Алексей Сергеевич Матвеенко, почитай с 213 сообщения
Почитал. Это второе что приходит на ум. Но встречено возникает вопрос, почему такое сильное обледенение произошло именно в этот день, ничем не отличающийся от минимум семи предыдущих как по погодным условиям, так и по условиям эксплуатации? Почему не замерзало днём ранее? Двигатель обязательно грею перед любой поездкой до стабильных номинальных холостых, что зимой, что летом.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Подскажите, пожалуйста, какая разница между Mobil Formula 0W-40 и Mobil1 New life 0W-40, кроме стоимости?
полное название первого Mobil 1 ESP Formula 0W-40 - малозольное масло рассчитанное на хороший бензин, т.е. в наших условиях оно выработает свой ресурс раньше чем полнозольное Mobil1 New life 0W-40, поэтому нам желательно заливать последнее)
Добавлено через 8 минут Алексей Сергеевич Матвеенко, потому что вода не копиться за один день, и замёрзнуть в масле может не успев отстояться, а в тот день повидимому успело)
Кстати это может быть и кривая перепечатка названия масла с другого рынка - вот что на сайте мобила помимо esp высвечивается:
Цитата:
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W‑40 European Car Formula (Северная Америка) или Protection Formula (другие географические регионы мира)
Надо смотреть этикетку или код, который приводится на это масло, тогда точно можно установить что имеется в виду. Тут такая фигня - что этот esp такой вязкости, что масла для америки и европы - достаточно редкие у нас варианты, и может быть и то и то. Есть еще M1 0w40 турбодизель - по сути аналог нашего 0w40. По идее - плохих масел в линейке М1 нет, ест не совсем подходящие нам, и только.
Алексей Сергеевич Матвеенко, потому что вода не копиться за один день, и замёрзнуть в масле может не успев отстояться, а в тот день повидимому успело)
Так в том-то и дело, что днём ранее получается воды в поддоне было столько же, перепадов температуры и влажности атмосферного воздуха не было, и простоял автомобиль не дольше обычного. Я понимаю, если бы он хотя бы пару дней без движения находился. И при всём при этом лёд был только на/в маслоприёмнике и больше нигде. У меня складывается впечатление, что вода пришла к маслу через маслоприёмник сверху, а не наоборот. Вообще маслоприёмник как глубоко в масло погружён?
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
ABC_lights, сегодня я специально следил, при достижении ОЖ 90С, температура масла была в первую поездку 58С, во вторую 60, как раз 30 градусов примерно. но у нас хитрая система циркуляции с двумя термостатами, возможно влияет)
у меня знакомый залил мобил бочковой и маслозаборник запечатался льдом, вкладыши меняли по гарантии. может и правда диверсия от папуаса обамы, слишком уж много случаев с "конденсатом", и все на мобилещас на луке 5-40сл ездит, доволен как слон
щас на луке 5-40сл ездит, доволен как слон
Линейный вид
