Наши рекомендации - при переходе на Шелл - промыть двигатель тем же маслом, что и будет впоследствии залито. Если это сдалать невозможно - слить старый продукт, залить Шелл, сократить срок первой смены вдвое. Мы допускаем смешение наших моторных масел семейства Shell Helix друг с другом, но не рекомендуем свободного смешения нашим масел с маслами других производителей.
Технический специалист
Отдел по работе с заказчиками
Судить трудно, масло менял после регулировки клапанов.
Я не думаю что синтетика как то повлияет на шумовые характеристики.
Да и почему он будет работать ровнее, это не от масла зависит.
Синтетика лучше в мороз, да и много других положительных свойств.
Хочу при ТО-1 сменить масло на Mobil-1. Так подскажите что выбрать полусинтетику 10W40 или синтетику 5W40 (0W40). Скланяюсь к полусинтетике но не устраивает вязкость(10W40-всего до -25...) А синтетику не хочу лить так как многие не советуют из-за возможных проблемм с сальниками, да и обкатывать машину далее, после первого ТО лучьше всетаки на полусинтетике, т.к. по опыту знаю что при обкатке на синтетике движка оч. долго дубовая... раскатывается только тыщ к 30-35.....ахтунг просто....
Так кто что думает по этому поводу....???
собенно зимой разница ощютима
Линейный вид
