Darkon, я тоже так не стараюсь, да и не очень хочется людей пылью посыпать. Но если вижу что несётся и не может спокойно, чтобы у всех дистанция для шлейфа пыльного была приходится учить уму разуму.
Добавлено через 2 минуты
Ну или тащится бережет блин подвеску-обычно у кретитопомоек такое наблюдаю.
А ещё бесит когда намоют машину и едут посреди дороги не пускают, и при этом ползут, не хотят чтобы запылило блин их предмет одновременно и роскоши и инищебродства.
Ну или тащится бережет блин подвеску-обычно у кретитопомоек такое наблюдаю.
тоже не понимаю этой заботы о подвеске. На Кангу езжу также как и на Калине, благо у Рено с подвеской все в порядке.
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
А ещё бесит когда намоют машину и едут посреди дороги не пускают, и при этом ползут, не хотят чтобы запылило блин их предмет одновременно и роскоши и инищебродства.
хорошо что у меня дача можно сказать с асфальта съезжать не надо.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, с одной стороны хорошо, с другой проще для воров, удобнее. Да и не экологично, всё-таки смолы в грунт то уходят.
У меня 5 км грунтовки всего. Люди род Сосново по 18-20 ездят ужос нах.
ну асфальт до СНТ, я же за Синявино на канале, что из Шлиса идет. До дачи по СНТ конечно грунтовка, хотя где-то попадаются и БУ покрытие из асфальта, кстати рядом у меня есть кусочек из-за него народ и любит притопить. Вот с забором. Надо в следующем году делать ворота.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Друзья, доброго времени суток!
Спешу сообщить Вам, что в нашем автоцентре проходит акция-"Подготовь автомобиль к зиме"
Акция подразумевает под собой пакет услуг стоимостью 1500 руб. для всех автомобилей и включает в себя следующие работы:
-контрольный осмотр автомобиля ( чехлы, пыльники, герметичность гидроузлов и системы выпуска отработанных газов, уровней тех. жидкостей в моторном отсеке, осмотр днища и лицевых поверхностей автомобиля)
-Проверка работы световой сигнализации и наружного освещения
-Компьютерная диагностика двигателя (сканирование ошибок)
-Проверка состояния АКБ, токов утечки, работоспособность генератора
-Проверка состояния системы стояночного тормоза
-Проверка уровня/состояния тормозной жидкости (наличие влаги)
-Замена масла и масленого фильтра в двигателе
-Замена воздушного фильтра двигателя
-Замена фильтра вентиляции салона
-Проверка состояния тормозов на стенде ХЕКА и подвески на подъёмнике с виброплатформами.
Стоимость работ фиксированная. Работы по акции не суммируется с другими скидками.
Так же хочу предложить работы по комплексному шиномонтажу (R-13-1300руб, R-14-1400руб, R-15-1500 руб.
Сезонное хранение колес у нас стоит 1500 руб. за комплект (4шт) колес
__________________
С уважением, Алексей Калмыков
Директор по ППО ОАО "Питер-Лада"
тел. 961-30-01 e-mail: a.kalmykov@piterlada.ru
Алексей Калмыков, Алексей не хочу быть навязчивым, но мой вам совет, подготовка авто тем более калины это несколько другое.
Масло меняют и так по регламенту.
Мне кажется важнее предложить:
1)Профилактическую зарядку аккумулятора, смазку его клемм.
2)Обработку кузова защитной антисолью.
3)Проливку масляным антикором типа Раст Стоп подкапотного пространства, особенно муфт наконечников рулевых, алюминиевых трубок кондиционера, других резьбовых соединений, трапеции дворников. Все это делается элементарно и не затратно, но эффекта больше чем от проверки тормозов на стенде.
4)Ещё бы я про сто почистил тормозные мех-мы.
Лично я ещё ставлю за решетку радиатора два защитных щитка вырезанных и паронита, которые закрывают щель на генератор и на воздушный фильтр с блоком АБС. Но это на любителя.
Спасибо за совет!
Ваши предложения очень хороши, и мы готовы их с удовольствием сделать!
Список работ мы состовляли из наиболее заявляемых клиентами, и актуальными на наш взгляд.
Не много возразить по Вашим предложеням. (хотя повторюсь-они нужные и готовы их сделать с удовольствием):
Не у всех новые автомобили, и не все делают регламентные работы в полном объеме.
Проф. зарядку АКБ и смазку клемм-по уму, малым током, часов на 10
Обработка кузова-по желанию, у нас есть воскование кузова на мойке
Антикор вообще тема хорошая, только сегодня многие не то, что не "освежают" его, но и просят не обрабатывать открытые полости "мовилем"
Чистку и профилактику тормозных механизмов мы рекомендуем опять таки при каждом ТО. Либо тормозной стенд покажет необходимость таких работ.
На любителя могу еще предложить защитную сетку в бампер)
__________________
С уважением, Алексей Калмыков
Директор по ППО ОАО "Питер-Лада"
тел. 961-30-01 e-mail: a.kalmykov@piterlada.ru
Чистку и профилактику тормозных механизмов мы рекомендуем опять таки при каждом ТО.
А можно с этого места подробнее? Что значит рекомендуем? Она вроде есть в перечне работ. Получается без дополнительной оплаты эти работы не проводятся?
можно чуть почаще 
Линейный вид
