От "рождения" по вине кривых ручек невозможно было нормально отрегулировать положение левого зеркала, правое регулировалось, а левое ни в какую. Приходилось подстраивать руками.
Машина на гарантии поэтому сам не лез на втором ТО сервисмены сказали, что сами ремонтировать не имеют права завод запрещает и поэтому под замену.
Заменили. Регулируется плавно как хочешь с широким диапазоном. Радовался не долго, но уже успел отъехать от сервиса прилично.
Поздно заметил, что зеркало без антибликового покрытия (родное было синеватого оттенка, а это белое) и стекляшка дрожит на неровностях, хотя в спокойном состоянии не болтается сидит крепко. Иногда в ночь вобще полосы отражаются вместо точек фар.
Думаю эти претензии вряд ли примут на СТО, в связи с этим вопросы:
- кто-нибудь разбирал зеркала (как снимали видел - просто)?
- можно ли заменить стекляшку или накройняк закрепит (подтянуть кронштейн) чтоб не прыгало.
Ехал по дороге, в левом ряду была огромная лужа с водой от талого снега, один идиот пронесся и окатил мою Калинку с такой силой, что вода дошла до крыши и залило все левое зеркало, что оно сместилось. Попробовал настроить, вот что получилось. Я понимаю, что вопрос индивидуальный, но как Вы считаете так, как я настроил правильно или не совсем? При перестроении иногда для уверенности приходится наклоняться чуть вперед. Вижу борт машины, левую заднюю дверную ручку, левое заднее стекло, левую переднюю дверную ручку, часть левого переднего стекла. Извиняюсь за качество фотографии
слишком много видно. потому и наклоняешься.
я вижу только часть своей ручки на задней двери примерно по середине, по высоте, все остальное - дорога. а у тебя бОльшую площадь небо занимает. зачем?
alexeyka_k, Я (при росте 192) настраиваю зеркала так, чтобы видно было обе дверные ручки в каждом зеркале. Тогда нормально видно. И машины в зеркалах не теряются и обзорность нормальная. ВТорой нюанс это угол по отношению к бокам машины. Если зеркала настроить так чтобы в них было больше видно от бортов, тогда растет слепая зона.
чтобы видно было обе дверные ручки в каждом зеркале.
зачем видеть в зеркале ТРЕТЬ своей машины? зеркала нужны не на себя любоваться, а на обстановку на дороге. а свой автомобиль ровно на столько, чтобы понимать где он, и где все остальные относительно него. одной задней ручки для этого достаточно.
Сейчас сделал так, что вижу борт машины, левую заднюю дверную ручку, левое заднее стекло, левую переднюю дверную ручку, небольшую часть левого переднего стекла. Но это все зависит от посадки, ведь за рулем не всегда в одной позе сидишь. Ну в принципе ничего страшного, что иногда придется наклоняться вперед, чтобы увидеть что в мертвой зоне?
Ну в принципе ничего страшного, что иногда придется наклоняться вперед, чтобы увидеть что в мертвой зоне?
ты наверно ни разу не задумывался о том, сколько метров пролетает машина (не важно своя или чужая), пока ты наклоняешься, пока ты в зеркало что то увидишь, пока сообразишь что надо делать, пока начнешь что то делать....
посадка за рулем должна единственно правильная, не допускающая лишних движений для управления автомобилем. в зеркала ты должен смотреть только глазами, без движений телом, головой или другими частями тела.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 266775777
Чем больше зеркала отведены от кузова, тем обширнее слепая зона.
угол обзора через зеркало - ОДИН. просто двигая зеркало мы уменьшаем или увеличиваем разные слепые зоны.
картинка нарисована неправильно. будет время - подправлю. с точки зрения правильной геометрии, которую видать в школе/институте кто то прогуливал.
нарисовал. поясню. красными линиями выделена та зона, которую я реально вижу и контролирую в боковое зеркало.
синим - слепая зона, которая не охвачена собственным боковым зрением (человек ограничен в зрении 180ю градусами) и размером зеркала
Ехал по дороге, в левом ряду была огромная лужа с водой от талого снега, один идиот пронесся и окатил мою Калинку с такой силой, что вода дошла до крыши и залило все левое зеркало, что оно сместилось. Попробовал настроить, вот что получилось.
Я так понял,ты не можеш джойстиком настроить как было,если так,то пальцами надави на зеркальный элемент так как тебе надо,а джойстиком догониш по посадке.
где-то читал,что в зеркала нужно смотреть каждые 3 сек.
Линейный вид
