Если кому интересно, сердцевина калиновского радиатора 200х193х42
Что-то я поисковиком другие размеры штатного нарыл (шир*выс*длин) 280х85х310. На другой странице 250х80х290? Вчера смотрел в магазе восьмерошный, штуцера смотрят как надо, только d-16. По размерам сказать ничего не могу, Калиновского для сравнения не было, а этот в единственном экземпляре и без упаковки. На вид залежавшийся (медь цветет). Пристально не рассматривал, так как интерес на будущее.
Поставил радиатор, что-то у меня хрень какая-то вышла... Справа пассажиру в ноги дует такой кипяток, что кажется вот-вот пластик поплывет, и на стекло справа горячий дует, а в левую часть в ноги чуть теплый идет, а на стекло вообще холодный. Если центральный включить, то дует горячий, на правое боковое тоже горячий, а на левой холодный. Скорее всего уплотнитель радиатора неплотно сидит, других мыслей у меня нет.
Единственное что радует, заменил родной радиатор, который уже начал потеть в одном углу, т.е. пока еще не бежит, но уже мокреет.
Еще может быть воздух в системе, потому что движок то холодный то горячий, температура сильно плавает, от резких поворотов меняется температура воздуха из печки.
Последний раз редактировалось kalyas; 14.01.2013 в 06:39..
на правое боковое тоже горячий, а на левой холодный. Скорее всего уплотнитель радиатора неплотно сидит
До инсталла со штатным такого не замечал? Скорее есть подсос холодного воздуха через неплотность утеплителя! Ну или крайний вариант, воздуховод левый не мог сдернуть? По замене заморочки были? Или все штатно, как описано в ветке?
До инсталла со штатным такого не замечал? Скорее есть подсос холодного воздуха через неплотность утеплителя! Ну или крайний вариант, воздуховод левый не мог сдернуть? По замене заморочки были? Или все штатно, как описано в ветке?
До инстала такого не было, однозначно неплотно сидит радиатор, сегодня в обед железной линейкой напихал тряпок и стало лучше, воздух слева погорячел, но все равно не такой как справа. Еще справа просверлил маленькое отверстие и сверлом померил расстояние между кожухом и радиатором, оказалось он не до конца сел, придется в выходной опять все разбирать.
Заморочек никаких не было, все по описанному алгоритму в теме про замену радиатора (способ с выниманием радиатора в салон).
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от pavei
kalyas, Радиатор волговский? и где брал ,цена,можно в личку
Да, волговский (именно 3110, 2410 толще, не влезет), брал в "педалях машин" на мичурина по 1300 р., насчет других не знаю, по пути заехал и случайно купил. Там были только с 20 трубками, так что можно сказать что мне повезло, потому что с меньшими уже не получится впритык вывести угол пайкой.
kalyas, на фото спаял радиатор ты шикарно конечно. А что если эти патрубки просто загнуть без удлинения?! И еще вопрос: почему ты поставил радиатор так, что у него расширение снизу? Ведь на новом радиаторе они уже направлены так что должно быть наоборот. Что-то не подходило?
И еще 1 вопрос если сделать так как сделал ты то какие шланги нужно ставить? Я расчитываю на бензо-масло стойкие покупать метражом.
Ставим медный радиатор отопителя!
Решил еще поставить кран отопителя от 9-ки, чтоб им регулировать температуру, а не заслонокой. Надоело что ноги подгорают а лицо мерзнет.
Линейный вид
