Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Целевую аудиторию Ваза больше волнует качество, надежность и НИЗКАЯ ЦЕНА самого автомобиля.
Лет 10-15 назад все так и было. Времена поменялись. Сейчас эта "целевая аудитория" ориентирована на рынок б\у. Основная часть продаж 600 000+ у новых машин, даже не по среднему показателю. Этим, в частности, обусловлены продажи Хендая Креты, Рено Дустера, и прочих. Веста седан и кросс вполне вписываются в концепцию, за исключением отсутствия некоторых очень важный вещей, таких как нормальный автомат в том числе.
Веста с Хреем шагнули в тот ценовой диапазон, где кроме качества необходима и техническая составляющая, наличие нормальной двухпедальной версии наравне с механической КПП. А нынешний робот - это......ну совсем не то что хотелось бы видеть.
Давайте говорить честно что не веста куда то там шагнула, а её "румынские потроха", где практически нет ничего отечественного http://dvizhok.su/parts/myi-razobral...ak-ona-sdelana
стоят в долларах. По сути веста это и есть так называемая ОТВЁРТКА от того и такая высокая, явно не соответствующая качеству цена. Фото крепления задней балки говорит о том, что там толком ничего и не проектировали, а так собрали из того что было - вот оно то самое будущее за которое мы тут все переживаем.
А вот про то что после калины 1 человек с удовольствием сядет в гранту или к2 я не согласен. Скорее будет ещё копить. Какой резон менять шило на мыло причём ещё более убогое?
Давайте говорить честно что не веста куда то там шагнула, а её "румынские потроха", где практически нет ничего отечественного
Может быть хватит уже троллить? Ключевое отличие весты - платформа, безопасность на уровне, жесткость кузова, двигатель, кпп тоже теперь ставят исконные, робота коробка изначально на базе своей была.
Ключевое отличие весты - платформа, безопасность на уровне, жесткость кузова, двигатель, кпп тоже теперь ставят исконные, робота коробка изначально на базе своей была.
Вы о чём? не стоит ставить в один ряд сформированные в наших головах скрытой рекламой качества или достоинства которые нельзя пощупать или однозначно трактовать (мнимые безопасность на уровне(кто решает выжить нам в аварии или нет..) или жесткость кузова) и узлы с агрегатами из которых отечественного там только двигатель без навесного с коробкой и те от предыдущего модельного ряда. Да веста отличается в лучшую сторону от моей калины, но не технически а скорее тем что внешне смотрится современнее являясь по сути маркетенговой пустышкой.
В том то и беда что в в сторону таких пустышек и движется АВТОВАЗ.
Поставили на логан другие крылья и колёса побольше и вот он Renault DUSTER - бестселлер или крета или .... веста кросс - обидно просто что нас за дураков держут и за автоваз обидно.
Что-то "будущее АвтоВАЗа" кажется туманным....что с альянсом, что без него....
Может дело действительно в месте ))))))))
РОССИЯ))) АвтоВАЗ и Тольятти сейчас для властей как чемодан без ручки,нести трудно и выбросить жалко))) Ставка на альянс привела к тому что приходится нести и чемодан и, месье чебурашку(чебурашку-сан))) "Ключи от будущего" нашей страны вседа лежат у одного человека, неважно как его зовут в определённый исторический отрезок- царь, генсек, или президент)))
У альянса весьма говенная АКПП.
Свою сделать только если купить проект у айсина или жатки.
Остально все нереально
погодите, а Катэ куда пропало? ведь что-то там пилили и подгоняли, не из картона ведь... В чём проблема развить то, что уже было сделано раньше?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Lan_svt
не упустить огромное количество владельцев калин и зубил... для этого всегда будут Гранты и Калины.
насчёт Гранты соглашусь, если бы не было Весты, то рассматривал Гранту-лифтбек на 16-клапаннике... а вот К2 не очень, передний бампер мне как-то не совсем понятен...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
"Ключи от будущего" нашей страны вседа лежат у одного человека, неважно как его зовут в определённый исторический отрезок- царь, генсек, или президент)))
Именно так! А все эти разговоры "жатки-нежатки" лишь способ подстроится под ситуацию. Меняешь ее - и жатки как-то по боку выходят...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Поставили на логан другие крылья и колёса побольше и вот он Renault DUSTER - бестселлер или крета или .... веста кросс - обидно просто что нас за дураков держут и за автоваз обидно.
скорее так... и вот он Ларгус, вот он ИКСрей)))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
