Наблюдал следующее - Мужчина на тест драйве не мог тронуться с места , раз 5 заглох , хотя судя по возрасту стаж у него большой , да и уезжая, на десятке, абсолютно нормально сел , запустил и поехал
Наблюдал следующее - Мужчина на тест драйве не мог тронуться с места , раз 5 заглох , хотя судя по возрасту стаж у него большой , да и уезжая, на десятке, абсолютно нормально сел , запустил и поехал
Это типа е-газ виноват? Я 10 лет отъездил на жигулях, у друга сел на калину и поехал, также и когда свою забирал, причем поехал сразу кондером, не привычны были только тормоза, первое время клевал, и коробка, уж слишком большой ход у неё по сравнению с жигулями, тем более у меня был отпиленный рачыг.
Заявляю с полной ответственностью - все ляпы и баги авто с электронной педалью газа побеждены! Но, увы, как обычно, не специалистами АВТОВАЗа... Слава умным ребятам, обогнавшим ВАЗ минимум на полгода.
Я первую тысячу глох тоже с непривычки. Вообще Я не чайник, опыта достаточно на разных автах. Отписывал в самом начале темы.
Если плавно все делать, то разницы нет, если нужно быстро переключиться или тронуться, то надо работать педалью с упреждением... очень большое запаздывание. У друга Калина 10-го года, Он ко Мне сел, тоже заметил задержки.
Сейчас привык, разницы не ощущаю.
__________________
Чтобы совесть была чиста, не надо ей пользоваться.
Я первую тысячу глох тоже с непривычки. Вообще Я не чайник, опыта достаточно на разных автах. Отписывал в самом начале темы.
Если плавно все делать, то разницы нет, если нужно быстро переключиться или тронуться, то надо работать педалью с упреждением... очень большое запаздывание. У друга Калина 10-го года, Он ко Мне сел, тоже заметил задержки.
Сейчас привык, разницы не ощущаю.
На поло седан такая же хрень(мне ну очень не понравилось на тест драйве)может у всех Е-газов так?
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Линейный вид
