При долгой работе ДД, и не таком сильном дожде (ну пол часа непрерываной работы). ДД и дворники "умерли". Не помогло переключение в ручной режим(1,2,3,4). Дворники не двигались! Остановился. Вкл аварийку. Заглушил мотор. ВКЛ его спустя 5 мин. Все ОК. Что это было я не знаю. Но несколько стремно.. Толи перегрелся сам механизм дворников (такое в принципе возможно??) то ли глюк программной части ДД.
oapv, спасибо за информацию, осталось крышку с регулятором чувствительности найти.(а то на сайте датчик со скобкой крепления идёт). А реле как я понял 752.37777-02 пятиконтактные, да?
oapv, спасибо за информацию, осталось крышку с регулятором чувствительности найти.(а то на сайте датчик со скобкой крепления идёт). А реле как я понял 752.37777-02 пятиконтактные, да?
про крышку с регулятором сложно будет, мне с автоваза привозили, хотя данные регулятора я знаю и могу сообщить, тогда датчик можно будет закрыть любой подходящей крышкой, реле 5ти контактные т е с переключающим контактом, на автосвет (датчик то сдвоенный ) реле тоже 5ти контактное но с двумя группами замыкающих контактов.
oapv, реле не проблема, если не найду сдвоенное соберу сам из двух, а регулятор какой? обычный потенциометр или какой нубудь хитрый с фиксацией положений?
Да кольцо уже приклееное на стекле. А по фото интересуют позиции 1 и 2.
они поставляются совместно
кстати еще придется подбирать разьем (поз.5) на сам датчик и на регулятор чувствительности - это все легко, труднее будет с разьемом на БУСО, мне пришлось изготавливать
oapv, Нашёл всё кроме разъёмов(и накладку с регулятором).
ну и молодец)))
Цитата:
По поз.5 есть код? а по разъёму БУСО кода или фото случайно нет?
по разьемам никаких кодов НЕТ, на датчик и на регулятор идеально подходят разьемы как на материнке компа которые идут на морду, точно из таких же но только новых я делал разьем для бусо