Cам штырь, упираясь в "металлоконструкции", создаёт динамические и ударные нагрузки на карданчиках, металл понемногу начинает стачиваться, карданчики быстрее изнашиваютсяся, ещё больше люфтить.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
как это штырь может - "создаёт динамические и ударные нагрузки на карданчиках..." если он вставляется на стоящей машине, да и на ходу Гарант не сильно крутится - это же не колесо, если и разбит карданчик, то только по причине некачественной сборки на заводе, кстати карданчики как у мотоцикла Урал
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
менял у себя крестовинку на валу, ту которая ближе к рейке. Покатался месяца 3 примерно. Крестовинка там обычная, стоила 80руб. Закусывание пропало, НО теперь раздолбило эту новую крестовину в усмерть, старая,родная которая, была намного лучше. Теперь вот репу чешу, снова ставить крестовинку( зная что это ОЧЕНЬ не надолго) или купить СС-20.
Всем привет.Недавно заменил штатный рулевой вал на СС-20, стук который присутствовал в рулевой при движение по гравию и неровной дороге пропал.По гарантии , пробег 22000 км меняли и рейку и рулевой вал не что не помогло.Брал у представителя СС-20 в Воронеже за 1200руб.,после установки сев за руль авто такое впечетление что только из салона,ни стука ни бряка, сколько проходит жизнь покажет гарантия на вал один год.
Всем привет.Недавно заменил штатный рулевой вал на СС-20, стук который присутствовал в рулевой при движение по гравию и неровной дороге пропал.По гарантии , пробег 22000 км меняли и рейку и рулевой вал не что не помогло.Брал у представителя СС-20 в Воронеже за 1200руб.,после установки сев за руль авто такое впечетление что только из салона,ни стука ни бряка, сколько проходит жизнь покажет гарантия на вал один год.
, да и на ходу Гарант не сильно крутится - это же не колесо
Линейный вид
