15 лыс на атмо -это серьёзно.
Не будет такого прихода увы.
Если упрощённо -что важно -длина колен. Всё что короче стока должно работать на верхах.
А там штатный вал не работает ни разу.
Вот такая неприятность.
16 кл спасёт мир.
Читать умеешь??? +15% - ПЯТНАДЦАТЬ ПРОЦЕНТОВ!!! и это не мои слова, а опять же ТЕОРЕТИЧЕСКИ, как заверяют производители ресиверов. Вот чё бесит всегда на форумах, когда кто-то не выспавшись или в случае ещё каких обстоятельств видит смутно что написано и цепляется к словам. Причём не по общей теме вопроса, а по какому то еденичному вопросу, который никакой конкретики не даст.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
за 25 т.р. сделай обьём 1.8 на 129 шатуне и буит тебе счастье, причём с солидным ресурсом и не морочься на голову и ресиверы
ты про комплекты СТИ? Я так понимаю это получится тракторный двигатель с неимоверной тягой? 1,8 8кл, неужели он объедит ту конфигурацию что я вверху указал?
-=Sokol=-,обьём это сила ! и там точно буит под 110 хомячков. а насчёт обьедет или нет эт спорный момент. я думаю что обьедет, по крайней мере в плане ресурса.
__________________
Все продают лошадинные силы, а выигрывает МОМЕНТ! Энцо Ферарри
-=Sokol=-,обьём это сила ! и там точно буит под 110 хомячков. а насчёт обьедет или нет эт спорный момент. я думаю что обьедет, по крайней мере в плане ресурса.
Не будет там 110, дай Бог, если 90-95 сил. Без доработки головы на штатном распредвалу ( а именно это вы и призывали делать, увеличивая объем и не трогая ГБЦ), крутиться выше 5000 он вообще не будет. Если у 1,6 загиб кривой мощности на 5500 , то у этого тракторишки еще раньше будет.
Ресурс уменьшишь))) если криво сделать то ресурс всего упадёт. А криво сделать - если направляющие обрезать. Это ошибка многих. Клапана потом через 10000 в направляющих болтаться начинают и потом пипец
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Весной думаю установить р/в нуждин 10,8 или 10,93 (пока колеблюсь), полный выпуск,дросель, нулевик и вот красный ресивер,ещё думаю расточить каналы, клапана большие ставить отговорили сказали что внизу потеряю больше чем приобрет вверху...Какая разница в поведении машины без ресивера с этой конфигурацией и с ресивером???
Оффтоп многоли даст расточка каналов?
Доработка головы стоит не дёшево - в районе 15 тык а прихода на столько денег нет.Мотор конечно *оживает* но ИМХО дорогое удовольствие.Ресивер даёт приход наверху,а внизу проигрыш...ИМХО если ставиш верховой вал - оставь штатный ресивер чтобы хоть както сохранить низы.Может лучше турбу воткнуть??От неё прихода намного больше.Или можно компрессор поставить -он дешевле турбы и опять таки приход от него большой.
По поводу ресурса - чем выше обороты держиш в движении тем меньше ресурс.
Если собирать 1.8 то ресурса там примерно на 160т.км(по крайней мере гарантию дают именно на столько).И не обязательно использовать мотокомплекты сти.Есть и дешевле гораздо.По поводу некрутильности 1.8 - крутится то он будет, но незачем это делать поскольку этот мотор будет низовой и крутить его в 6000 оборотов не стоит(84 колено не выдержит).Объём действительно сила и Awacs немного преуменьшил возможности.100 сил будет наверняка.Если ещё валик соответствующий добавить то 110 снять можно будет.
зато этот тракторишка момента столько будет выдавать , что ни одна распиленная гбц и ресивер стока не смогут. а винтится до 5000 будет. а что ещё надо для бюджетного тюнинга. но всё это имхо.
-=Sokol=-, можешь конечно доработать гбц, рес + валик позлее и вперёд до 7600. но на сколько хватит стокового низа эт никому не известно. и как скоро тебе надоест езда на параличном моторе с приходом в районе 5000 тоже
__________________
Все продают лошадинные силы, а выигрывает МОМЕНТ! Энцо Ферарри
Линейный вид
