Вокруг Балтийского моря.На "Калине"!!!

[Валид]

Если можно о туннеле потом расширенно написать читал где то интересное строение

[БВ]

МИХАЙЛОВИЧ! Вы молодцы! Интересный маршрут и ещё более интересные Ваши комментарии. Внимательно следим, всей душой поддерживаем! Счастливого и интересного пути!

[Михайлович]

Привет всем одноклубникам!Сегодня 25 июня-11 день нашего путешествия.Мы находимся в столице Швеции,точнее Королевства Швеции,городе Стокгольме.Вообще то все скандинавские страны,входящие в мой маршрут, являются монархиями.И Дания,и Норвегия,и Швеция.И именно это было одним из решающих факторов в выборе маршрута: побывать в настоящих королевствах и узнать,как там людям живётся.Последний раз я рассказывал вам о восьмом дне.Во время ДЕВЯТОГО дня путешествия мы переехали из города Молде в старинную столицу норвежского королевства город Тронхейм.В самом Молде смотреть особо нечего,но вот в 7-8 км от него есть смотровая площадка с которой в хорошую погоду можно увидеть 240 (!?!?!) горных вершин вокруг.Однако в начале 9-го дня погода была пасмурная,с дождём,и вершины были закрыты облаками.Мы особо не печалились,т.к. я родом с Кавказа,вершины видел и более серьёзные,и жене их показывал,а на некоторых и сам бывал.Поэтому мы отправились в городок (деревушку)Bud.Это от Молде к северу 43 км.Вообще-то, в нашем российском понимании,деревушек здесь просто нет.В сельской местности люди живут в отдельных очень ухоженных домах.К ним примыкают участки,на которых есть максимум пара малюсеньких грядок,цветочные насаждения,подстриженные кустики и сформированные деревья.Никаких заборов,тем более сплошных и непрозрачных нет.Если изгородь есть-она ниже пояса и,как правило белая,из деревянных(может и пластиковых)дощечек.Чаще в роли изгороди те самые подстриженные кустики.Около домов в Норвегии всегда стоят 1,а чаще 2 машины.Дома окрашены светлой краской или обшиты светлым,белым или кремовым пластиком.Помещения для скота всегда двухэтажные,окрашены в коричневый цвет с чуть красноватым оттенком.Скот стоит наверху,а его выделения падают вниз,где собираются в ёмкость и трактором вывозятся на поля и пастбища как удобрения.Я конечно в этих скотниках не был,но твёрдо уверен в их устройстве,судя по спец.трапам,ведущим на второй этаж и большим воротам на первый этаж.Ещё подтверждает мою версию ПОЛНОЕ отсутствие навоза вокруг этих построек для скота.А скот есть,пасётся на виду.Однако к ближе к Bud-у.Здесь мы посмотрели форт береговой обороны времён 2-й мировой войны,когда Норвегия пыталась сопротивляться фашистской Германии.Это сопротивление было быстро подавлено и серьёзные пушки форта не смогли отстоять независимость королевства.На фото вы видите:отель в Молде,где мы жили,"Калина" на дороге в Bud,морские суда у его причалов,дома и часть берега,прожектор,зенитку "Эрликон" и орудие береговой артиллерии,сделанное на немецкой фирме Крупп и стрелявшее по немцам,бронированно-бетонный колпак командного пункта.

[Михайлович]

После форта береговой обороны мы поехали на Атлантическую дорогу.Она находится как раз по пути в Тронхейм,между Bud и Kristiansund самая "морская" её часть имеет протяжённость около 8 км.Эту дорогу норвежцы построили в конце 80-х годов прошлого века и она не имеет АБСОЛЮТНО НИКАКОГО хозяйственного значения.Предназначена только для туристов и их единения с морем.Является одной из мировых достопримечательностей.Двенадцать маленьких и больших мостов соединяют несколько десятков островов и берега.На некоторых островках стоят домики,которые сдаются желающим.В хорошую погоду здесь просто красиво,а в штормовую-жутко красиво,и чём сильнее шторм,тем,говорят, красивее.Со штормом нам "не повезло",зато с красотой было все в порядке.Застали период отлива, и можно было видеть каким мощным может быть отливное течение.Я это видел впервые.Сюда едут на автомобилях,автобусах,мотоциклах и даже на таких экзотических велосипедах-тандемах.

[Михайлович]

К вечеру,а точнее в 21.00 МСК прибыли в кемпинг в 12 км от Тронхейма.Здесь мы переночуем 2 ночи,съездим завтра в Тронхейм и поедим на берегу моря запланированный ещё в Смоленске шашлык.Но обо всех событиях следующего,ДЕСЯТОГО дня,я расскажу вам завтра,а сегодня нужно опробовать шведские кровати,а то до сих пор только "шведский стол" иногда пробовал.



