Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Китыч, я не знаю про ваш опыт, но у меня достаточно своего, и я доверяю ему больше чем неизвестному человеку с форума. Не соблюдать заводской интервал из-за копеечной экономии с риском на ровном месте попасть на 1/10 стоимости нового авто - это феерично и достойно премии дарвина.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Китыч, я не знаю про ваш опыт, но у меня достаточно своего, и я доверяю ему больше чем неизвестному человеку с форума. Не соблюдать заводской интервал из-за копеечной экономии с риском на ровном месте попасть на 1/10 стоимости нового авто - это феерично и достойно премии дарвина.
Блин , столько слов ! Вот не можешь ты спокойно разойтись бортами . Обязательно надо чего то , кому то доказать ! У тебя свое мнение , у меня свое , что здесь такого ?
Если у тебя есть опыт , ты должен понимать , что от всего не застрахуешься , все равно есть элемент случая , форс мажора .
Пишешь про заводской интервал , позволь спросить , на каком пробеге ты меняешь ремень ГРМ и ролики ?
Еще раз повторю , на ЛК1 1.4 я прошел 85 тысяч , 5 лет , так и продал . ЛК 2 с автоматом , 38 тысяч , 2 года , ремень в отличном состоянии .
Работаю на гарантии с 97 года , ни разу не видел разлохмаченный в хлам ремень генератора с кондеем на Калине и естественно Сталинград по этой причине . На Приоре встречал 2 раза за все время , но там явно из за ролика натяжения ремня генератора . Но на Приоре срез ручейка ремня , обычное дело и ремень до сих пор БРТ .
Я не говорю , что Сталинграда на Калине из за ремня генератора не может быть . Может , все может быть , но это дело случая . Так же как встречный Камаз может окатить тебя из лужи и ты получишь гидроудар и такое бывает .
Пишу все это не для тебя , для других пользователей форума . Лично тебе доказывать бесполезно , ты можешь 20 страниц вести нескончаемый спор , чтобы доказать свою точку зрения .
Я считаю , что форум нужен для того , чтобы получать информацию в том или ином виде , выразить свое мнение , делится практическими советами . Для этого я сюда захожу , а соревноваться в словесности , уволь . Я , автослесарь , про Дарвина не слыхал и что такое феерично ,не знаю ...
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
Лично у меня заводской Гейц прожил ровно 32,5 тыщ, следующий гейц (меняли у ОД) около 29,5 тыщ, третий живет пока 16 тыщ, ждем-с
А до какого уровня износа, визуально стало видно разрушающиеся ручьи или только при снятии и перегибе?
Добавлено через 2 минуты Китыч, меняю грм раз в 50-55 тыс. и гены раз в 30, звезды раз в два интервала замены ремня, около 100-ки. Опять-же, это на своем опыте из-за невозможности взять нормальную родную помпу т.к. мне стремно гонять на 124 зубе. Калина у меня за неполные 5 лет прошла 120 тыс., без расхода масла по щупу на 126 моторе и регулярным кручением в ограничитель, отсюда отчасти мои интервалы, я не навязываю именно мой срок замены грм а по гене есть заводская инструкция и стоимость замены там копеечная, если приходится на ней экономить то наверное надо машину брать попроще, где форсмажор не приводит к крупному ремонту.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
ZZRUS, да мне вообще пофиг, просто забавно будет если из-за глупых советов народа который ездит на старых 8v попадет человек на новый мотор. Уж если настолько жмотская натура - мне не жалко таких, а вот по незнанию наслушаться "советчиков" - это другое дело.)))
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
вот по незнанию наслушаться "советчиков" - это другое дело.)))
Стопудово... подтверждаю... помнишь, я так же спорил как-то с тобой о пустой трате денег, замене ремня "гены" на 30 тысячах... а потом сам полез- и убедился- ты был прав!!! Теперь даже не раздумывая- меняю каждые 30 тысяч, даже не смотрю на состояние старого- поменял и вновь забыл на 30 тысяч
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от авторевизор
забыл на 30 тысяч
Только новый гейтс не ходит столько, выкладывал летом фото с трещинами и изломами после 12 т.км., ремень из экзиста. Сейчас стоит такой-же, пищит по лужам, подтяжка по частоте не помогла. Буду по весне на контитех менять, если дотянет. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49140&page=83
Последний раз редактировалось udaff34; 04.11.2015 в 21:03..
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
[QUOTE=ABC_lights;6125604]А до какого уровня износа, визуально стало видно разрушающиеся ручьи или только при снятии и перегибе?
Первый ремень разлохматился половины ширины, к стати после прохождения ТО через 500 км
Второй отслоился два ручья по всей длине (тогда уже был на грамозеке) со сбитием меток, помню торчал на дороге 3 часа ждал моториста с лазером для ГРМа, домой добирался на АБК