Re: Включение задних ПТФ при включеных передних - как?
согласно схемы с реле ПТФ сигнал поступает на лампы, на МУС для индикатора и на АПС - только для чего хз, предполагаю что для зуммера, но ни как не для включения ЗПТФ!
Re: Включение задних ПТФ при включеных передних - как?
Не угадал! как раз таки для включения ЗПТФ при включеных ближних. Смотри схему, что я приложил.
Сегодня сделал как и предполагал - кинул +12 от зажигания (контакт 20 колодки АПС) на 3 контакт колодки АПС, ЗПТФ теперь можно включить при включении зажигания, гаснут вместе с выключением. Взял просто кусочек провода и сделал перемычку.
ps Согласно схеме включения, у АПС три вывода для "разрешения" включения ЗПТФ: 4 - БС, 13 - ГО и 3 - передние ПТФ. При наличии на любом из этих выводов +12 можно включить ЗПТФ.
Тему можно закрывать.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Калина, комплектация норма. Интересует такой вопрос. Возможно ли сделать так ,чтоб задние ПТФ можно было включать при включенных габаритах?
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
а зачем оно вам надо? сделать можно , вот только зачем?
Ну допустим днём при плохой видимости я могу включить передние ПТФ,а задние нет.Или допустим бывает сзади дальним слепят в городе(я иногда только на туманках двигаюсь).Машина тонирована и иногда,где совсем темно и тесно(в гаражном обществе например),сдавая назад я их включаю.Включать их просто для понта,как многие любят,я не собираюсь.Оптика с зади светодиодная стоит
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
Линейный вид
