АБС надо уметь пользоватся, при экстренном торможении колёса у машины с АБС на юз не сорвутся, АБС позволит управлять автомобилем.
То есть в экстренной ситуации стоит понимать, что надо руль крутить, а не судорожно цепляясь за руль жать тормоз!
Ещё один положительный момент в АБС, то, что нет "колдуна". Со временем "колдун" обычно, перестаёт работать и задние колеса не тормозят. У машин с АБС такого не бывает.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Тигруля, и с кандюком бери! Летом как белый человек, сидишь слушаешь музыку в пробке, потом не оптекаешь как ..... Короч супер.Единственное разход до 10 литров с лишнем в городе увиличивается и мощность падает прилично, в городе ощущается очень сильно, а за городом лучше при обгоне вообще отключать. Кондиционер и АБС есть гуд. кстате второе один раз реально выручило.
Ездил с АБС на гетце, в Калине нет АБС, очень жалею. Был момент один, приора мне свой бок мятый подставляла, резко по тормозам, колеса в юз, машина неуправляемая, долбанулся в бордюр колесами. точно знаю,был бы АБС - остановился бы ровненько, а тут машину увело....
Так что, все эти дополнения только в плюс! Кондей нужен чтобы себя человеком чувствовать летом в пробке и не дышать выхлопы камаза. Кстати, доказано,что в жару ухудшается реакция на 20%...
ABS реально хорошая вещь. Меня пару раз выручила даже на сухом асфальте. Просто тормозной путь намного меньше (некоторые считают работу ABS плохими дёргающимися тормозами - это меня улыбнуло. Просто слышал такую жалобу от одного Калиновода, не знающего принцип работы ABS).
А вот кондея на момент покупки не было, иначе бы взял с ним. Просто был нацелен на максимальную комплектацию и в итоге взял седан-люкс без кондея...
Однозначно брать с ABS и кондеем. С кондеем супер, окна закрыты, шума не слышно, гарью не воняет, полный комфорт. Конечно не как в дорогих ино климат, но за эти деньги отлично.
Кроме ABS реализовано еще и EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия, котороя как правило, работает в комплексе с системой ABS, обеспечивая равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, чтобы обеспечить каждому из них оптимальное сцепление с дорогой - еще один плюс к активной безопасности.
Удачной покупки!
ЗЫ: С абээской ГТО по тормозам пройдешь на ура.
Тигруля, и с кандюком бери! Летом как белый человек, сидишь слушаешь музыку в пробке, потом не оптекаешь как ..... Короч супер.Единственное разход до 10 литров с лишнем в городе увиличивается и мощность падает прилично, в городе ощущается очень сильно, а за городом лучше при обгоне вообще отключать. Кондиционер и АБС есть гуд. кстате второе один раз реально выручило.
при обгоне отключать вручную кондиционер нет необходимости, т.к. при нажатии педали газа до упора он отключается автоматом. включится чуть погодя тоже сам. т.е. притопил педальку коротко, а далее спокойно обгоняешь в полный "табун".
Тигруле. деньги позволяют, однозначно берите люкс в полном фарше. оно того стОит. удачи на дорогах.
Тут уже в продаже где то Калинко с автоматом видели дороже на 90 тыр, вот как раз идеальный вариант для Вас.
(тсс, жене моей не говорите , анто заставит купить)
Реальные советы даёте, молодцы
. Не дадите девушке на нынешних дорогах растеряться
. Жду новых советов.
, анто заставит купить)
Линейный вид
