GPS2201 ты решил поиграть в "разрушителей мифов", - не стоит "лохматить бабушку".
Если ты всё изучил по BRC проясни зачем они сейчас стали в газовом мозге влиять на УОЗ. Разработчики ГБО стали это недавно внедрять, раньше это реализовывалось двухрежимками в бензомозге.
После того, как себе установил BRC откровенно достал официальных установщиков в Волгограде, Белгороде и Подольске, все в один голос заявляли о необходимости или вариатора или прошивки. Сейчас катаюсь на двухрежимке, - только положительные отзывы.
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Я не играю в разрушителей а знаю. На уоз не влияет ни одна система гбо
Добавлено через 1 минуту
По поводу "лохматить бабушку". ГБО BRCшное установщики сами не знают НИХЕРА
Добавлено через 3 минуты
Это как утверждение пользователя пк "Я ЗНАЮ ВОРД" , так вот у меня жена в ростелекоме обучает сотрудников MS Office, с её слов средний пользователь не знает и 5% от ворда, она знает его процентов на 30.
Добавлено через 1 минуту
А то что ты катаешься на двух-пяти-десяти режимке, да ради бога-катайся, блажен верующий.
Да вы правы по поводу ошибок.И я также могу сказать что некоторые их малость дорабатывают в пользу двигателя.Вопрос идёт не об экономии ,а о нормальной работе двигателя.Так вот стояла Завод прошивка и машина работала,но стоило мне залить эту 3х режимку и поездить мне сначала это понравилось.Но вот после пошли проблемы и пришлось прошить на Калина -Спорт евро 2 и она ожила Но опять Но .Машина всё равно работает не так как хотелось.Жёстко.Залил от Ледакола сегодня и Можете и не верить но стало приятней по поводу динамики..Я не стучу в грудь.не буду доказывать но это ощутил на себе.Разница есть!!!
Если устраивает-значит прекрасно. Вот только проверять нужно одновременно прокатившись на одной и тут же пересесть на другую. Можно отключить датчик неровной дороги, а значит и проверку пропуска зажигания, оба ДКК, что б лить не бензин а осл. мочу и радоваться что авто едет, причем отключение датчиков выдать за собстввенную программу, хотя эти манипуляции можно провести (не все) используя диагност прибор. Как правило радость у обладателя от того что его банально надурили, а как же иначе, отдать кровные и признаться что остался в дураках (без обид). Вы знаете что такое механическая характеристика???
После того, как себе установил BRC откровенно достал официальных установщиков в Волгограде, Белгороде и Подольске, все в один голос заявляли о необходимости или вариатора или прошивки
Понимаешь в чем дело, дурят наши установщики как хотят, у обывателя мнение что если ГБО влазиет в системную шину\ОБД то значит оно может и осуществлять регулировку, на самом деле максимум что доступно сторонней приблуде-это пользовательский доступ, как то просмотр параметров, и квитирование(сброс\перезагрузка\очистка памяти) ЭСУД(контроллера), т.е. вылазиют флаги тревог (в нашем виде значок ДЖЕКИ ЧАН), мы смотрим и производим сброс их (квитирование)
Добавлено через 6 минут
Так вот, в работу контроллера двигателя не может вмешиваться ни одно устройство, абсолютно, процессор защищен. А чтоб не ставить всяких дополнительных приблуд (вариатора)сомнительных по сути своей, таже БРЦ применила подвпрыск бензина, и теперь чудаки из Волгограда Подольска и иже с ним парят нашему брату голову по поводу установки "вариаторов", дело в том что от ДПКВ работает не только зажигание, но и впрыск, соответственно смещая в раннюю сторону, смещается всё, и впрыск подпадает под момент перекрытия клапанов (зона продувки), соотв топливо-в трубу...
Люблю смотреть у друзей на приорах или калинах средний расход по компу, у меня чето выше всегда был. У меня стояла двухрежимка прошивка для бенза и газа, вчера мне прошили по новой, теперь одна прошивка, в итоге на газу работает идеально, на бензе хх чуть плавают и в пробках машина едет рывками )
НО даже на бортовике средний расход на литр уменьшился. 9 литров по ночному городу сейчас. Так что играться с прошивками есть большой смысл.