Оно-то понятно, но если гнать на оборотах под 4000-расход мягко говоря не радует...
а гнать и ненадо просто тут правильно посоветовали включай БК на мгновенный расход и недавай подниматся больше 7л. на 3й и 4ой передачи и посмотри при этом на тахометр какие при этом оброты потом просто будешь придерживатся неболее их.У меня двигло другое обороты экономии вычислил от 2000 до 2500 но на твоём будет подругому
rol, это я типа правильно советую, машину нужно чувствовать.
на 1500 уже передачи перекл, двигло тянет, если надо педаль в пол и перекл передачи на 4000, прет как самолет. один отступ, перешит мозг.
__________________
Пришел, увидел, победил.
11111111111111111111111Ю. Цезарь.
8904346 пять 3 четыре 3
Всем здравствуйте. У меня увеличился расход сразу после первого ТО (3000км), было 7,8-8 стало 10-10,4. Это нормально или нет? Машина 1,6л 8кл. Заранее благодарю.
Проверь, эксплуатируется ли машина в тех же условиях, что и до ТО. Стало холоднее, а, например, прогрев мотора сразу ощутимо добавляет к среднему расходу. Я проверял расход так: разгонялся до 60 на спуске, включал на БК мгновенный расход и катился на нейтрали. До 1-го ТО в таких условиях было 2,8-3,5, после - стало 1-1,6. А сейчас и того меньше.
Расход увеличился сразу после ТО, причем ТО делалось летом, когда, когда было тепло. Эт теперь ехать к дилерам, чтобы исправляли, или они это специально сделали, типа как обкатка?
Расход увеличился сразу после ТО, причем ТО делалось летом, когда, когда было тепло. Эт теперь ехать к дилерам, чтобы исправляли, или они это специально сделали, типа как обкатка?
да нет ехать никуда ненадо просто цены на бензин поднялись вот и стали обращать внимание да ещё и похолодал
о прогревать надо.
Линейный вид