Добавлено через 19 секунд
Отдельное БОЛЬШОЕ СПАСИБО шлю члену нашего клуба БВ из Новосибирска,который "заразил"меня страстью к зарубежным автопутешествиям и оказывает мне большую моральную поддержку.Завтра постараюсь продолжить свои репортажи.До свидания.

[БВ]

Михайлович, читаю внимательно. Жаль, мне там зимой не ездить - холодно будет, нам бы под пальмы... Поэтому Ваш отчёт мне очень интересен. Счастливого пути!

[Михайлович]

Привет всем одноклубникам!Расскажу вам о ДЕСЯТОМ дне нашего путешествия вокруг Балтийского моря по странам Скандинавии.На этот день мы планировали посетить старинную столицу Норвегии город Тронхейм.Напомню,что в конце 9-го дня мы прибыли в кемпинг,расположенный на берегу фьорда,вблизи города Мелхус,в 12 км от Тронхейма.Здесь мы запланировали две ночёвки,шашлык собственного приготовления и осмотр Тронхейма.Перед Мелхусом остановились на площадке для отдыха(см.фото).На этой площадке в будке,которая видна за "Калиной" есть все удобства,включая туалет с гор. и хол.водой,туалетной бумагой,эл. сушилкой для рук,АБСОЛЮТНОЙ чистотой внутри и снаружи.А ещё есть спец. услуги для кемперов(авто типа "Газели" со спец.кузовом.в котором есть своя кухня,спальня,туалет,душ,TV,и ещё то,чего мне не показал немец,с которым удалось пообщаться).Так вот,для этих кемперов предусмотрена возможность слива фекалий,промывки системы канализации и заправка свежей водой!А в кемпинге мы жили в домике(машина наша рядом),в котором тоже были все вышеперечисленные удобства,плюс две комнаты.Но,внимание всем,кто поедет в норвежский кемпинг(!!!),НЕТ ПОСТЕЛЬНОГО БЕЛЬЯ !!!Есть кровати,матрасы,одеяла,подушки,но простыни,пододеяльники,наволочки и полотенца выдаются за дополнительную плату!Но,как говорят в России "у нас с собой было!!!"Постельные принадлежности и полотенца мы с собой взяли из дома.Ещё взяли с собой бутылку хорошего красного вина российского производства и походный мангал с половиной мешка древесного угля.Знаем,что норвежцы очень трепетно относятся к сбережению своей уникальной природы и,скорее всего, сочтут кощунством разведение костра прямо на их норвежской,лучшей в мире траве.Мясо купили,заехав в Мелхус.Пока мясо мариновалось,пошел к морю(от домика метров 70).Там отлив,лодки лежат на боку,вода отступила.Красиво,но необычно!Не понял,сколько раз в сутки этот отлив-прилив бывает?Вроде бы по теории(моей)должен быть два раза в сутки,тут как будто чаще!?...Честно скажу,шашлык был суховат,но пункт плана выполнен!Видимо вы почувствовали из последнего предложения,что я как человек,сформировался во время социализма,когда был лозунг "План-закон!Выполнение-обязанность!Перевыполнение-честь!И вот,сидя за "шашлычным"столом в Норвегии,мне приходит в голову: как это я,человек,причастный к производству таких замечательных систем,как "Точка"(до сих пор на вооружении),"Ока"(уничтожена по договору об ОСВ-2),"Пионер"(гроза Европы,тоже всё уничтожено по тому же договору),"Берег"(не вооружении),нахожусь на территории страны-члена блока НАТО и ем шашлык,нагло приготовленный на территории потенциального противника ???Как я вообще тут свободно передвигаюсь и фотографирую разные объекты ? И даже какие-то военные укрепления.И что мне за это будет?Кроме благодарности жены,которая в совершенном восторге от увиденного!.....После шашлыка посмотрели прилив и закат над морем,а назавтра поехали в Тронхейм.Это красивый город на берегах фьорда.Но все стоянки для авто,за исключением одной-платные,с мудрёными парковочными автоматами на норвежском языке,в котором я ни черта не понимаю.Вот на бесплатную мы и приехали(С 63 град.25 мин.36,17 сек.В 10 град.24 мин.43,45 сек.)По этим координатам расположена старинная крепость.Там очень интересно:старинные пушки,укрепления,крепостная башня с музеем внутри.На зтом пока заканчиваю,продолжение завтра.

