а из-за прошивки не может быть ситуации когда перегревается выпускная
система, например за счёт изменения УОЗ в позднюю сторону?
Есть какие то рамки? Как это контролируется?
Есть гарантия того, что человек который пишет прошивку
учёл это?
а из-за прошивки не может быть ситуации когда перегревается выпускная
система, например за счёт изменения УОЗ в позднюю сторону?
Может, но скорее всего когда не правильно производят ремонт, т.е лечат неисправность прошивкой, тупа убирая диагностику пропусков зажигания (воспламенения) и не сгоревший бензин догорает в коллекторе.
An_tonick, Не замечал как отключается компрессор при нажатии педали газа почти до полика?
На последней серийке будет отключатся в районе 20% открытия дросселя.
d.dmitry, замечал его отключение, но с педалью газа это не связывал. Да и ездить в городском цикле с включенным кондёром это одно мучение и раздражении-почти его не использовал. Раз в серийной изменение касается только кондёра, то не вижу смысла на зиму в её смене.
Похоже мне не до конца извесен процесс работы кондёра (буду благодарен если меня просвятят)
)
Линейный вид
