Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2011, 21:20   #81
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Цитата:
Сообщение от Wirrkopf Посмотреть сообщение
Geksogen,берёте ролик...
Благодарю!
Ваше мнение, провести ревизию старого (30ткм) или купить новый?
Я не сторонник модернизации...
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 25.08.2011, 21:28   #82
Астраханская ячейка
 
Аватар для Wirrkopf
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 Люкс
Сообщений: 827
Вес репутации: 19 Wirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Wirrkopf с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Если есть "лишние" 3,5 тыс.руб,купите новый набор, если нет, то ездите на свой страх и риск(ремонт двигателя около 15-20 тыс.руб. будет при встрече клапанов и поршней). Или же не бояться и делать хенд-мейд ролик, что дешевле и вернее,на мой взгляд.Смазка подшипника самообман,ИМХО, смазку обновляем,пыльники портим...к тому же если начался износ,то новая смазка проблемы не решит...
__________________

Wirrkopf вне форума   Вверх
Старый 25.08.2011, 21:52   #83
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Я правильно понял?

Берём ролик, переворачиваем его тыльной стороной вверх. В отверстие вставляем мягкую выколотку, сбиваем площадку (1), на которой зацепы и которая взводит пружину. Пружина (2) - свободна. Теперь вынимаем втулку (4), на которой держалась площадка (1). Внимание: не теряем пружинную втулку (3) из тонкого мягкого металла!
Теперь выпрессосываем из подшипника дюралевую Т-образную втулку (5). Подшипник из обоймы всё равно не выйдет - приклеен. Всё.
Собирать в обратной последовательности. Советую смазать внутреннюю втулку (3) для предотвращения подклинивания.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 189
Размер:	81.3 Кб
ID:	124806
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 25.08.2011, 22:21   #84
Астраханская ячейка
 
Аватар для Wirrkopf
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 Люкс
Сообщений: 827
Вес репутации: 19 Wirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Wirrkopf с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Geksogen,втулку (4) смазывать. Она ходит во втулке (3), а втулка (3) стоит неподвижно во втулке (5). Всё именно так!)))Ой ещё небольшой нюанс! Втулку (3) ставить во втулку (5) разрезом вверх, а не вниз (под верхом понимаю флажок на втулке (5))
Надеюсь знаете.Когда запрессовывать втулку (5) в подшипник,нужно иметь упор под внутренней обоймой подшипника,дабы не повредить подшипник.Хотя там не очень всё плотно сидит,лёгкими ударами снимается.
__________________


Последний раз редактировалось Wirrkopf; 25.08.2011 в 22:33..
Wirrkopf вне форума   Вверх
Старый 25.08.2011, 23:04   #85
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Ролик так визжит?
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 26.08.2011, 08:26   #86
Астраханская ячейка
 
Аватар для Wirrkopf
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 Люкс
Сообщений: 827
Вес репутации: 19 Wirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Wirrkopf с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Ага,но это уже запущенный случай. Мои тише визжали. Хотя звук громче может из-за микрофона камеры)))
__________________

Wirrkopf вне форума   Вверх
Старый 26.08.2011, 10:52   #87
Новичок
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Краснодар
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 28
Вес репутации: 17 Evgil не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

У меня со стороны натяжного ролика при сбросе оборотов раздается какое-то шорканье. Причем это было и на заводском ролике ( поменян на 40 тыс) и на вновь купленном gates (пробег на нем 32 тыс). Может там механизм натяжения издает такие звуки? Кто разбирал ролик, подскажите.
__________________
http://ametric.ru/r4w9.gif
Evgil вне форума   Вверх
Старый 28.08.2011, 12:47   #88
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Итак более полный вариант ТО натяжного:
Берём ролик, переворачиваем его тыльной стороной вверх. В отверстие вставляем болт с плоской головкой соответствующего размера, молотком бьем по болту, сбиваем щеку (1). Пружина (2) - свободна. Вынимаем втулку (4) и (3). Теперь выпрессосываем из подшипника дюралевую Т-образную втулку (5). Подшипник из обоймы всё равно не выйдет - приклеен. Для ТО подшипника, втулку (5) можно не трогать. Моем и смазываем подшипник с одной стороны - со стороны втулки (4).
Внутреннюю втулку (3), для предотвращения подклинивания, моем и смазываем изнутри.
Вложение 124806
Собирать в обратной последовательности. Но здесь засада! Очень трудно наживить регулировочную щеку (1) на втулку (4), при этом взводя пружину.
Я пользовался спец ключом для регулировки натяжного и круглогубцами (держал за выступ метки).
Может у кого есть способ сборки более эффективный, поделитесь плиз...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Evgil Посмотреть сообщение
Может там механизм натяжения издает такие звуки? Кто разбирал ролик, подскажите.
Механизм натяжения громких звуков не издает.
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 28.08.2011, 20:42   #89
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Короче, прикупил я роликов на Калинку. Продавец за ноги меня хватал и целовал их, уверяя, что лучше и фирменнее этих роликов я ни где не найду. Цена за пару - $40. Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1020873.JPG
Просмотров: 58
Размер:	179.7 Кб
ID:	125181Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1020876.JPG
Просмотров: 74
Размер:	178.5 Кб
ID:	125182Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1020877.JPG
Просмотров: 55
Размер:	149.3 Кб
ID:	125183Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1020880.JPG
Просмотров: 58
Размер:	154.9 Кб
ID:	125184
Блин, купил, потому, что купился на уговоры, да и отличить от рекомендуемых было не возможно (смотрим фото)...
Поставил эти роллинги - а ремень нах к движку побежал... Перед этим я опорник уже смазал и по ощущениям он оказался лучше нового. Поставил старый, ремень все-равно убегает в сторону движка. Ладно, думаю проедусь. Км 50 пробежал, проверяю ГРМ: ремень, как и ожидалось, начало жрать. Пошшупал ролики, а опорник (старый) гораздо холоднее, нежели новый хваленый натяжной... Ах ты бля... думаю сам себе, давай проводить ревизию старого натяжного. Сделал, как учили, промыл, смазал, собрал, поставил на место. Включаю ДВС - еклмн! $40 - на ветер...Роллинги старые, видать смазки поднаелись, им стыдно стало и стали работать так, как я хотел - тихо и мягко...И ремень - ПО ЦЕНТРУ!!!
Короче, прежде чем что-то покупать надо обслужить старое.. Испытал на личном опыте...
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 29.08.2011, 08:15   #90
Астраханская ячейка
 
Аватар для Wirrkopf
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 Люкс
Сообщений: 827
Вес репутации: 19 Wirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Wirrkopf с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 3

Geksogen,по другому не соберёшь ролик.Я обходился без ключа,но с помощником. Один взводит пружину и прижимает щёчку к втулке, в второй прессует молотком. Ролики поддельные,по отдельности их не продают от ремня,только в комплекте. Даже если продавец расщепил комплект,то всё равно ролики - подделка. Не так они выглядят.http://www.google.com.ua/url?sa=t&so...vBPIFKC55QEUFQ
__________________

Wirrkopf вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.