что бы заменить ЭБУ нужно для профессионала 10 сек. )))))) Открутить 2 самореза и скинуть-поставить разъем. И вперед, машинка поехала.
Водительская дверка была уже открыта, или машинка стояла с открытым копотом ( это ещё по 15 сек.), итого уже 35 секунд, достаточное, чтоб даже заводская сигналка разбудила полдвора, а если звуковой согнал заменин на двухтоновый от ВАЗ-2101 или Волговский, то уже весь двор материться буит.
зы: если машину бросили без присмотра на выходные, там любую сигналку можно было свободно победить, не спеша
ну и дела.я оставляю где попало,т.к.думал кому она нужна.если захотят угнать никакая сигналка не поможет.кореш один выпендривался своим Alligatorom,каких только наворотов не было,за 15 минут всю музыку скрутили она даже не пискнула.а через какой срок после угона возвращают деньги по КАСКО никто не знает?
после того, как получишь справку из УВД о невозбуждении дела по факу угна (как повезёт договариться)
Водительская дверка была уже открыта, или машинка стояла с открытым копотом ( это ещё по 15 сек.), итого уже 35 секунд, достаточное, чтоб даже заводская сигналка разбудила полдвора, а если звуковой согнал заменин на двухтоновый от ВАЗ-2101 или Волговский, то уже весь двор материться буит.
зы: если машину бросили без присмотра на выходные, там любую сигналку можно было свободно победить, не спеша
поверь, если у тебя не стоит блокиратор капота, то твоя машинка даже вякнуть не успеет!!!! Видел собственными глазами.
А может уже есть сканер для наших штатных сигналов? Эфир просканировали когда закрывал или открывал - и все. Но это дорогова-то
да сканеры были , есть и будут. Перехватить и подменить сигнал это не проблема, в штатном ключе встроен чип, в котором записан код, т.е. без ключа мозг не даст добро на запуск, для это ЭБУ заменяют на чистый, необученный и все. А как, описано выше.
минус механики на копот - сел АКБ - сам не поподёшь, а тросовые имеют один минус - личинка замка в солоне, поэтому открывается.
Минус блокиратора на коробке - через 10-15 минут он просто удаляется, доступ.
Стоит костыль на рулевой вал....... минусы канешно есть, но когда приучаешь себя им пользоваться в постоянку, то 5 секунд чтобы поставить, а снять успеваешь пока автозапуск не заглушил движку (секунд 10-15)
зы: костыль на ПЯТНАШКЕ позволил мне остаться её владельцем, вскрыли машину, свернули замок зажигания, попытались тронуться. Сигналка Томагавк 9010 сигнал на пейджер не прислала и не орала. Всё произошло за 10-15 минут, пока был в магазине.
зы: костыль на ПЯТНАШКЕ позволил мне остаться её владельцем, вскрыли машину, свернули замок зажигания, попытались тронуться. Сигналка Томагавк 9010 сигнал на пейджер не прислала и не орала. Всё произошло за 10-15 минут, пока был в магазине.
Уверен что если неитрализовали сигналку, то не костыль помешал угонщикам, а кто то ещё.
Цитата:
Сообщение от Dimmon42ru
минус механики на копот - сел АКБ - сам не поподёшь
Невозможность открыть капот гораздо меньшая неприятность по сравнению с угоном. Открыть эл.замок капота при севшей АКБ можно подключив источник питания к прикуривателю.
)))))) Открутить 2 самореза и скинуть-поставить разъем. И вперед, машинка поехала.
Линейный вид
