за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Возвращаясь к ценам на ТО, интересно, а почему все кончается ТО-4... хотя, думаю статистика посещений после этого ТО (да и пораньше, со второго) начинает резко валиться.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
учтиывая, что мне для ТО7 назвали 14тыр с материалами... я уже собрался валить, но договорился на нужные мне работы, на скромные деньги, хотя и не фиг и скромные.
SergeySPb, Вообще смотри, боролись вроде за дело верное, а вышло как всегда. Надежда была что сделают Н/Ч по регламенту АвтоВАЗа и со старой ценой 650р за н\ч. А вышло как всегда авно.
Хотя еще на неделе качества 2 года назад, мне говорил директор по сбытовой сети и ПССС, что для СПБ/МСК и Ебурга надо вводить другую стоимость Н\ч. Вот видимо спустя 2 года ввели.
Но понимаешь, как-то я не готов платить за ТО на ладу как за ТО на рено дастер, а то и больше на ладу.
Пусть убирают бессмысленные работы, которые разгоняют цены. На ино например нет сход развала в ТО, балансировок, перекидывания колес, проверок колодок каждое ТО, что в общем то логично.
Добавлено через 8 минут
Вот например страница СК Рено, работы вроде все знакомые, как на ВАЗе. Плюс еще регламент по фильтрам из замена масла.
но при этом на то же логан можно и за 6399руб то пройти.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот у них я еще не был. Решил исправить это досадное недоразумение. Мысль эта пришла мне в голову 20 мин. назад. Звонок, описание проблемы, в ответ - приезжайте, когдабудобно. А сегодня в 18 часов можно, ИПГ будет? Да, говорят, ждем, ИПГ будет.
Продолжение следует.
Я уже тут. Машину помыли очень даже хорошо, и коврики тоже. Принял машину молодой, приветливый человек. Проблему понял, запчасть есть в наличии, пока не знаю старая или новая. Пока все нравится.
Добавлено через 1 минуту
Большой плюс, что не надо с работы отпрашиваться, когда удобно, тогда и приехал.
может пощадить?
Линейный вид
