может целесообразней было купить не гнездо прикуривателя, а переноску, видел в одном корпусе три гнезда, и лампа будет гореть, и для включения компресора выдергивать ничего не надо будет, да и корпусированный прикуриватель наверно проще будет разместить/ прикрепить и не будет он казаться инородным в моторнном отсеке, поскольку в черном пластиковом корпусе...
- это правильная идея.
Цитата:
подсветска штатная,то есть заводская должна стоять.А переноска.....это в дополнения.
- несомненно, подсветка необходима. Только щас на улицу выходить неохота, не то что лазить под капотом. У нас мороз -29 с утра был, к обеду, дай Бог, разогреет градусов до -18. Холодновато, однако.
Цеплял:
Подсветка капота. Там тока + нада. Зацепил за предохранитель аварийки. Там же взял плюс для подсветки задних поликов. Минус взял на иммобилизаторе белый провод с 2-мя синими полосами по бокам. Это подсветка салона с плавным потуханием.
Фото как всегда поганое.
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
Официальный ответ завода на этот вопрос звучит так:
"В связи с повышенной надёжностью и как следсвие отсутствием повреждений автомобиля Лада Калина руководством концерна принято решение убрать подкапотную лампу. Т.е. нет поломок и смотреть там нечего. В планах завода вообще заварить капот чтобы его не открывали весь гарантийный срок эксплуатации автомобиля".
З.Ы. шутка конечно
Линейный вид
