Смазываем гранаты при покупке авто - Страница 9 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**vovk** · 30.11.2011, 01:04

risfek, и те, и другие хомуты вполне работоспособны (только лучше их защелкивать специальными клещами). С винтом - большая вероятность повредить чехол,, зацепившись винтом за что-нибудь, ИМХО.
Смазку закладывать в центральное отверстие, а потом большим пальцем пропихнуть ее внутрь, пока не полезет через шарики, остатки заложить в чехол.

gmaxa · 30.11.2011, 07:54

После покупки тоже дополнил ШРУСы смазкой. Хотя там была, и в достаточном количестве. Пробег 50тык, полет нормальный (ттт).

сергей2358 · 31.12.2011, 11:28

На ЗАЗ крестовины прокачиваются ТАД-17,делал 2 раза за сезон(весной и осенью)ходили вечно,ВОПРОС -а можно ли в ШРУС применить жидкую смазку(ТЭП-15,ТАД-17,нигрол)? Разрыв чехла во внимание не берём,т.к. при любой смазке ему,шарниру,всё равно смерть

Александр универсал · 22.02.2012, 14:25

Вчера под низ заглянул и увидел что пыльник сырой, видимых повреждений не видно. Как лучше сделать, самому поменять или это гарантийный случай?

Geolog · 22.02.2012, 17:00

А почему ему нельзя быть сырым? катались, вот на нем снежок и растаял.

**aland** · 22.02.2012, 17:19

Цитата:

Сообщение от сергей2358

применить жидкую смазку(ТЭП-15,ТАД-17,нигрол)

Так ведь вытечет из под пыльника она!

сергей2358 · 22.02.2012, 18:34

Цитата:

Сообщение от aland

Так ведь вытечет из под пыльника она!

А почему она должна вытекать? Из за того что в пыльниках калины стоят клапана? Ну тогда и вода с успехом туда и попадает и уже без разницы,какая там смазка,густая,жидкая -ШРУСу кирдык, Я не прав?Обоснуйте пжалста!

**vovk** · 22.02.2012, 20:56

сергей2358, клапана, слава Богу, стоят не на всех модификациях. На моей их нет.
Не надо ничего изобретать. Нормально изготовленные ШРУСы при не набодяженной смазке ШРУС-4 в них, работают более 100 тык пробега и более. А вот подделки и брак, и того, и другого есть в большом количестве...

Воевода · 22.02.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от vovk

Не надо ничего изобретать. Нормально изготовленные ШРУСы при не набодяженной смазке ШРУС-4 в них, работают более 100 тык пробега.

Все верно, принцип " кашу маслом не испортишь" тут не действует. Про тад в шрусы это вообще жесть. Смерть шруса это дырявый пыльник, смазка шрус + вода это кислоты. Поэтому следим за состоянием пыльников и не лезем куда вас машина не просит.

сергей2358 · 23.02.2012, 10:16

Цитата:

Сообщение от vovk

клапана, слава Богу, стоят не на всех модификациях.

Во первых всех форумчан С ПРАЗДНИКОМ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА!! Желаю всем здоровья,лёгких дорог,любви в семье!!!!!!! Ну и вопрос-как то можно узнать,какие пыльники стоят на машине,с клапаном или нет?И не стоит ли заменить пыльники с клапанами на пыльники без клапанов?