Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?
День добрый!
Объясните пожалуйста неграмотному!
1. Что такое кастер? Я так понимаю угол постановки стоек? Т.е. расширение колеи?
2. Как мастер по сход-развалу меняет это дело?
3. Комплект SS-20 декларируется изменение на 2.5%. Что думаете.
Большое спасибо.
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?
кастер - это продольный угол наклона стойки, т. е. угол на который стойка наклоняется вперед или назад по ходу движения автомобиля, мастер меняет это дело шайбами. по поводу комплекта сс-20, мое имхо если ты не спортсмен вполне достаточно выставить 1`20 1`30 а это и на обычных опорах можно, а там уже каждый сам для себя решает
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?
Fisic, ну расширение базы выходит тоже получается, но устойчивость повышается из-за увеличения реактивного действия, т. е. руль постоянно стремится в 0 вернутся
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?
Всем спасибо, сделал себе 1,6 гр доволен аки слон, -машинку не узнать, наконец то появился "0" у руля более-менее нормальный, можно чуть расслабиться за рулем
Не теоретически даже, а очень практически связаны регулировка подвески с управляемостью. Если схождение и развал в большей степени влияют на правильный износ резины, то на возврат руля в среднее положение очень влияет кастор.
Но еще обрати внимание, нет ли у тебя люфта в рулевом. Разбитая рейка тоже дает подобный эффект.
Но еще обрати внимание, нет ли у тебя люфта в рулевом
А как это проверить?
У меня симптомы такие:
1. Зажигание выключено. Качаю руль, вижу мёртвую зону.
2. Завожу двигатель. Качаю руль - вижу реакцию колеса на любое движение.
Цитата:
Сообщение от Чючюндрик
Разбитая рейка тоже дает подобный эффект.
От чего она может разбиться?
В ямы заезжал, конечно, не без этого, но не сильно и не часто.