Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
ну я 15_й радиус брал и на Ларгуса .В магазине когда смотрел ,рядом Нокиан хакка-грин той же размерности выглядела как-то пузатие по отношению к Оптиме ,но при этом чуть меньше в диаметре .даже удивился ,и внимательно стал вглядываться в цифирке на ободе и там и там 195\65\R15 ,а навид как совершенно разные размерности ,-чудеса однако Тоже по началу немного бзднул ,но потом глянул на реальные фото авто с данными колёсьями, и отпустило ,-нормалёк всё будет !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
хм.. а я 175/65 взял. Лоханулся?
Надо посравнивать. В гараже старая и 175/65 и 185/65 есть.
Ну можно сказать есть такое дело, со 185 машина намного приятнее рулится и держится на трассе, я больше 175 не буду ставить. Вообще хотел 195*60*14 взять, сказали что все замечательно в этом размере, минус они задевать будут, но рулежка становится хорошая.
Добавлено через 5 минут Андрей710, у нас на лачетти стоит Оптимо МЕ02 185*65*15 уже сезона три прошли на ней, хорошие шины для обычных покатушек. До этого были 195*55*15 ханкук не помню какие, это были не шины, а зубодробилка-подвескоубивалка. Данными шинами отец доволен, брали дешево и ходят хорошо, крепкие, износ отличный.
Ну можно сказать есть такое дело, со 185 машина намного приятнее рулится и держится на трассе, я больше 175 не буду ставить. Вообще хотел 195*60*14 взять, сказали что все замечательно в этом размере, минус они задевать будут, но рулежка становится хорошая.
марат , я вот скажу так , на заводских стойках на любой резине машина гуляет , у меня тоже так было. неделю назад поменял стойки вкруг -даже на зиме 175на 65 идет как вкопанная при скорости 14-160 причем не на совсем ровной дороге. Конечно от резины есть зависимость в управлении - но она минимальна по сравнению с хорошими амортизаторами. лично мое мнение надо основное усилие надо направить в сторону амортизаторов. а резину можно и средненькую
Я на такие именно и нацеливался .но продаваны все в один голос ,что она снята с производства как и 424_я ,поэтому выбора не было и пришлось взять 715_ю.
Причем до этого ,пока выбирал ,и ездил по магазинам ,она мне тоже показалась пластиковой ,но когда привезли в другом магазине под заказ -щупал-щупал я её,нет вроде резина и довольно таки резиновая даже ,я вам скажу.Но а там посмотрим .всёж наверно лучше чем Амтел Dc будет-надеюсь на это
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
марат , я вот скажу так , на заводских стойках на любой резине машина гуляет , у меня тоже так было. неделю назад поменял стойки вкруг -даже на зиме 175на 65 идет как вкопанная при скорости 14-160 причем не на совсем ровной дороге. Конечно от резины есть зависимость в управлении - но она минимальна по сравнению с хорошими амортизаторами. лично мое мнение надо основное усилие надо направить в сторону амортизаторов. а резину можно и средненькую
Конечно в кубе все это зависит и стойки и резина, и развал правильно настроенный, пластины, растяжки и т.д. Сравнивал я это на своем стоке, сейчас только гранта опорники стоят, а все остальное родное, отбой пропал и более к стойкам претензий нет. Даже боюсь когда родные стойки выйдут из раб. состояния что потом ставить, родные ходят долго, а покупное столько не живет к сожалению, но это уже др. тема.
Конечно в кубе все это зависит и стойки и резина, и развал правильно настроенный, пластины, растяжки и т.д. Сравнивал я это на своем стоке, сейчас только гранта опорники стоят, а все остальное родное, отбой пропал и более к стойкам претензий нет. Даже боюсь когда родные стойки выйдут из раб. состояния что потом ставить, родные ходят долго, а покупное столько не живет к сожалению, но это уже др. тема.
у меня опоры заводские остались и никаких стуков на отбой. мое мнение стойки более важны на скорости на трасе. у меня родные тоже в норме (могу продать кому надо все 4) с новыми стойками даже на скорости руль стоит как вкопанный
у меня опоры заводские остались и никаких стуков на отбой. мое мнение стойки более важны на скорости на трасе. у меня родные тоже в норме (могу продать кому надо все 4) с новыми стойками даже на скорости руль стоит как вкопанный
СОВЕТУЮ ПЕРЕЙТИ НА ГРАНТА ОПОРНИКИ!!! Честно разница большая в лучшую сторону если сравнивать со стоком.
185 машина намного приятнее рулится и держится на трассе
Это-то несомненно.
Но дороги у меня редкость. Обычно направления. 185/60/14 сразу отметаю как класс.
На 185/65/14 отъездил 2 сезона - все здорово, но не понравилась динамика.
Для Калины с 21126, размеры 175/65 и 185/65 - это как раз граница на трассе между нажал-полетел и нажал-покатился. Ну, у меня такие ощущения сложились.
В общем, померяю, через месяц обую - поезжу. Там видно будет, насколько лоханулся )
Тоже по началу немного бзднул ,но потом глянул на реальные фото авто с данными колёсьями, и отпустило ,-нормалёк всё будет !
Линейный вид
