кароч, сегодня отдали. навалил ужо так как обкатана КПП. шарики все и прочее в норме были. но вилка слегка подсогнута была так что это на глаз не видно и передачи включались нормально. заменили на новую. мастер первый раз такое видит за всю многолетнюю практику.
думаю что был заводской брачок (1ая изначально со скрежетом стала втыкаться км на 500 - аналогично как ЗХ) который постепенно спрогрессировал.
jfyi
кароч, сегодня отдали. навалил ужо так как обкатана КПП. шарики все и прочее в норме были. но вилка слегка подсогнута была так что это на глаз не видно и передачи включались нормально. заменили на новую. мастер первый раз такое видит за всю многолетнюю практику.
думаю что был заводской брачок (1ая изначально со скрежетом стала втыкаться км на 500 - аналогично как ЗХ) который постепенно спрогрессировал.
jfyi
Ну дай бог, что проблема решена!!! )
Сколько времени и нервов потрачено.
Сибиряки приветствую всех! Подскажите нормального спеца по прошивкам. Прошивал у одного много лет назад когда еще калина была, контакты потерял; хотя прошивка от Паулюса отменная была... Опять потребность возникла...
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
Сибиряки приветствую всех! Подскажите нормального спеца по прошивкам. Прошивал у одного много лет назад когда еще калина была, контакты потерял; хотя прошивка от Паулюса отменная была... Опять потребность возникла...
Знаю про кого вы говорите! Обращался к нему по поводу замены ремня ГРМ на 126 моторе... Отказал... Мотивируя тем что много левака идет по запчастям, клапана гнет и все такое... В общем странная мотивация, я ему сам бы все запчасти привез, его дело было бы только поставить.
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
дык одно дело прошивками заниматься, а другое дело взять на себя ответственность за чужой ремень.у нас в ряду автоэлектрик есть - дык тоже только электрикой занимается, ни за электронику (ЭСУД) ни за ремни всякие не берётся.