__________________
Иногда я мечтаю вечерами, закрыв глаза я представяю как летаю над домами, над улицами и дворами, трамвайными путями, троллейбусными проводами, над вами, люди самолетами летают, ездят поездами, в тачках выжимают педали, врубают дальний.....
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?
Как вам такая машинка?
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Официальная премьера новой модели Volkswagen состоится в начале лета этого года, и те немногие, кому довелось увидеть автомобиль, предвещают ему успешное будущее.
«Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России», – поделился своим мнением об автомобиле В.В. Путин во время официального визита на завод в Калугу («Коммерсантъ» № 196 от 21.10.2009).
Новый седан от Volkswagen обещает стать настоящей сенсацией этого года. При его разработке тщательно учитывались климатические и дорожные особенности России, а также потребности и желания автовладельцев нашей страны. Автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом привлекателен по цене.
Производство полного цикла нового седана будет осуществляться на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. Это современное предприятие является самым верным подтверждением серьезности намерений марки Volkswagen в отношении российского рынка.
«Россия находится в процессе становления одной из ведущих автомобильных наций мира, и концерн Volkswagen будет участвовать в этом процессе в качестве успешного и надежного партнера», – заявил председатель правления концерна Volkswagen AG проф. д-р Мартин Винтеркорн.
Калужский завод Volkswagen Group Rus открылся в ноябре 2007 года и в 2009 году выпустил около 50 тысяч автомобилей, а благодаря запуску производства полного цикла (в октябре 2009 стартовала промышленная сборка автомобиля Tiguan) к концу 2010 года производственная мощность завода увеличится до 150 тысяч автомобилей в год. Площадь калужского завода составляет 400 га.
Благодаря тому, что новый седан производится в России, при его покупке российские покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами программы утилизации старых автомобилей. Эта программа, специально созданная российским правительством для поддержки отечественного автопрома, стартует уже в марте этого года. Так что если Вы подыскиваете замену для своего старого автомобиля, имеет смысл подождать до лета и сдать его в зачет для приобретения нового седана Volkswagen.
Марка Volkswagen связывает с Россией долгосрочные планы развития. И с запуском производства новой модели планирует занять первые строчки в рейтингах продаж. В первую очередь этому будут способствовать традиционные качества Volkswagen, такие, как надежность, высокий уровень технического и инженерного исполнения, инновационность, а также хорошее базовое оснащение и умеренная ценовая политика.
Увидеть новый седан можно будет уже в начале лета, а пока мы представляем вам рабочий эскиз, сделанный Вальтером Мария Де Сильва (главный дизайнер Volkswagen, под руководством которого был создан дизайн автомобиля) по просьбе российской автомобильной прессы.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
До премьеры нового седана от Volkswagen остается все меньше и меньше времени. Поэтому мы, как и обещали, раскрываем Вам некоторые секреты комплектации автомобиля, рассказываем об особенностях его адаптации для России и показываем новый эскиз Вальтера Мария Де Сильва – главного дизайнера Volkswagen. «Новый седан расширит линейку седанов марки Volkswagen и перекинет мостик от наших российских бестселлеров Passat и Jetta в более компактный сегмент, – считает Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России. – Таким образом, еще большее число поклонников марки сделает выбор в соответствии со своими предпочтениями и возможностями».
Кузов седан был выбран неслучайно. В силу своей универсальности и представительного внешнего вида он является наиболее популярным в России. Но главное, что учитывали создатели нового седана Volkswagen, это, безусловно, климатические особенности России и качество автомобильных дорог. Поэтому новый седан оснащен усиленной подвеской, чтобы преодолевать все неровности и ямы с уверенностью и комфортом. А полностью оцинкованный кузов и специальные устойчивые к агрессивным средам эмали для его окраски даже в наших условиях подтверждают фирменную 12-ти летнюю гарантию от сквозной коррозии.
