Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Здравствуйте уважаемые форумчане. Поделюсь своим опытом замены ремня генератора на двигателе 1,4 16 кл. 2008 года. Пробег 70000 т. Менял сегодня первый раз снимая только бачёк и верхнюю крышку ремня ГРМ для доступа. Итак 1. Снял бачёк. 2 Снял крышку ремня ГРМ. 3. Ослабил ремень. Открутил два болта на 13 крепящие шпильку натяжителя и сняеё. Получил свободный доступ к ремню и легко его снял. Проверив ролик снимать не стал, хотя можно легкобыло снять и его. Оттянув ролик завёл новый ремень на шкивы, установил шпильку натяжителя, подтянул ремень, завёл двигатель проверил, установил бачёк и крышку. Всё.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Мужчины, может здесь кто-то ответит.
Подскажите пожалуйста, минимальный и максимальный ход бутылочного домкрата (например min не выше 160 мм, max не ниже 320 мм), универсального для:
"разгрузки" опор двигателя, подпирания картеров двига и коробки, вывешивания задних и передних колес с целью плановых ремонта и техобслуживания.
Ближайшая задача на выходной как раз первая замена ремня генератора.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
пропановод, вообще-то они разные бывают. Поэтому гугл Вам в помощь, чтобы узнать конкретные ТТХ для конкретного домкрата...
А замеры можете провести на своей машине (по тем точкам, что собрались вывешивать)...
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от vovk
А замеры можете провести на своей машине (по тем точкам, что собрались вывешивать)
Оно и понятно, опять изобретать велосипед. Думалось, что за много лет выпуска это известные цифры. Размеры помп и роликов, так в микронах обсосали уже?
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от пропановод
Оно и понятно, опять изобретать велосипед.
Ни чего изобретать не нужно. Если есть на что поставить лонжерон приподнятой машины, то справишься и одним штатным домкратом, и без ямы.
С двумя домкратами конечно удобней. Иди сюда, открывай приглянувшийся и там увидишь все необходимые размеры.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Поменял я ремень только что, ну и секас...
Больше 4х часов возни, даже с учетом что первый раз, все равно.
Натяжение отрегулировал с помощью http://www.softpedia.com/get/Multime...ar-Tuner.shtml и микрофона от скайпа.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
пропановод, чую и меня это ожидает((( Натянул ремень тоже по проге с телефона, а он все равно утром на холодную попискивает, бывает что и в пути иногда зарядка пропадает, а после луж при дожде постоянно проскальзывает. Видно хана ему уже, все же 55 тыков проехал он)
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от android25
пропановод, чую и меня это ожидает((( Натянул ремень тоже по проге с телефона, а он все равно утром на холодную попискивает, бывает что и в пути иногда зарядка пропадает, а после луж при дожде постоянно проскальзывает. Видно хана ему уже, все же 55 тыков проехал он)
Колхозь защиту из штатного пыльника к силовой защите чтобы на лужах не пищал, а на холодную включаешь обогрев, ближний, кондей, и прокатываешь внатяг одним сцеплением туда-сюда, подтягиваешь пока не заткнется, прямо по чуть-чуть пока писк не исчезнет, если потом прослабнет то чуток подтянешь. И не забываем что срок службы ремня - 30 тыс, если ты его 55 тыс. мучал то там уже регулировать нечего. Затянет куски ремня под кожух грм - починишь движок, т.ч. смотри, эксперементируй с умом, подобные случаи имеют место быть.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
ABC_lights, Я думаю более правильно натянуть по частоте, видимо все же он уже отходил своё. Придется менять. А про срок службы знаю, он нормально себя вел до последнего времени вот и не менял)