Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

[rol]

Сообщение от вюв

У меня 50 т.км. это полтора года.
Не слишком ли часто продавать и покупать будем?

А дальше как говорится на свой страх и риск гарантия то кончилась и ремонт уже за свой счёт,а денюшек то нет калинка то покупалас не из того что она лучьше мерса а по деньгам.Другое дело 8Vну порвался ремень минимум 30минут работы (при наличии в запасе нового ремня) и поехал дальше.У меня пробег81т.км и не трясусь выбрал 8клапанный хоть и лишился кондюка и аэрбак

[вюв]

Сообщение от rol

А дальше как говорится на свой страх и риск гарантия то кончилась и ремонт уже за своа счёт,

Ее (гарантии) и не было ни когда!
Думаю не сделаю для вас открытие, что есть люди, которые предпочтут внутреннее спокойствие, разборкам с гарантийщиками. Которым больше по нраву дело сделать быстро, качественно, без лишних эмоций и нервов, пусть да же за свои деньги. Обслуживание ВАЗа это не обслуживание того же ФФ ..... копейки .....

Народ, помогите мне найти каталог деталей для Калины оборудованной двигателем 11194 с кондиционером

Знаю точно, что правый кронштейн опоры двигателя 21114 №1118-1001157, отличается от кронштейна 11194 с кондюком. Наверняка есть еще что-то касаемое данной темы.

Хочется понять, какие детали будет необходимо приобрести, сколько это будет стоить, сколько времени займет переделка.

[tandreo]

Сообщение от rol

Другое дело 8Vну порвался ремень минимум 30минут работы (при наличии в запасе нового ремня) и поехал дальше.У меня пробег81т.км и не трясусь

Не сыпь мне соль на рану.

[rol]

вюв,сделают согласен но если это повторится 2-3 раза а?

[tandreo]

Я думаю чисто механически не проблема сунуть двигло. А вот с электрикой вопрос. Система зажигания реализована по разному. И с прошивкой вопрос.
Может можно поправить свою прошивку под 21114?
С регистрацией как? Обязательно переставлять в сертифицированном сервисе?

[rol]

Сообщение от tandreo

Обязательно переставлять в сертифицированном сервисе?

Можеш сам.Но документ нужен в гаи что установка была на лицензированной станции я такую бумажку просто купил.Но сперва в гаи пишем заявение начальнику о разрешении ведь вы хотите заменить агрегат другим,а это считаетс переоборудованием

[Alexo]

Сообщение от onix

А какое отношение это имеет к тому,что предложил vovk?

Речь идёт о безвтыковых поршнях, пока вариант пользователя Громозека вроде более реальный, чем другие.

Сообщение от onix

С чего это вы взяли минус по выхлопу?
Громозека там ясно сказал,хочешь экологию - никаких проблем.

Не помню, хотя тему читал с начала. На 18 странице есть мой вопрос про евро-3, ответил не громозека, но я думаю так оно и будет. Точнее евро-3 не будет. Точно помню, что громозека предлагал выкинуть катализатор после 30 тыщ пробега, о каких нормах экологии можно говорить в таком случае. Для тех, кто покупает талон ТО "на стороне", думаю это не проблема, но мне пока с этим гемором и доп расходами не охота связываться. К тому же неизвестно как потом продавать повозку с такой переделкой, часть потенциальных покупателей не захочет связываться с таким шаманством.

Давайте говорить по теме, про поршни и остальное есть свои темы

Сообщение от вюв

Ни разу не видел под капотом Калину с двигателем 21114, оборудованной кондиционером.
Как там выглядит обвязка компрессора да же не представляю.

я тоже не видел, но такие комплектации (1.6 8 кл.) были раньше. может если хорошо погуглить, можно найти фотки.

[tandreo]

http://www.motors-vaz.ru/vaz11183.html Вот тут о всех различиях в ДВС.
Значит нам подходит 11183 у которого есть не значительные конструктивные особенности в отличии от 21114.
Компрессор кондея крепится через проставку(или нет) к блоку. А в блоках 11183 и 11194 резьбовые отверстия я думаю эдентичны. В результате с компрессором проблем думаю не будет (при механической установке).

[tandreo]

залить прошивку от соответствующего двигателя в тот же блок.убрать индивидуальные катушки и их проводку, поставить одну катушку зажигания и и проводку на нее.__________________Это ответ на мой вопрос про электрику.http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=826

[TOSJ]

Сообщение от tandreo

Значит нам подходит 11183 у которого есть не значительные конструктивные особенности в отличии от 21114.

интересно какие.у одного блок синий у другого серый?Все остальное один в один.Сцепление.кожух,маховик и стартер это как повезет,что у ВАЗа было то и ткнули.