по gps обычная погрешность. Бывает не всегда, закономерность я так и не вычислил. Бывает еще обороты плавают где то на 300 , заглушишь заведешь и нормально. Кстати по тахометру я не замечаю поднятия оборотов при включении кондея, трогаться не комфортно газовать приходится.
Камрады, планирую брать калину с кондеем. Комплектация норма. Но что то пугают отзывы о неработоспособности. То датчик не работает, то его совсем нет. То дует ледяным холодом и не регулируется. А как он в нормальном состоянии должен работать? Ну чтобы взять и в салоне у дилера проверить его работу. При регулировании температуры воздух из сопел тоже должен изменять температуру или просто интенсивность? Друзья вообще отговаривают от кондея. Типа чем меньше напичкано в российской машине, тем меньше проблем. )))
Есть разница летом, вылезти из машины как потная обезьяна или свежим неуставшим в хорошем настроении?
Думаю если кондей сильно напрягает движок и дует слишком холодным, то можно стравить давление на 20% примерно.
MAD80, всё давно на форуме разобрано. Есть система САУКУ, которая заслонкой делает климат в салоне. Кондей и печка работают на полную мощность всегда, печка даже в жару.
Проверить датчик можно охладив салон на минимальном задатчике температуры, поставить к примеру 20 градусов. Из сопел пойдёт горячий воздух, после достижения 20 градусов, должен подуть прохладный.
А как проверить работу датчика температуры? При достижении определенной температуры кондей уменьшает обороты или как?
При температуре воздуха на выходе из испарителя +1+2 градуса, отключается кондиционер, при температуре примерно +4 градуса опять включается. Кондиционер не уменьшает обороты, он либо работает, либо выключен.
Есть ещё датчик температуры в плафоне освещения, для автоматической печки(климат-контроль её называют).
Кондиционер называют "климатическая установка", весьма запутанное название, кондиционер куда понятнее.
При температуре воздуха на выходе из испарителя +1+2 градуса, отключается кондиционер, при температуре примерно +4 градуса опять включается. Кондиционер не уменьшает обороты, он либо работает, либо выключен.
Есть ещё датчик температуры в плафоне освещения, для автоматической печки(климат-контроль её называют).
Кондиционер называют "климатическая установка", весьма запутанное название, кондиционер куда понятнее.
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Есть ещё датчик температуры в плафоне освещения, для автоматической печки(климат-контроль её называют).
Подскажите пожалуйста:что представляет собой этот датчик.Дело в том,что в районе плафона всё время слышен звук,напоминающий работу микродвигателя-раздражает.
Премного благодарны! Много чего узнал.Как же извлечь датчик салонный,проникнуть к втулке и смазать её?Видимо надо попытаться поремонтировать(перед заменой)? Если ответ уже есть на форуме-ткните пожалуйста.Спасибо.
Комбинированный вид
