Ежик, ты какие Асоми тестил, Классик(масло) или Про(газ-мяс)?
я хочу Асоми Классик (масло) поставить,т.к. хочу от машины иномарочной мягкости хода!что думаешь, стоит их ставить или может лучше СС-20 Стандарт?
Хозяин сам не знает: знает что Асоми и ставилось пару лет назад при прошлом хозяине. Вроде "КомфортПРО". К тому же у него стоит комплект с Асоми-вскими пружинами и опорниками. Если ставить со стандартной пружиной, то поведение на дороге вероятно будут другим.
Что же касается советов "что лучше ставить", то советовать что-то конкретное не буду. Обидишься еще потом, что я насоветовал фигню.
Я рассказывал о своих ощущениях езды на разной подвеске. По сути на Асоми я поездил лишь полчаса (ну и еще пассажиром столько же), поэтому мой вердикт по ним - поверхностный. Выводы делайте сами.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ежик,я сегодня купил тоже опоры Саморим) у меня такой вопрос, хочу кастор 3 градуса, чтобы не ломало шток и не выжимало с одной стороны опорную чашку пружины рекомендуют ставить угловую проставку сс-20! так вот, меня смущает как будет крепиться опора, ведь установив эту проставку, соосность отверстий в кузове и шпилек опоры нарушится и как после этого будут затягиваться гайки на шпильках, с перекосом?
что знаешь про это?
А зачем тебе такой кастор? Я себе один раз выставлял 2,30 (на растяжках при этом не осталось ни одной шайбы) - и уже была трамвайная прямолинейность.
По поводу шпилек. В теории наклон не такой уж сильный, чтобы у тебя значительно перекосились шпильки. К тому же затяжка гаек с шайбой Гровера уже сама по себе несоосна (я думаю ты понял о чем я). Но это лишь теория, у нас пока никто не заморачивался на такие большие углы кастора и проставки не устанавливал.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Я пока не могу сказать по эусплуатации, так как стоит всего неделю. У нас Dimandr себе поставил еще весной и уже более 10 тысяч отъездил. Пока вроде не жалуется.
Пока все ОК, по крайней мере по ощущениям. Вот на этой неделе стоечки буду менять (SS20 комфорт поставлю), тогда и посмотрю все износы изнутри.
p.s. Опорники Асоми - действительно резина отслоилась от центральной втулки. И резиновое кольцо под пружину мне не понравилось: жидковатое и под конец пружины нет посадки.
Последний раз редактировалось Dimandr; 06.07.2010 в 15:17..
Кстати, на фотке в подписи - машина на Плазе. Когда стояли обычные бамперы, то я по грунтовкам летал даже не заморачиваясь, что где то не проеду (в пределах разумного, конечно). Весной даже смело ехал по снежно-ледяной колее после KIA Sportage и Nissan X-Trail - почиркивания об днище были, но машина не вставала.
Сегодня утром прокатился на Калине с подвеской Асоми-КомфортПРО. Разочаровался!
Во-первых, подвеска явно заточена под комфортное и неторопливое вождение и потому достаточно мягкая. Данная вальяжность лично меня совсем не устраивает. На одном контрольном участке на трассе (для тех кто живет в Ульяновске - это дорога по лесу к "Лесной были") при скорости 130 км/час началась продольная раскачка (морда-зад), машина пошла в резонанс и начала раскачиваться всё сильнее. Хозяин машины предостерег: "Да не гони ты так по такой дороге". Сброс скорости до 110-120 - и все в порядке. Помнится, что на Плазе-Стандарт я этот участок безбоязненно проходил на 150.
Во-вторых, Асоми идет со своими пружинами (типа даже с переменными витками), которые совсем не добавляют энергоемкости. На протяженных ямках-провалах машина заметно приседает. В одном месте мне показалось, что еще чуть-чуть - и чиркну бампером. Плаза-Стандарт в этом плане к упругости пружины добавляла упругость самого амортизатора, где газ закачан под давлением до 20 атм. Возможно я заблуждаюсь в своих выводах, но машина на Асоми по управляемости аналогична СААЗу.
p.s. На выходных доберусь на своей машине до того же контрольного участка, чтобы прокатиться там на СС-20. По результатам - отпишусь.
Мдааа....читаю и диву даюсь, Асоми аналогична СААЗу, вот это заключение. как то вот отдаёт рекламкой из Ваших постов о Самориме и Плазе, хотя я понимаю, что это Ваше сугубо личное мнение.
__________________
Родина моя, СССР...верните мне её.
Ребят, ну если уж на то пошло то открою вам страшную тайну - зимой в мороз дубеют любые стойки, хоть самые навороченные. законы физики еще никто не отменял. Слышал что этой зимой у сс появилась новая разработка они добавляют в амы какую-то жидкость которая очень терпима к низким температурам - но отзывов пока не слышал и сам не пробывал. Зима впереди еще проверим.
Мдааа....читаю и диву даюсь, Асоми аналогична СААЗу, вот это заключение. как то вот отдаёт рекламкой из Ваших постов о Самориме и Плазе, хотя я понимаю, что это Ваше сугубо личное мнение.
Поездите на 4 марках амортизаторов - и напишите своё заключение!
Самое забавное в том, что в Вашем заключении тоже будет какой-то один ЛУЧШИЙ амортизатор, который больше всего понравится именно Вам! И тогда Вам тоже кто нибудь напишет "отдаёт рекламкой". И это неизбежно.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Поездите на 4 марках амортизаторов - и напишите своё заключение!
Самое забавное в том, что в Вашем заключении тоже будет какой-то один ЛУЧШИЙ амортизатор, который больше всего понравится именно Вам! И тогда Вам тоже кто нибудь напишет "отдаёт рекламкой". И это неизбежно.
В том то и дело, что катался, но делать такое заключение, что Асоми аналогична СААЗу. Катался и на плазе, но на мой взгляд для "суперского асфальта" они подходят больше( жестковатые они).
Для своей машины(те именно которые мне нравятся, ПОКА не нашёл, у всех есть + и -) , но испытавать комфорт " колхозной телеги" желания нет.
Прошу прощенья, если кого чем обидел.
__________________
Родина моя, СССР...верните мне её.
Ежик, Dimandr, тоже хочу менять опорники на саморим, есть в инструкции к ним что нибуть про кастер. Какой угол они позволяют выставить.
И как по ощущением стоит ли менять штатную конструкцию опорника на саморим или другого производителя?
. как то вот отдаёт рекламкой 
из Ваших постов о Самориме и Плазе, хотя я понимаю, что это Ваше сугубо личное мнение.
И тогда Вам тоже кто нибудь напишет "отдаёт рекламкой".
И это неизбежно.
Линейный вид
