При установке StarLine A9 с автозаводом двигателя сервисмены сказали, что иммобилизатор не активируем, иначе автозавод работать не будет.
Это действительно так?
Машинка люксовая. Опции электропакета работают не все при неактивированном иммобилизаторе. Более того похоже на глюки.
Например: открываю водительскую дверь за ручку - штырек поднимается вверх. Выхожу, нажимаю на сигнализации клавишу "поставить на охрану". На сигнализацию ставиться, а штырек не опускается! Приходится делать еще раз снять-поставить.
Если действительно автозавод не будет работать, можно ли будет все исправить назад?
__________________
Мой знакомый проехал на дорогой иномарке, метко подметил:
"Хорошо идет, мягко... как "Жигули!"
fr0st,на люксовой Калине не всё так просто. imho, для такой говенной сигналки как Старлайн, лучше иммобилайзер деактивировать , иначе могут возникнуть проблемы с постановкой сигналки на автозапуск и закрытием при этом замков дверей.
Вот нарыл на Chevy-Niva форуме схему, если есть знакомый толковый электрик, то лучше сделать её. Эта идея мне понравилась, а все существующие обходчики ИММО это просто выдранный чип из ключа и разными способами подключенный навечно к катушке (антенне) замка, идеальные условия для угонщиков.
У меня люкс с активированным иммо + сигналка с автозапуском StarLine B9 и с модулем обхода иммо. Все работает как часы. Единственный минус - ключ лежит в машине (запрятан в панели).
Пробовал завести дубликатом своего ключа (то есть ключом без чипа) - не получилось.
По установке: в сервисе, где машина на гарантии ставить автозапуск отказались.
Поставил в другом центре, все сделали граммотно. Чтобы не слететь с гарантии дали бумажку о сертификации ихнего сервиса. Вроде как все катит.
Модуль обхода стоит 400-500р. За всю установку взяли 4000р. Может и дорого, я не искал много где можно поставить.
Была проблемка: при глушении мотора ключом, все приборы на секунду приходили в тестовый режим, как будто ключ снова повернул. Решилось установкой диода в цепь с ручником. http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=386
У меня люкс, сигналка с автозапуском Starline A8 без модуля обхода и без ключа под торпедой + активирован иммо. Автозапуск работает, стеклоподемники с брелка управляются, раздельное открывание дверей работает. Пользуюсь обеими сигналками.
У меня люкс, сигналка с автозапуском Starline A8 без модуля обхода и без ключа под торпедой + активирован иммо.
и ПРАВДА ПОДЕЛИСЬ ,ОЧ ИНТЕРЕСТНО
у меня имо активно, и А8 стоит, но я с зажигания катушку перенес на закрывашку колодки диагностики, а чип вживил в брелочек.
Выглядит так. ненадо автозапуск ухожу с брелком, ну а если надо На запуск запрограмить,просто на ночь оставляю брелок на кансоли( накрышке)
Обмотку взял со старого замка зажигания, и приклеел под крышкой на клей. Тоесть ничего невидно.
__________________
Извеняюсь за мою безграмотность
Линейный вид
