Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Менеджеры в автосалоне мне сказали что перед прохождением ТО или гарантийного ремонта надо снимать рацию, т.к. автомобиль используемый в качестве такси с гарантии снимается. Правда ли это?
на счет таксования - да, но где взаимосвязь между наличием радиостанции и таксованием? ежели наклеек или счетчика нет, то это их домысла по поводу таксования....
вот ежели радиостанция установлена через задний проход иммобилайзера, то да...
Наклеек и счетчика нет, с АлексН согласен - о взаимосвязи между рацией и таксованием. А рацию я ставил в автосалоне где покупал авто (документы есть), где и ГСТО. Просто интересно что завод поэтому поводу считает.
Наклеек и счетчика нет, с АлексН согласен - о взаимосвязи между рацией и таксованием. А рацию я ставил в автосалоне где покупал авто (документы есть), где и ГСТО. Просто интересно что завод поэтому поводу считает.
Завод считает, что нельзя - но т.к. доказать это весьма проблемно - обычно ИПГ на сие прикрывают глаза.
Наклеек и счетчика нет, с АлексН согласен - о взаимосвязи между рацией и таксованием. А рацию я ставил в автосалоне где покупал авто (документы есть), где и ГСТО. Просто интересно что завод поэтому поводу считает.
Завод считает, что нельзя - но т.к. доказать это весьма проблемно - обычно ИПГ на сие прикрывают глаза.
ПРивет! Все зависит от того, насколько сильно разозлить/понравиться ИПГ. Лично я несколько раз отнимал ГТ при рациях, шашках и т.п., прекрасно понимая, что у таксиста нет времени ни на суды, ни на разборы, а уровень образования достаточен лишь для поверхностного ознакомления с частью глав ПДД. Причем прекрасно отдавал отчет, что творю недоказанную справедливость))). Но иногда, понимая, что человек зарабатывает на жизнь данной работой, и не скандалит - никаких ограничений в гарантиийном обслуживании не делал, прекрасно понимая, что нарушаю некие РД.
Резюмируя: закон, что дышло - куда повернул, туда и вышло.
Некоторые производители , пишут в гарантийных талонах «не использовать в коммерческих целях».
Есть же ограничение гарантии по километражу и обойти это наверно пока нет возможности.
Приветствую!
Используя а/м в коммерч. целях - перестаешь быть потребителем ->нет гарантии. Данное дополнение можно и не писать)))))
А вот касаемо ремонта а/м за счет завода в ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО пределах гарантии - вопрос спорный. На 4-х летнем а/м одного моего знакомого на 82 тыс. км был очень даже официально заменен двигатель за счет завода(правда не ВАЗ, но это роли не играет). При определенном упорстве и знании своих прав - ответственность за качество свое продукции будет нести изготовитель/продавец.
З.Ы. Ну и владельцу тоже надо выполнять весь перечень мероприятий по уходу за а/м.
С увж.
Линейный вид
