у меня универсал на конусах в стоке, а хэтч на стойках 1119 и бочках -"2 апельсина".
Так вот.... там где быстро еду и ям почти не замечаю на бочках, то там же на конусах потряхивает заметно больше.
Это понятно, что бочка(банан) хвалят больше конуса, вопрос про приоровские бочки. Они ведь жестче калиновских. Какая высота морды станет, как отразится управляемость с отношением с стоковым задом?
Мужики, а если стоят конусы на универсале спереди и очень жестко (сравнивал с бочками у друга на седане, очень мягко у него), возможно пружины бочки от седана перекинуть на универсал? менять придется все, пружины, стойки, опоры, вообщем все целиком?
опоры анвис хорошие , но у меня стоят родные без проблем , одно только что стойки не заводские . , т.е. вариантов много , либо в сборе с анвис опорами , либо с родными с другими стойками . Анвис наверное получше , но я не пробывал , устраивают целиком родные
смысл в другом , на новых авто - стойки и амортизаторы более сбалансированые.
так стойки все равно не сток буду ставить, импортные какие-нибудь, поэтому вряд ли смысл есть, наверное, мне кажется мягкость идет в основном за счет бочкообразных пружин, не?