это адекватная работа ПО в Блоке в режимах торможением двигателем и на переходных режимах (если Дс исключить ,авто станет дерганным как паралитик! )
Всё что могу порекомендовать(без обращения куда-либо ) ,раз там у тебя стоит Я7.2 (машина значит уже приличных годов )тотальную ревизию МАСС под капотом и масс жгута ЭБУ в салоне !
Если есть адекватный диагност ,то пускай тупо перепишет ПО в твоём ЭБУ и вычистит ЕЕпром (иногда помогает востановить разум скудному мозжечку ввиде того Мк ,который используется в данных ЭБУ )!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Опробовал предложенный вами вариант, проверить скорость на ходу.
Так вот скорость от 0 до 80 и выше одинаковая что на приборной панели что по GPS. А вот скорость через ELM 327 прога показала -ноль за всё время поездки -от трогания до чека и выше. Я так понял или сигнал не заходит в 59 выв. ЭБУ в разъёме (до разъёма от ДС провод исправен ) или мозг просто не реагирует на сигнал.