Кроме того, в списке дополнительного оборудования нового седана будут предложены такие важные опции, как электрообогрев лобового стекла и подогрев сидений, с которыми даже самые суровые зимы покажутся намного теплее. Больше не придется очищать на холоде заледеневшее стекло, а потом включать на всю мощность печку, пытаясь хоть немного согреться.
Автомобиль прошел долгосрочные испытания на дорогах с различным покрытием и в разных климатических зонах, доказав свою стопроцентную надежность, а также неприхотливость к качеству топлива. Приятными особенностями комплектации нового седана являются, помимо прочего, полноразмерное запасное колесо и складное заднее сидение, позволяющее перевозить крупногабаритные грузы. И все же главное, что оценят наши водители, это мощный и надежный двигатель.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Гармоничностью и изяществом отличается весь образ автомобиля. Бамперы нового седана окрашены в цвет кузова, не нарушая целостность облика, узкая решетка радиатора черного цвета снабжена хромированной окантовкой ламелей, а галогенные фары находятся в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем. Автомобиль с гордостью демонстрирует анфас новый фирменный стиль Volkswagen, уже полюбившийся клиентам в моделях Scirocco, Golf и Polo.
Приятной деталью особенно для летнего периода является то, что автомобиль снабжен зеленым атермальным остеклением, обладающим уникальной способностью отражать инфракрасные излучения, сохраняя прохладу в салоне даже в жару.
От переднего до заднего бампера дизайн нового автомобиля определяют динамичные и строгие черты: силуэт с подчеркнутыми плечами подоконной линии, спортивный короткий свес и ниспадающая линия крыши, плавно переходящая в багажник. Оригинальные задние фары дополняют гармоничный облик и создают яркие акценты.
По прогнозам стоимость от 10 000 евро. Источник надежный. Мне приходит рассылка на почту и постепенно добавлю инфы.
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?
Цитата:
Сообщение от palych628
Как вам такая машинка?
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Официальная премьера новой модели Volkswagen состоится в начале лета этого года, и те немногие, кому довелось увидеть автомобиль, предвещают ему успешное будущее.
«Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России», – поделился своим мнением об автомобиле В.В. Путин во время официального визита на завод в Калугу («Коммерсантъ» № 196 от 21.10.2009).
Новый седан от Volkswagen обещает стать настоящей сенсацией этого года. При его разработке тщательно учитывались климатические и дорожные особенности России, а также потребности и желания автовладельцев нашей страны. Автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом привлекателен по цене.
Производство полного цикла нового седана будет осуществляться на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. Это современное предприятие является самым верным подтверждением серьезности намерений марки Volkswagen в отношении российского рынка.
«Россия находится в процессе становления одной из ведущих автомобильных наций мира, и концерн Volkswagen будет участвовать в этом процессе в качестве успешного и надежного партнера», – заявил председатель правления концерна Volkswagen AG проф. д-р Мартин Винтеркорн.
Калужский завод Volkswagen Group Rus открылся в ноябре 2007 года и в 2009 году выпустил около 50 тысяч автомобилей, а благодаря запуску производства полного цикла (в октябре 2009 стартовала промышленная сборка автомобиля Tiguan) к концу 2010 года производственная мощность завода увеличится до 150 тысяч автомобилей в год. Площадь калужского завода составляет 400 га.
Благодаря тому, что новый седан производится в России, при его покупке российские покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами программы утилизации старых автомобилей. Эта программа, специально созданная российским правительством для поддержки отечественного автопрома, стартует уже в марте этого года. Так что если Вы подыскиваете замену для своего старого автомобиля, имеет смысл подождать до лета и сдать его в зачет для приобретения нового седана Volkswagen.
Марка Volkswagen связывает с Россией долгосрочные планы развития. И с запуском производства новой модели планирует занять первые строчки в рейтингах продаж. В первую очередь этому будут способствовать традиционные качества Volkswagen, такие, как надежность, высокий уровень технического и инженерного исполнения, инновационность, а также хорошее базовое оснащение и умеренная ценовая политика.
