нафига ставить на автоматы и роботы эти здоровые палки.
у АВТОВАЗа явная тяга к максимализму и если уж сделали свою НЕ механическую коробку... то это предмет их гордости и видно её должно быть всем и невооружённым глазом))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
осторожнее, вы переходите границу. критику даже по делу здесь не любят. а веста - новый идол, ей можно и нужно только восхищаться. кто-то сравнивает с 5-кой, кто-то с калиной - мол смотрите какое там говнище, а здесь лучше - нам и так сойдет.
icemanss, здесь вообще-то форум владельцев Калин и любителей нашемарок, если что-то не устраивает, то мы насильно никого сюда не тянем! Как владелец уже второй Калины я позволяю себе критику и в адрес своего авто и в адрес ВЕсты и Иксрея, ибо я рассматриваю их как потенциальную покупку! И всё это проходит безнаказанно;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas, если насчёт меня, то я ничего не преступаю;-) моя критика объективна и конструктивна, к тому же я не на Киа езжу... и все траблы знаю не понаслышке!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
уже смешно, можно в школу пройти, там расскажут, что такое моя, а что такое объективно.
калина у меня была, могу судить о качестве, а уж высказывать критику против новых разработок - тем более. это главная проблема гос-ва и общества - не хватает критической мысли.
люди в количестве 2 человек, высказали сомнения по поводу изящности решения, тут же начался не конструктивный диалог, а претензии к субъектам. кто-то даже попал под раздачу репрессий))
И это их проблемы. К чему равняться на тех кто остался по каким-то причинам в прошлом? Бедность, глупость и слабость это плохие примеры для подражания. Стремиться надо всегда вперед и вверх.
"По каким то причинам остался в прошлом" то есть продолжает ездить на старых машинах. И сразу ответ, причины " Бедность, глупость и слабость" как по вашему владельцы старых мерседесов они глупые или бедные возможно слабые ??? или те кто тащиться от классики содержат их в приличном состоянии и вкладывают в них деньги??? за чем всех ровнять по себе любимому ??? Все чаще слышу что куда то нужно стремится в перед и вверх, а просто выполнять свою работу воспитывать семью уже не модно??? или это удел слабых глупых?? а умные они всеми правдами и не правдами пытаются заработать кучу денег пренебрегая семьей друзьями и страной в которой они живут... , кому то нравится в земле ковыряется, они по вашему в низ тянутся ??? это внушение какоето... блин столько людей у всех разная работа, разная зарплата за эту работу в итоге разные уровень жизни, я не пойму если все будут стремится вперед и вверх, где они все работать будут ??? а на их место придет работать тупое, глупое быдло ?? или гастеры??? по вашему выходит быть сварщиком, сборщиком на конвейере, слесарем сантехником в ЖКХ, или продавцом в магазине ПРОДУКТЫ - быть глупым слабаком без денег в кармане ???
Это любимая тема моих друзей либералов, все должны жить богато... все должны стремится и так далее... Открыть и развить свой бизнес не каждый сможет... получить высоко оплачиваемую должность и тянуть ее тоже не каждому дано, если ты не чей-то родственник, друг. Люди они же не все как один... у всех свои заморочки, у каждого. Хорошо хоть не говорят что вообще можно не работать деньги правительство должно давать =) правда куда стремится тогда будут не понятно =)
я уже забыл когда в 90-х институт окончил... если что!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Внимательно разглядывал фотографии рычага переключения передач Весты, но так и не понял что в нём не так. Если делать короче, то придётся к нему тянуться, или я не туда смотрю?
Внимательно разглядывал фотографии рычага переключения передач Весты, но так и не понял что в нём не так. Если делать короче, то придётся к нему тянуться, или я не туда смотрю?
В рычаге у робота обычные микро-переключатели, можно было бы сделать маленький подрулевой переключатель с той же функцией. Вернее представитель завода сказал, что подрулевой пока сейчас дорого, но в будующем возможно сделают.
Линейный вид
