Наверное дополнительная гарантия от дилера. Змей, трясите инженера по гарантии, мотивируя необходимостью прохождения ГТО, к большому сожалению очень часто проблемы не из-за ВАЗа, а по причине плохой работы дилера.
Тут еще многое зависит от ГП, если ГП 3,9, которую начали ставить на Калины, то получается по замерам ЗР разгон до сотни у Калиныс1,4 -11,8 с, 400метров с места 18,1 с, 1000 метров с места 33,8 с, максимальная скорость 172 км/ч, эти же все данные у Логанов по замерам АР (сответственно двигатели 1,4, 1,6 8V и 1,6 16V) следующие: 14,5 с/14,2с/11,8с; -/-/18,1с; -/-/33,7с; -/-/167,8с. Одним словом родной калиномотор 1,4 по динамике (по эластичности хуже) не уступает реношному 1,6 16V, (про другие моторы речь уже не идет) а приоромотр, (данных правда нет) но думаю выиграет у Логана с любым мотором.
кароче на заводе хотят щаз вернуть деньги за лицензию купленную у рено за производство их мотора. На испытаниях у него нашли ряд недостатков. А кроме того наши сделали двиган 1,6 8кл с облегченно шатуннопоршневой группой, который их двиган превосходит и по расходу и по динамике.
Хотел калину хач бек, но купили универсал, что бы всем угодить. Он солидней и вместительный. Щаз жду с завода через друга калину хач бек. Бу иномарки очкую брать. Слишком много отзывов с печальными последствиями.
__________________
Жить станет веселее, жить станет интересней
Всем здрасте. Я ездил на audi 100 2.3. Как купил, первый год заливал только масло и конечно немало бензина, через два года понеслось, форсунки, рычаги, стойки и т.д. Продал, стал думать, что взять из б/у иномарок, ессно посвежее моей, хотел лансер 9, жена настояла на просмотре новых бюджетных авто,надоели мои ремонты, приора (десятка у меня уже была) отпала, четырки- полюбому нет, калина удивила сильно, места как в audi !!! На следующий день после тест драйва, купил калину черную в кузове универсал, полу люкс. Езжу радуюсь, из недостатков, в сравнении с audi шумка похуже, всё остальное не отстает, даже и не думал, что может быть такой расход. Кондиционер сказка! Вывод, калина полностью стоит своих денег, а если что и полетит, поеду да сделаю по гарантии, благо бесплатно, чего бы не было на 7-ми летнем лансере, а запчасти там не дешевые. А на счет поломок, даже на новых дорогих иномарках случаются проблемы, лотерея везде, сам в прошлом продавец на опеле и шевролет, обращений хватает! А если сравнивать с ланосами, дак они вообще с жуками приходят! Если сравнивать современную калину с однокласниками, логаном и всё такое, то покупая иномарку идет переплата за бренд, уверен в этом на 100%, на счет остального отечественного авто, неуверен.
5лет гарантии-3года от автоВАЗа+2года от дилера при условии прохождения всех плановых ТО.Калину брал как наиболее современную(на мой взгляд)машину в своём сегменте.
kislorod, очень рад, что вам понравилась Калина, при чем даже в сравнении с audi 100! Вы сделали абсолютно правильный выбор, то есть купили новую Калину, а не подерженную иномарку.
Вывод, калина полностью стоит своих денег, а если что и полетит, поеду да сделаю по гарантии, благо бесплатно, чего бы не было на 7-ми летнем лансере, а запчасти там не дешевые.
Согласен - прав был дедушка Форд "хорошая машина - это новая машина". А калина и правда отрабатывает свои денежки не смотря на то, что я считаю что цена все же завышена. Хотя на те же здесь произведенные псевдо ИНО она завышена значительно больше. Тенденция однако :(.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Согласен - прав был дедушка Форд "хорошая машина - это новая машина". А калина и правда отрабатывает свои денежки не смотря на то, что я считаю что цена все же завышена. Хотя на те же здесь произведенные псевдо ИНО она завышена значительно больше. Тенденция однако :(.
Все верно, Калина действительно стоит своих денег, (конечно хотелось бы подешевле) а вот иномарочки, это уже значительно дороже и при том же оснащении.
Линейный вид
