вот только есть ли смысл, ведь при длительной стоянке аккум всё равно заиндевеет, + только в том, что разогреется быстрее при езде. или я ошибаюсь?
смысл небольшой ,но есть !еффект термоса всётаки никто не отменял!в такие холода ,даже если и удасться сохранить лишний градус ,то только на пользу авто при запуске!пока ,тфу три раза ,АКБ крутит стартер бодренько!
но я правда при своих коротких поездках ,один раз в неделю выезжаю на окружную и до Эммауса и потом обратно домой -даю таким образом зарядиться АКБ!(просто нет времени ,да и желания всё время снимать и потом ставить АКБ и тоскать его на работу для подзарядки !хотя в декабре я его потренировал немного,сперва разрядил его ,а затем дал ему зарядиться и немного покипеть.результаты были такие :
снял с авто-11,8 вольта -плотность 1,21
после зарядки : 13,2 -плотность -1,28-12,9(небольшая разница по банкам )
после суток отстоя :12,6-плотность везде -1,28!!!
так что считаю что третью зиму он еще послужит!(акб у меня не заводской-2007г/в! ,заводской стоит в закромах)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
так что считаю что третью зиму он еще послужит!(акб у меня не заводской-2007г/в! ,заводской стоит в закромах)
__________________
У меня уже четвертая зима, тьфу три раза......крутит хорошо, плотность не мерил,напряжение в холода утром 12,6 держит.......счас тоже только короткие поездки..........а хотелось бы куда и далече махнуть...............Заводской стоит...............
Всем доброго дня! У меня такая проблема вырисовалась:
стартер плохо крутится, сегодня еле еле завёл (хотя температура за бортом -19, прошлой зимой при -29 без проблем заводился). Аккумулятор год назад поменял (бошевский стоит), каждую неделю езжу на большие расстояния (суммарно пробег почти 600 км), т.е аккумулятор заряжен. Такая проблема начала вырисовываться ещё когда за окном ноль был. В чём может быть причина? Я грешу на стартер всё таки....
Такая проблема начала вырисовываться ещё когда за окном ноль был. В чём может быть причина? Я грешу на стартер всё таки....
Если стартер Белорусского производства БАТЭ,-то проблема именно в нём .
Я отписовался уже не однократно и в нашей ячейке по поводу этих стартеров и много уже написано в основных темах форума !
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от юрий 79
Залей в полный бак присадку для зимы, вполне может быть, что вода в топливопроводе.
не стоит тратиться на эти чудо присадки ,все они призваны связывать воду в бензине .
самое лучшее и доступное средство это стакан спирта на полный бак!(проверено неоднократно-результат положительный!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Всем доброго дня! У меня такая проблема вырисовалась:
стартер плохо крутится, сегодня еле еле завёл (хотя температура за бортом -19, прошлой зимой при -29 без проблем заводился). Аккумулятор год назад поменял (бошевский стоит), каждую неделю езжу на большие расстояния (суммарно пробег почти 600 км), т.е аккумулятор заряжен. Такая проблема начала вырисовываться ещё когда за окном ноль был. В чём может быть причина? Я грешу на стартер всё таки....
Блин похожая ситуация, прошлые зимы -27 заводилась без напряга, сегодня -17 еле провернул двигатель. аккум тоже Bosh месяц назад поменял .Масло правда другое Shell раньше Elf был. Интересно а чего там может со стартером быть ?
Если стартер Белорусского производства БАТЭ,-то проблема именно в нём .
Я отписовался уже не однократно и в нашей ячейке по поводу этих стартеров и много уже написано в основных темах форума !
Добавлено через 2 минуты
не стоит тратиться на эти чудо присадки ,все они призваны связывать воду в бензине .
самое лучшее и доступное средство это стакан спирта на полный бак!(проверено неоднократно-результат положительный!)
помогу со спиртом технический, пить не рекомендовано)
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь
Сегодня с утра (-20) заводил свою калину после недельного стояния... Завелась со второй вспышки. Тьфу-Тьфу... чтоб всю зиму так было и в более сильные морозы.
....Только по глупости моей неделю она с ручником простояла затянутым, да еще и после мойки не просохли барабаны.... но бутылка кипятка спасла меня. )))
С наступлением мороза, с утра не заводится с первого раза, схватывает, обороты поднимаются, резко падают, и глохнет. Со второго раза заводится без проблем. Что может быть?
Линейный вид
