Ответ: Какую цепь разорвать или замкнуть под капотом?
Цитата:
Сообщение от вюв
Здравствуйте друзья!
Только не смейтесь, мне именно сломать нужно двиг!
Есть микровыключатель, с контактами допускающими ток 300 mА.
Нужно с помощью его надежно разрывать или замыкать какую нить эл. цепь, так чтоб двигатель было не возможно завести.
Вот только я не соображу какую цепь???
Дополнительное реле ставить не хочу!
Данная цепь должна находиться под капотом!
Только без датчика положения коленчатого вала двигатель не заводится. При неисправности какого либо другого ЭБУ эмулирует его работу ( с потерей ездовых качеств).
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Ответ: Какую цепь разорвать или замкнуть под капотом?
Цитата:
Сообщение от tayk
Только без датчика положения коленчатого вала двигатель не заводится. При неисправности какого либо другого ЭБУ эмулирует его работу ( с потерей ездовых качеств).
Скажите, датчик положения коленвала, это тот, что возле зеленого шкива, на котором нарезан зуб и надет ремень генератора с кондиционером?
К данному датчику подходит два провода?
Как считаете эти провода лучше замыкать или размыкать на момент когда требуется заблокировать двиг?
Еще вопрос - может быть вам что нибуть известно о токах которые потребляют форсунки?
Ответ: Какую цепь разорвать или замкнуть под капотом?
Цитата:
Сообщение от ККМ
Разорвать цепь на модуль зажигания (низковольтную),
У двигателя моей машины нет модуля зажигания.
Цитата:
2ой вар. С ДПДЗ замкнуть цепи +5в и вых. сигнал на контроллер.
Тобишь эмулировать продувку двига????
Кстати!!! Идея ведь!!! И комп ошибки ни какие не выдаст, не будет предательски сообщать что мешает завести мотор....
Теоритически ведь не должен заводиться при продувке?
Если можно, то подробней расскажите пожалуйста про вариант два.
Где посмотреть распиновку ДПДЗ ???
Ответ: Какую цепь разорвать или замкнуть под капотом?
Распиновки сейчас под рукой нет, но узнать ее просто, подключить вольтметр (тестер) одним щупом на кузов (массу), другим пробовать к контактам разьема.
На одном 0.00(общий,масса), на другом около 5 в., на выходе (третий) должно меняться при нажатии на педаль газа от 0 до 5в. Да мерить надо при включенном зажигании.
Уважаемые калиноводы, в связи с ворами, хотел бы защитить свою малинку тумблером тоесть потайная кнопка, чтобы воры даже при открытии машины, отключении сигнализации, смены эбу, не смогли завести калинку, какой провод стоит разрезать, что для этого нужно, и хотелось бы 2 тумблера, если можно расскажите нужны ли предохранители, реле и т.д за ранее благодарен, с наступающим
Уважаемые калиноводы, в связи с ворами, хотел бы защитить свою малинку тумблером тоесть потайная кнопка, чтобы воры даже при открытии машины, отключении сигнализации, смены эбу, не смогли завести калинку, какой провод стоит разрезать, что для этого нужно, и хотелось бы 2 тумблера, если можно расскажите нужны ли предохранители, реле и т.д за ранее благодарен, с наступающим
Глупо как тоспрашивать о секретках на форуме...Секретка должна быть секретной. Я рвал себе питание бензоса и форсунки, но в связи с присутствием автозапуска у меня секретка работала так, двигатель запускался без проблем, но при нажатии на тормоз, либо газ машина глохла.
...Секретка должна быть секретной. правильно !!!!!!! надо что-нибудь самому додумать, что-бы угонщик повозился часок - другой, я в вроде не специалист в этих секретках, но за пол часа могу определить секретку и как её устранить.
...Секретка должна быть секретной. правильно !!!!!!! надо что-нибудь самому додумать, что-бы угонщик повозился часок - другой, я в вроде не специалист в этих секретках, но за пол часа могу определить секретку и как её устранить.
Не обольщайтесь (пол часа).
1 - замена жгутов.
2 - замена некоторых датчиков (со снятием движка) иначе ни как.
3,4 - ...Секретка должна быть секретной. правильно !!!!!!!
Линейный вид
