Чего смотреть? Смотреть на проявления заблуждения?)))Вот скажу одно - такие фишки в ресах УХУДШАЮТ наполнение на низах , поэтому экономичнее, когда дойдет почему именно ухудшает , а не улучшает можем продолжить разговор.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
У 797+ ограничение роста момента, чтобы машину не дёргало, чтобы при каждом нажатии газа на дыбы не рвало с ударами в трансмиссии. Пробовал я ездить на калине 1.4л с отключеными ограничениями "антиджерк", както грубовато на газ реагирует, с ограничениями приятнее.
А чтобы пёрла там другие параметры лучше покрутить, без потери комфортной реакции на газулю.
"Все улучшило наполнение на низах." Слова твои , пока обратное не дойдет не о чем разговаривать.
Парни , вы меня разочаровываете, придется LC покупать и самому шиться )) Я теперь вам не доверяю)))
Mihasik, Когда ограничение наростания момента работает, и уоз правильный на низах, нет дерготни нет детонации - при топтании тапки на низах движок просто медленно будет обороты набирать, без дёрганий.
Дерготню не считаю полезной, особенно для трансмиссии, движки у ваза покрепче чем кпп.
Mihasik, Когда ограничение наростания момента работает, и уоз правильный на низах, нет дерготни нет детонации - при топтании тапки на низах движок просто медленно будет обороты набирать, без дёрганий.
Дерготню не считаю полезной, особенно для трансмиссии, движки у ваза покрепче чем кпп.
Таки я про то и писал , ничего полезного в сильных низах на атмомоторе не вижу,.
Mihasik, Вы с В72 любители спорить. Я за конструкивный диалог)))
Конструктивно можно беседовать когда теоретичкая предметная область понимается одинаково , но если он говорит что такие ресы ради низов увеличивают наполнение на низах, а я напротив убежден что уменьшают , то тут не о чем разговаривать . кому то придется изучать цикл ОТТО.
вот мы уже напугались)))))))) как то насрать абсолютно))))) ты какую то муДЬ сюда припер в тему и вот пукан рвёшь)))) Мне твои доказы как то по одному месту.Если было бы ХУЖЕ на низах то я бы ну никак не заметил прихода и для меня как и для владельцев лк2 нет смысла врать.Завод бы в серию не пустил если бы не было разницы,наверняка это их не первый конструктивный вариант.Мне так же пытались года три назад доказать что 8 кл мотор это тупик,наполнение никакое,фаза узкая итд и что 124 гораздо лучше.
И вдруг выходит мотор гранты...И все позатыкались.Так что давай без обид.Просто не хочется даже отвечать. Я повторяю если хочешь базара и доказух то АВТОЛАДА тебе как раз подойдёт.Там бандерлоги во главе с дебилом модером Антошей тебя порвут в лоскуты прав ты или нет.Там берут "авторитетом")))))))))))))
Линейный вид
