Шрус на сколько хватит!!!

[Shrus]

была 2113 рвал в хвост и в гриву 170 тыщ прошла. люфты были большие в шрусах, но ничего не хрустело и ничего не менял. так и продал

калина гоняю, но не рву.. не шлифую. 93 тыщи км. захрустели.. как оказалось пыльники в клочья на обеих сторонах.

сегодня заменил на GKN все четыре гранаты.

для меня замена была мучение )) это можно только вдовем делать мне кажется

[Студент]

моих хватило на 50000 км.,хруст при краиних положениях руля, с хрустом накатал примерно 15000, причем 3000 на юг туда и обратно,заменил на GKN оба при замене диска сцепления , при этом чехлы целы,причина выхода из строя вероятно на фото(ржавчина на внутренних шлицах)

[Dalos]

я проехал 167тыс на родных с завода, но вот вчера из гаража задом выехал, а вперёд тронутся не смог! Шрусы родные не ромонтировались. на сервис забил с 15 тыс. обходился собственными руками! Присоветуйте стоит ли менять все шрусы или заменить только вышедший из строя?

Добавлено через 1 минуту
Пыльники менял один раз тыс в 90. сейчас пыльники целы
как разберу напишу

[Igor-73]

Думаю лучше поменять все сразу

[Хотабыч]

Сообщение от Dalos

я проехал 167тыс на родных с завода, но вот вчера из гаража задом выехал, а вперёд тронутся не смог! Шрусы родные не ромонтировались. на сервис забил с 15 тыс. обходился собственными руками! Присоветуйте стоит ли менять все шрусы или заменить только вышедший из строя?

Добавлено через 1 минуту
Пыльники менял один раз тыс в 90. сейчас пыльники целы
как разберу напишу

Снять, промыть, смазать, правые переставить на левую сторону и на оборот

[Shrus]

Сообщение от Dalos

я проехал 167тыс на родных с завода, но вот вчера из гаража задом выехал, а вперёд тронутся не смог! Шрусы родные не ромонтировались. на сервис забил с 15 тыс. обходился собственными руками! Присоветуйте стоит ли менять все шрусы или заменить только вышедший из строя?

Добавлено через 1 минуту
Пыльники менял один раз тыс в 90. сейчас пыльники целы
как разберу напишу

Мои хрустели - я разобрал.. даже не увидел проблемы.

если есть бабки - меняй все. а то так и будешь каждые полгода их менять по очереди

[marschal09]

На 17000 поменял левый, при поворотах раздавался стук, замена по гарантии.

[vovk]

Dalos, Заменить вышедший из строя, ИМХО.

[Скорп_82]

Левый наружний гакнулся на 35 тыщах: как только закончился гарантия на подвеску, полез ставить проставки под чашки. Снимая стойку, ступичную гайку открутили, а закрутили обратно вместе с резьбой: из сырого металла эта часть была. Поменял на GLO. Пыльник развалился в первый же мороз, ШРУС захрустел на следующий же день после возвращения из дальней поездки. Поставил GKN. Захрустел спустя тысяч пять. С тех пор отъезил еще пятнадцать тысяч, включая одну поездку на дальняк за пределы нашей страны. Сейчас кроме щелчков при разгоне с вывернутыми колесами начал издавать странные звуки при медленной езде без нагрузки, и заметен радиальный люфт. Прошу машину потерпеть до выходных Буду ставить, наверное, АвтоВАЗовский родной, раз с именитыми марками как-то не задалось.

Правый, кстати, так родной и стоит. Пробег сейчас 70500.

[ГАЗ-АА]

Меня просто добило. Поменял чехлы ШРУСов и один порвался при пробеге после замены 15 тыков. Может, виноваты морозы этой аномально холодной зимы в -26град.?