Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 16.11.2018 в 12:33..
именно так .
А осцилка там ваще расчудесная .трясет так ,что диву даешься .И это всего кусочЕг провода длиною 17см !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
далее, с минусовой клеммы, огрызком провода на шпильку моторного щита !данный провод прежде чем дублировать , нужно вокруг шпильки на моторном щете зачистить пятно контакта от краски и грунта до металлического блеска (обязательно !!!)
Все черные,вороненые шайбы в соединениях выбросить как можно дальше ,и установить обычные!
Это, скорее всего, справедливо для калин ранних выпусков. У меня калина-1 конца 11г. уже без этих "приколов". Если посчитаешь нужным, можешь внести корректировку в свой "учебник" по массам.
Вот так выглядит.
withoutwords,
да ,на К1 с Е-газ ,наконец то изменили данные точки подключения массовых проводов .На моторном щите именно так как на твоём фото ,такие же и на массах жгута ЭБУ в салоне !
НО осталось одно НО ,Это сечение того ошпырка ,вот его и выкинуть нужно в первую очередь ,установив туда провод с нормальным сечением !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
НО осталось одно НО ,Это сечение того ошпырка ,вот его и выкинуть нужно в первую очередь ,установив туда провод с нормальным сечением !!!
Ну, у меня фотка до переделки. Т.к. я нигде в розницу не нашёл кольцевой наконечник, то купил и поставил провод массы от ГАЗ, скрутив в спираль. (т.к. их в любом магазе навалом).
Провод массы косичка 15 см (ГАЗ, ГАЗЕЛЬ,ВОЛГА ....)
ну примерно такой и ставят туда в замен штатного!
если нет в оболочке ,то такие косички усаживаю в термокембрик перед установкой (а то киснуть и гниють быстро в последствии...)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Т.к. я нигде в розницу не нашёл кольцевой наконечник,
Они в магазинах спец-электрики обычно всякие разные безобразные
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Немного вернёмся в прошлое ,где речь шла о неком проводе ,который врезан в основной питающий провод всей системы инжектора .И является некой плавкой вставкой .
Писать много не охото ,но вот сражаясь с очередным нашим чудом ,оное К1 от 12года выпуска ,был приятно удивлен увиденному (мой навороченный сматфон с диким разрешение фотографий и наш скудный ресурс форума ,не дают сюда вставить фото !)
Замер напряжения на АКБ -14,37 .Замер на проводе после стыка данной вставки -13,6 !!!
замер на проводе питания КЗ-13,5
Огрызок вырезан, и установлен новый провод вместо этой вставки -результат -14,2 в ранее измеряемых точках !!!
зы:КЗ-катушка зажигания...
надо бы глянуть, по случаю ,когда предоставиться таковой !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 15.11.2017 в 14:57..