[Михайлович]

Привет всем одноклубникам!Как вы уже поняли,ОДИННАДЦАТЫЙ день нашего путешествия был отдан осмотру города Тронхейм.Крепость расположена на холме,"сделанным" из гранита и присыпанным некоторым слоем земли.Но это работа Бога,а трудолюбивые норвежцы возвели стены,разные подземные и полуподземные казематы,башню с бойницами.Внутри башни есть небольшая музейная экспозиция.Вход в крепость и в башню бесплатный.Многие экспонаты можно потрогать руками.Есть солдаты и офицеры(манекены).Есть пара арт.орудий более современных,по некоторым признакам они относятся к середине 20 века.С территории крепости открывается красивый вид на город и фьорд,по которому проходят не только катера и яхты местного населения,но и большие круизные лайнеры и паромы.Дальнейший осмотр сорвал ливнеый дождь,Который начался как то неожиданно и надолго.Мне почему то показалось,что суворовские чудо-богатыри эту крепость взяли бы без особого труда!

[Михайлович]

Посмотрите фото,которые не вошли в предыдущие репортажи.Это жена фотографирует по своему усмотрению,в основном во время движения,когда у меня руки заняты.

[Михайлович]

Привет всем одноклубникам.Возвращаюсь в своем повествовании к ОДИННАДЦАТОМУ дню нашего путешествия.Как вы уже знаете,к вечеру этого дня мы прибыли в столицу Швеции город Стокгольм.,проехали 806 км,расход бензина 6,4 литра на 100 км,ср.скорость по БК 86 км.в час.А утром этого дня мы покинули кемпинг под Тронхеймом и двинулись к границе Норвегия-Швеция.Нам предстояло пересечь Скандинавский полуостров с севера на юг.А на пути были горы.Они не такие высокие,как знакомый и родной мне Кавказ.Но.тем не менее,это была настоящая горная дорога.,особенно до границы двух государств.Прекрасного качества дорожное покрытие,но только по одной полосе в каждом направлении,все повороты закрытые,сплошная осевая линия почти везде,очень мало прямых участков,а те,что есть-очень короткие.Не разгонишься.Первые километров 250 ехали долго и нудно.Но зато дорога практически пустая.Обгонять некого и разъзжаться почти не с кем.Много водопадов,пересекали небольшие горные речки и двигались вдоль тех,которые покрупнее.Первую остановку сделали на норвежской земле.Как обычно-прекрасно оборудованная стоянка около водопада,со всеми удобствами и несколькими группами столов-лавок,сделанных из дерева в "деревенском" стиле.Пока мы там разминались-прикатил мужик на служебном пикапе дорожной фирмы,медленно проехал вдоль площадки,посмотрел на нас строго,заглянул в "удобства",что то записал себе в ежедневник и уехал.Через три часа пути приехали на границу.Никаких постов-контролей нет,только инфомационные щиты "Швеция"-"Королевство Норвегия".На шведской стороне дорога стала пошире и попрямее.Поехали побыстрее.Но у шведов на этой дороге никаких площадок для остановки нет совсем.Только очень редко встречаются "карманы" шириной на одну машину и длиной метров 25.Но у нас опять-таки "с собой было" и мы перекусили,воспользовавшись своим раскладным столом.А чуть ниже места нашего привала сквозь лес проглядывало озеро.По мере углубления на территорию Швеции,дорога становилась всё более удобной.Что бы немножко нагнать потерянное в горах Норвегии время,я систематически нарушал скоростной режим ,предписанный шведскими ПДД.Тетка из навигатора охрипла от криков "вы превышаете разрешённую скорость!!!..."В Стокгольм приехали в 19.40 по МСК.Навигатор привёл к самому отелю.Отель расположен на окраине Стокгольма.Сообщение с центром хорошее,метро рядом.Одна поездка на метро в центр города обойдётся вам в 30 крон(курс 1 крона=5,2 рубля).Работник метро предложил нам приобрести карточку сразу на 4 поездки.Она стоит 100 крон,т.е.20 крон экономия.Нам это удобно,поскольку 4 поездки это 2 поездки 2+2.Но о поездках в стокгольмском метро я расскажу в следующий раз.Отель:номер на 2-х человек,TV,телефон,кондиционер,холодильник,2-х комфорочная эл.печь,микроволновка,эл.чайник,кофеварка,тостер,в илки-ложки,кастрюльки,чашки,стаканы,бокалы.Есть даже гладильная доска и утюг.Живи-не хочу.Парковка под отелем.За всё про всё заплатили 2898 крон(816х3+450).Завтраки включены(шведский стол,выбор хороший).Отель рекомендую.Называется StayAt Stockholm Kista****.Адрес:Danmarksgatan 34-38,16453 Stockholm.Практически под одной крышей с отелем огромный торговый комплекс,где можно купить ВСЁ.На этом кончаю,до завтра.