Проблемы с пуском двигателя. Часть 6

[oapv]

Сообщение от gerr07

хотя бы, перед тем как заглохнуть, поколбасился, или по Вашему не так?

не колбасит его когда заканчивается топливо

[Дмитрий Штат]

Сообщение от gerr07

2 Андрей710
Пока старый РХХ не ставил, взял его домой, тут подключу к бп и выдвину совсем шток для промывки и прочистки, потом соберу и попробую.
Пробовал запускать с частично нажатой педалью газа.
Как делал:
Подключаю ДСТшку, нажимаю на педаль фиксирую в трёх положениях: 5%, 10%, 15% открытия ДПДЗ. Пробую запускать в каждом из трёх, двиг уверенно запускается, подбрасывая обороты, от 1300 до 1600 и так же уверенно глохнет.
Для проверки запускаю без нажатия на педаль газа, показания ДПДЗ - 0%, при запуске подбрасывает до 3000 и так же уверенно глохнет.
Вот такая петрушка :(((.

У Вас иммобилизатор активирован, может он блокирует запуск? Когда иммобилизатор блокирует двигатель, то двигатель обычно заводится и сразу глохнет (на разный прошивках контроллера ЭСУД это по разному происходит).
А так еще может бензонасос достаточное давление не дает.
Если от открытого дросселя заводится и глохнет, то РХХ вряд ли виноват, хотя если идет заброс оборотов, то может РХХ быть в открытом состоянии.

[Golisheff]

Добрый день! Выручайте новичка. Калина 2010г 1.6 8 кл в сырую погоду не заводится. Катушка, свечи, провода новые. Что делать?

[d.dmitry]

Сообщение от Golisheff

Добрый день! Выручайте новичка. Калина 2010г 1.6 8 кл в сырую погоду не заводится. Катушка, свечи, провода новые. Что делать?

Исследовать надо, нет искры или не брызгают форсунки в сырую погоду.
И видит ли эбу обороты прокрутки стартером.

[Дмитрий Штат]

Сообщение от Golisheff

Добрый день! Выручайте новичка. Калина 2010г 1.6 8 кл в сырую погоду не заводится. Катушка, свечи, провода новые. Что делать?

Только в сырую? Может у вас подсос воздуха во впускной системе, воздух в двигатель поступает минуя воздушный фильтр.

[maksergey]

Дмитрий Штат, а какая связь с сырой погодой?

[Дмитрий Штат]

Сообщение от maksergey

Дмитрий Штат, а какая связь с сырой погодой?

В сырую погоду в воздухе содержится больше воды. И если сырой воздух поступает в двигатель минуя фильтр, то в цилиндрах появляется вода.

[maksergey]

Дмитрий Штат, этого не может быть. По вашей логике болото должно быть во всех цилиндрах. Я полагаю проблема в проводке либо в датчике положения коленчатого вала.

[Дмитрий Штат]

Сообщение от maksergey

Дмитрий Штат, этого не может быть. По вашей логике болото должно быть во всех цилиндрах. Я полагаю проблема в проводке либо в датчике положения коленчатого вала.

Возможно дело в проводке, а возможно и в соотношении воды/воздуха и топлива в цилиндрах.

[gerr07]

Приветствую, друзья! С некоторым опозданием, но всё таки должен отчитаться по решению своей проблемы, о которой писал выше. Не буду долго томить, скажу сразу: проблема была в подсосе воздуха через усохшие уплотнительные кольца впускного коллектора в месте стыковки коллектора и ГБЦ.
Хочу выразить большой респект и благодарность камраду Gyzmi58, за неоценимую помощь в поиске неисправности. Человек в своё свободное время приехал, привёз свой контроллер для проверки и далее помог выявить проблему. Причём сделал это почти бесплатно, взял только деньги на бензин. Ещё раз ему огромное спасибо.
Кольца я недавно поменял, проблема решена, теперь стоит проблема течи радиатора, в плане какой лучше брать. Но этот вопрос я задам в соответствующей теме.