Увидеть новый седан можно будет уже в начале лета, а пока мы представляем вам рабочий эскиз, сделанный Вальтером Мария Де Сильва (главный дизайнер Volkswagen, под руководством которого был создан дизайн автомобиля) по просьбе российской автомобильной прессы.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
До премьеры нового седана от Volkswagen остается все меньше и меньше времени. Поэтому мы, как и обещали, раскрываем Вам некоторые секреты комплектации автомобиля, рассказываем об особенностях его адаптации для России и показываем новый эскиз Вальтера Мария Де Сильва – главного дизайнера Volkswagen. «Новый седан расширит линейку седанов марки Volkswagen и перекинет мостик от наших российских бестселлеров Passat и Jetta в более компактный сегмент, – считает Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России. – Таким образом, еще большее число поклонников марки сделает выбор в соответствии со своими предпочтениями и возможностями».
Кузов седан был выбран неслучайно. В силу своей универсальности и представительного внешнего вида он является наиболее популярным в России. Но главное, что учитывали создатели нового седана Volkswagen, это, безусловно, климатические особенности России и качество автомобильных дорог. Поэтому новый седан оснащен усиленной подвеской, чтобы преодолевать все неровности и ямы с уверенностью и комфортом. А полностью оцинкованный кузов и специальные устойчивые к агрессивным средам эмали для его окраски даже в наших условиях подтверждают фирменную 12-ти летнюю гарантию от сквозной коррозии.
Кроме того, в списке дополнительного оборудования нового седана будут предложены такие важные опции, как электрообогрев лобового стекла и подогрев сидений, с которыми даже самые суровые зимы покажутся намного теплее. Больше не придется очищать на холоде заледеневшее стекло, а потом включать на всю мощность печку, пытаясь хоть немного согреться.
Автомобиль прошел долгосрочные испытания на дорогах с различным покрытием и в разных климатических зонах, доказав свою стопроцентную надежность, а также неприхотливость к качеству топлива. Приятными особенностями комплектации нового седана являются, помимо прочего, полноразмерное запасное колесо и складное заднее сидение, позволяющее перевозить крупногабаритные грузы. И все же главное, что оценят наши водители, это мощный и надежный двигатель.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Гармоничностью и изяществом отличается весь образ автомобиля. Бамперы нового седана окрашены в цвет кузова, не нарушая целостность облика, узкая решетка радиатора черного цвета снабжена хромированной окантовкой ламелей, а галогенные фары находятся в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем. Автомобиль с гордостью демонстрирует анфас новый фирменный стиль Volkswagen, уже полюбившийся клиентам в моделях Scirocco, Golf и Polo.
Приятной деталью особенно для летнего периода является то, что автомобиль снабжен зеленым атермальным остеклением, обладающим уникальной способностью отражать инфракрасные излучения, сохраняя прохладу в салоне даже в жару.
От переднего до заднего бампера дизайн нового автомобиля определяют динамичные и строгие черты: силуэт с подчеркнутыми плечами подоконной линии, спортивный короткий свес и ниспадающая линия крыши, плавно переходящая в багажник. Оригинальные задние фары дополняют гармоничный облик и создают яркие акценты.
По прогнозам стоимость от 10 000 евро. Источник надежный. Мне приходит рассылка на почту и постепенно добавлю инфы.
от 400 000 тыс рубликов в минималке с двс 1.2, без всего внутри, с веслами на дверях ? =) будет очередной шеви круз и не более.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?
Цитата:
Сообщение от palych628
Да нет двигун будет 1.6 105 л.с. Морда от гольфа 6.
имхо задешево все равно ничего путнего не будет 100%. грозятся дешевым авто они уже давно. да и смысл с норм комплектацией покупать эконом авто стоимостью тыщ 500 600 ? =)) да и в другом вопрос, а нафига? вряд ли кто у нас продаст калину ценой 200тык и купит авто в 2.5 раза дороже =))
2антанта = +1 =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Линейный вид
